“我不到8點(diǎn)到的玉泉路地鐵站，但找了半天周邊也沒(méi)有地方能停電動(dòng)自行車(chē)?！弊蛱煸绺叻澹?號(hào)線古城站、八寶山站迎來(lái)封站停運(yùn)后的首個(gè)工作日，有市民反映，自己騎行到玉泉路站接駁時(shí)發(fā)現(xiàn)，非機(jī)動(dòng)車(chē)停放空間過(guò)于緊張。

今天上午，石景山區(qū)交通運(yùn)行服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在相關(guān)車(chē)站封站停運(yùn)后，石景山區(qū)在玉泉路站周邊挖潛拓展非機(jī)動(dòng)車(chē)停放空間，預(yù)計(jì)增加約3600個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位。結(jié)合昨天春節(jié)后首個(gè)工作日玉泉路地鐵站周邊非機(jī)動(dòng)車(chē)停放情況，非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)使用飽和。石景山區(qū)迅速行動(dòng)，持續(xù)挖掘國(guó)際雕塑公園內(nèi)部空閑區(qū)域，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)約1600平方米，可新增非機(jī)動(dòng)車(chē)位約1000個(gè)，這樣玉泉路地鐵站周邊累計(jì)新增非機(jī)動(dòng)停車(chē)位達(dá)4600個(gè)。

同時(shí)，按照公交集團(tuán)需求，石景山區(qū)積極協(xié)調(diào)首鋼集團(tuán)，在首鋼園P3停車(chē)場(chǎng)設(shè)置公交臨時(shí)駐車(chē)場(chǎng)站，預(yù)計(jì)可停放約50輛18米長(zhǎng)大通道公交車(chē)，便于早晚高峰時(shí)段大運(yùn)力公交調(diào)度轉(zhuǎn)運(yùn)。

在共享單車(chē)調(diào)運(yùn)保障方面，石景山區(qū)積極協(xié)調(diào)共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，在玉泉路站、楊莊站設(shè)置共享單車(chē)集中停放區(qū)，在早晚高峰時(shí)段“潮汐式”投放調(diào)運(yùn)車(chē)輛，安排專業(yè)力量加強(qiáng)清運(yùn)調(diào)度，預(yù)計(jì)高峰時(shí)段調(diào)運(yùn)能力達(dá)到200輛/小時(shí)。通過(guò)建立共享單車(chē)“微型蓄水池”調(diào)節(jié)機(jī)制，在軌道站點(diǎn)周邊設(shè)置臨時(shí)調(diào)度點(diǎn)，及時(shí)將淤積車(chē)輛清運(yùn)至需求缺口區(qū)域。同時(shí)，加強(qiáng)共享單車(chē)停放秩序管理，安排專人現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)和擺放，全力保障非機(jī)動(dòng)車(chē)停放秩序。

來(lái)源：新京報(bào)

編輯：劉倩

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