河北
一架來自巴黎前往明尼阿波利斯的達(dá)美航空航班在周三起飛不到20分鐘后被迫返回。
達(dá)美航班153從巴黎戴高樂機(jī)場飛往明尼阿波利斯-圣保羅，于當(dāng)?shù)貢r間上午10:53起飛，隨后在法國北部平飛并開始大幅掉頭，F(xiàn)lightradar24的數(shù)據(jù)顯示。
這架飛機(jī)是一架空客A330，飛行高度從未超過9,500英尺，飛行時間不足一小時，于上午11:47安全降落在巴黎。
達(dá)美航空的一位發(fā)言人告訴《商業(yè)內(nèi)幕》，這架載有177名乘客的航班因“出現(xiàn)機(jī)械故障的跡象”而返回，航空公司表示，這個問題與飛機(jī)的襟翼有關(guān)——襟翼是飛機(jī)機(jī)翼上可以移動的面板，起飛和著陸時用來在低速下產(chǎn)生升力。
達(dá)美航空表示，由于飛機(jī)仍然裝載著大量跨大西洋飛行的燃料，機(jī)組人員因燃料過重宣布了緊急情況。達(dá)美航空補充說。
這一舉措允許飛機(jī)在起飛后不久返回時，在接近和著陸時獲得優(yōu)先通行。
航空公司表示，乘客將在周三下午被重新安排到從CDG出發(fā)的后續(xù)航班，并補充道：“我們對旅客的延誤表示歉意?！?/p>
這架飛機(jī)現(xiàn)在正在巴黎進(jìn)行評估和維護(hù)。
這并不是第一架因為襟翼問題被迫返回出發(fā)機(jī)場的情況。
六月時，一架前往欽奈的英國航空波音787 在起飛后不久返回倫敦，因飛行員報告疑似襟翼故障。
飛機(jī)進(jìn)入了一系列盤旋模式以排放燃料，隨后安全降落在希思羅機(jī)場。當(dāng)時英國航空的一位發(fā)言人表示，這次返航是“標(biāo)準(zhǔn)預(yù)防措施”。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
