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KTM多年來(lái)的車型外觀早就深入人心，設(shè)計(jì)是由奧地利老鄉(xiāng)Kiska來(lái)完成的，在國(guó)內(nèi)有個(gè)驕傲的外號(hào)：奧地利鬼火，最有辨識(shí)度的就是橙色和棱角分明的犀利外觀，然而，如今在印度Bajaj的主導(dǎo)下，KTM和Kiska分道揚(yáng)鑣，正成立一個(gè)新的設(shè)計(jì)部門。
2026 990DUKE R
2022 790DUKE R
這支自主的“內(nèi)部設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)”獨(dú)立于馬蒂霍芬的KTM總部，在薩爾茨堡附近，我們猜測(cè)它們不止服務(wù)于KTM，還將參與Bajaj集團(tuán)其它品牌摩托車及衍生品的設(shè)計(jì)工作。
2026 390DUKE R
2026 990RC R
新KTM設(shè)計(jì)究竟會(huì)有哪些不同，我們可以從2026最新款KTM車型中窺見一些趨勢(shì)性變化的端倪：不僅限于橙色/白色兩個(gè)主色調(diào)，在色彩的選擇上更加豐富，采用了黑、白、藍(lán)等多種配色；劍道分裂臉和精瘦的外觀件設(shè)計(jì)淘汰已是必然，新設(shè)計(jì)整體更偏向于使用更大面積覆蓋件的機(jī)甲風(fēng)格。
2026 1390ADVS EVO
2026 390ADV X
當(dāng)然新款的外露式大燈的設(shè)計(jì)是來(lái)自于Kiska，這種車頭設(shè)計(jì)和KTM橙為主導(dǎo)顏色的外觀最少都會(huì)延續(xù)使用2年左右，因?yàn)樾萝囆突蛘邠Q代車型的開發(fā)周期都會(huì)有幾年的時(shí)間，害怕外觀變味的兄弟不用著急買。至于一款車型一年甚至半年從開發(fā)到實(shí)車落地，只能說(shuō)是“中國(guó)奇跡”。
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