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巴拿馬強(qiáng)硬接管長(zhǎng)和雙港口,關(guān)鍵時(shí)刻,中方給特朗普訪華潑了冷水

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就在全球目光聚焦中美高層互動(dòng)之際,拉美地區(qū)突然爆出大動(dòng)作。

2026年2月23日,巴拿馬政府未做任何提前溝通,直接出動(dòng)人員強(qiáng)行接管香港長(zhǎng)和集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港,單方面廢止已生效多年的特許經(jīng)營(yíng)合約。

這場(chǎng)發(fā)生在巴拿馬運(yùn)河關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的接管,來(lái)得突然、做得強(qiáng)硬,迅速攪動(dòng)全球航運(yùn)與地緣格局。

事件爆發(fā)不到24小時(shí),中國(guó)外交部就美方公布的訪華行程作出公開回應(yīng),短短兩句表述,釋放出清晰而堅(jiān)定的信號(hào),也讓本就備受關(guān)注的中美互動(dòng),增添了新的變量。



國(guó)際商業(yè)規(guī)則再遭踐踏,巴拿馬用一場(chǎng)不講流程的突襲,收回了長(zhǎng)和深耕近三十年的兩座核心港口。

沒有協(xié)商、沒有緩沖、沒有補(bǔ)償方案,政府人員直接進(jìn)場(chǎng)清場(chǎng),原管理團(tuán)隊(duì)連港區(qū)都無(wú)法進(jìn)入。

這不是普通的商業(yè)糾紛,而是在外部勢(shì)力影響下,對(duì)合法經(jīng)營(yíng)企業(yè)的公然奪權(quán)。

事情發(fā)生后,長(zhǎng)和、香港特區(qū)政府相繼發(fā)聲,中方相關(guān)部門也明確表態(tài)維護(hù)企業(yè)正當(dāng)權(quán)益。



美方此前高調(diào)宣布訪華日程,卻在港口事件后迎來(lái)中方冷靜回應(yīng),一熱一冷之間,局勢(shì)已經(jīng)悄然改變。

巴拿馬時(shí)間2月23日清晨,巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港同時(shí)被管控。



巴拿馬政府人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,當(dāng)場(chǎng)宣布長(zhǎng)和持有的港口特許經(jīng)營(yíng)權(quán)即刻作廢,全面接管運(yùn)營(yíng)與管理權(quán)限,封鎖港區(qū)入口,禁止長(zhǎng)和管理人員與工作人員進(jìn)入。

巴方還對(duì)在崗員工下達(dá)強(qiáng)制指令,要求員工立即歸屬政府管理,不得與長(zhǎng)和集團(tuán)有任何聯(lián)系,違者將被追究刑事責(zé)任。



這套流程執(zhí)行得快速且徹底,長(zhǎng)和在當(dāng)?shù)卮罱ń甑倪\(yùn)營(yíng)體系,在幾小時(shí)內(nèi)被完全切斷。

當(dāng)天下午,巴拿馬總統(tǒng)穆利諾簽署行政命令,以“緊急社會(huì)公共利益”為由,確認(rèn)對(duì)兩座港口實(shí)施臨時(shí)接管,交由國(guó)家海事局負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),并對(duì)外宣布過(guò)渡期最長(zhǎng)18個(gè)月。



穆利諾特意強(qiáng)調(diào),此次接管只涉及可移動(dòng)設(shè)備,不觸碰資產(chǎn)所有權(quán)。

這一表述被外界解讀為,既想拿到實(shí)際控制權(quán),又試圖規(guī)避沒收外資資產(chǎn)的國(guó)際爭(zhēng)議,為后續(xù)操作留出空間。



長(zhǎng)和集團(tuán)在2月24日發(fā)布官方聲明,明確反對(duì)巴拿馬政府的強(qiáng)行接管行為,指出相關(guān)裁決與行政命令不合法,將啟動(dòng)國(guó)際仲裁,并通過(guò)一切可行法律途徑維護(hù)自身權(quán)益。



香港特區(qū)政府也隨即發(fā)表嚴(yán)正聲明,對(duì)巴拿馬單方面毀約、強(qiáng)行接管港口表示強(qiáng)烈不滿和反對(duì),要求巴方正視合法合約,停止損害企業(yè)權(quán)益的行為。

這場(chǎng)接管并非臨時(shí)起意。



2026年1月29日,巴拿馬最高法院作出終審裁決,認(rèn)定長(zhǎng)和2021年續(xù)簽的25年港口特許經(jīng)營(yíng)合約違憲,損害國(guó)家利益,該裁決不可上訴。

從法院判決到政府動(dòng)手,間隔不到一個(gè)月,流程推進(jìn)異常迅速。



長(zhǎng)和從1990年代開始運(yùn)營(yíng)這兩座港口,累計(jì)投入大量資金升級(jí)設(shè)施,提升巴拿馬運(yùn)河的航運(yùn)效率,多年來(lái)合約履行穩(wěn)定,納稅與就業(yè)貢獻(xiàn)明確。

外界普遍注意到,巴拿馬此次行動(dòng),與美國(guó)近期在拉美地區(qū)的施壓節(jié)奏高度吻合。



過(guò)去一年多,美方多次以“航運(yùn)安全”為由,向巴拿馬方面施加影響,要求對(duì)運(yùn)河沿線關(guān)鍵港口加強(qiáng)管控。

在美方表態(tài)后,巴拿馬迅速啟動(dòng)合約審查、推進(jìn)司法裁定、最終完成強(qiáng)制接管,時(shí)間線高度重合。



這兩座港口扼守巴拿馬運(yùn)河太平洋與大西洋兩端,是全球貿(mào)易的重要節(jié)點(diǎn),控制這兩個(gè)港口,等于掌握了航道運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵話語(yǔ)權(quán)。

就在接管事件發(fā)酵的2月24日,中國(guó)外交部舉行例行記者會(huì)。



有記者問(wèn)及美方此前公布的特朗普訪華具體日期,發(fā)言人毛寧回應(yīng):元首外交對(duì)中美關(guān)系發(fā)揮著不可替代的戰(zhàn)略引領(lǐng)作用,中美雙方就特朗普總統(tǒng)訪華事宜保持著溝通,關(guān)于具體問(wèn)題,目前沒有可以提供的信息。

美方在此之前已多次對(duì)外釋放訪華消息,白宮方面于2月20日公開確認(rèn),訪華時(shí)間定在3月31日至4月2日,信息發(fā)布高調(diào)且明確。

中方在巴拿馬港口事件后作出的回應(yīng),沒有確認(rèn)具體日期,也沒有背書美方公布的安排,僅表示保持溝通。

這一回應(yīng)延續(xù)了理性、克制的立場(chǎng),同時(shí)也表明,高層訪問(wèn)需要合適的氛圍與條件,并非單方面宣布即可成行。



近一段時(shí)間,美方在經(jīng)貿(mào)、科技、地緣等多個(gè)領(lǐng)域?qū)θA采取施壓動(dòng)作,此次暗中推動(dòng)巴拿馬接管港口,本質(zhì)上是試圖在關(guān)鍵航運(yùn)通道對(duì)中方進(jìn)行牽制。

中方始終堅(jiān)持,國(guó)家間交往要建立在相互尊重、信守承諾、遵守契約的基礎(chǔ)上。

一邊希望通過(guò)高層訪問(wèn)達(dá)成務(wù)實(shí)成果,一邊縱容甚至鼓動(dòng)第三方損害中資企業(yè)合法權(quán)益,這樣的做法不符合合作精神,也難以推動(dòng)關(guān)系向好發(fā)展。

巴拿馬運(yùn)河是全球貿(mào)易的重要通道,中巴之間保持著正常的經(jīng)貿(mào)往來(lái),中國(guó)是巴拿馬運(yùn)河重要的航運(yùn)使用方,也是巴拿馬重要的貿(mào)易伙伴之一。

巴拿馬政府為迎合外部壓力,選擇破壞合約、損害投資者信心,最終會(huì)影響自身的國(guó)際信譽(yù)與航運(yùn)地位。

中方一貫尊重各國(guó)主權(quán),但也堅(jiān)決維護(hù)本國(guó)企業(yè)的合法正當(dāng)權(quán)益,任何針對(duì)中資企業(yè)的不公行為,都不可能沒有后果。



巴拿馬強(qiáng)行接管港口,破壞國(guó)際契約精神,也給地區(qū)穩(wěn)定帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

中方在訪華議題上保持理性態(tài)度,傳遞出合作需要誠(chéng)意、對(duì)話需要條件的明確信息。

中國(guó)始終堅(jiān)持公平正義,維護(hù)企業(yè)權(quán)益,推動(dòng)國(guó)際秩序朝著更加公正合理的方向發(fā)展。

任何試圖用強(qiáng)權(quán)與博弈阻礙合作的做法,都不會(huì)得逞。





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