京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東進(jìn)軍游艇業(yè)，引發(fā)持續(xù)關(guān)注。

據(jù)南方都市報(bào)2月25日?qǐng)?bào)道，劉強(qiáng)東透露，已經(jīng)接到了五條大型游艇的訂單，是72米的雙體船，每艘船平均賣6000萬歐元。他表示，制造業(yè)跟互聯(lián)網(wǎng)不一樣，可能需要10年20年通過品質(zhì)、技術(shù)、綠色環(huán)保獲得全世界消費(fèi)者的認(rèn)可。

2月24日，劉強(qiáng)東創(chuàng)立的獨(dú)立游艇品牌Sea Expandary與深圳、珠海等地政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。Sea Expandary預(yù)計(jì)將在珠海投資建設(shè)游艇制造基地，在深圳建設(shè)游艇事業(yè)中國(guó)總部，參與深圳多座碼頭及配套設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng)。此外，Sea Expandary還將在大灣區(qū)布局研發(fā)創(chuàng)新中心、游艇運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心、保稅維修中心等一系列配套機(jī)構(gòu)。

針對(duì)此次投資，劉強(qiáng)東表示，國(guó)內(nèi)的游艇企業(yè)投資額小，而且分散，幾乎沒有一家游艇制造公司投資額超過1000萬元，此次其投資50億元，這樣才可和全球的頭部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。劉強(qiáng)東稱，該投資為個(gè)人投資，他本人不會(huì)直接參與運(yùn)營(yíng)管理。其長(zhǎng)期愿景是推動(dòng)游艇產(chǎn)品大眾化，目標(biāo)是研制出售價(jià)約十萬元的游艇，使普通工薪階層也能擁有和使用游艇。

官網(wǎng)資料顯示，Sea Expandary定位為綠色智能游艇全產(chǎn)業(yè)生態(tài)，擬構(gòu)建集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、全球銷售、游艇會(huì)服務(wù)及海洋科考綜合服務(wù)為一體的全鏈條游艇產(chǎn)業(yè)。游艇品牌將主打新能源智能化游艇。

該網(wǎng)站隸屬于深圳市探海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司。天眼查APP顯示，該公司成立于今年2月9日，為港澳臺(tái)法人獨(dú)資企業(yè)，法定代表人為張然，注冊(cè)資本1088萬美元，實(shí)控人為Future Expandray Limited。

目前，中國(guó)正在擴(kuò)大游艇消費(fèi)。今年1月29日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《加快培育服務(wù)消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)工作方案》，提出“促進(jìn)游艇消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展，修訂游艇安全管理規(guī)定等相關(guān)規(guī)章制度，保障游艇業(yè)健康發(fā)展”，“支持有條件的地方創(chuàng)新推出一批游艇消費(fèi)場(chǎng)景”等。

2025年12月23日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)在新聞發(fā)布會(huì)上表示，未來一段時(shí)間，游艇和游輪消費(fèi)方面會(huì)是一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。他表示，近三年，我國(guó)新登記游艇數(shù)量年均增長(zhǎng)40%以上，呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。過去傳統(tǒng)認(rèn)為高消費(fèi)的游艇，正在向大眾化消費(fèi)、規(guī)?；l(fā)展的階段演進(jìn)。

李揚(yáng)還表示，交通運(yùn)輸部將抓住這一發(fā)展動(dòng)向，研究制定擴(kuò)大游艇消費(fèi)的若干舉措。同時(shí)，游艇消費(fèi)首先要保證安全，交通運(yùn)輸部還將抓緊修訂游艇安全的管理規(guī)定，在保障安全的前提下促進(jìn)消費(fèi)。

劉強(qiáng)東進(jìn)軍游艇業(yè)正值政策窗口期。有分析認(rèn)為，Sea Expandary這一國(guó)產(chǎn)游艇品牌的成立，有望填補(bǔ)中國(guó)在游艇這一民用船舶制造業(yè)領(lǐng)域的空白，降低游艇經(jīng)濟(jì)消費(fèi)門檻等。