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登上訪華專機前,默茨亮明意圖:不想緩和關(guān)系,只想賺中國的錢

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2026 年 2 月 24 日,德國總理默茨率領(lǐng)大型企業(yè)代表團啟程訪華,25 日至 26 日對中國進行正式訪問,這是他就任德國總理以來首次訪華,隨行代表團涵蓋大眾、寶馬、奔馳、西門子、拜耳等多家全球知名德國頭部企業(yè)。



此次訪問氛圍正式、對外表態(tài)務(wù)實,從訪問安排與雙方訴求來看,經(jīng)貿(mào)合作是核心目標之一,但并非唯一議題。

德國希望深化對華經(jīng)貿(mào)往來,同時也會就雙邊關(guān)系及國際地區(qū)問題交換看法,并非單純聚焦 “掙錢”、完全回避政治層面的溝通,也并非無意推動中德雙邊關(guān)系平穩(wěn)發(fā)展、探討國際格局相關(guān)議題。

但這樣兼顧多方考量的合作,到底能否達成預期效果?德國能否在復雜國際局勢中平衡各方訴求,避免陷入被動局面?

歐洲博弈下的兩難棋局

要說德國為何高度重視中國市場,核心原因是近年德國在歐洲面臨多重經(jīng)濟壓力,油氣供應(yīng)、生產(chǎn)成本等問題持續(xù)困擾德國企業(yè)。

歐洲部分國家追隨相關(guān)陣營形成對立態(tài)勢,并未實現(xiàn)預期利益,反而加劇自身發(fā)展困境。能源價格高企導致企業(yè)運營成本攀升,難以持續(xù)維持強硬的對外表態(tài)。

從貿(mào)易數(shù)據(jù)來看,中國已連續(xù)多年成為德國最大貿(mào)易伙伴,德國對華貿(mào)易存在較大逆差,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈與中國深度綁定,這是德國各界清晰認知的現(xiàn)實。



而美國加征關(guān)稅等貿(mào)易保護措施,對德國產(chǎn)品出口美國形成明顯沖擊,德國出口承壓。

德國政府內(nèi)部對華政策存在不同聲音,經(jīng)濟部門主張務(wù)實經(jīng)貿(mào)合作,外交部門持相對強硬立場,默茨政府需在其中平衡協(xié)調(diào)。

其對外表態(tài)強調(diào)平等互利原則,核心訴求之一是為德國企業(yè)爭取更廣闊的中國市場空間,但國際合作向來是雙向共贏,單方面謀求利益最大化并不符合市場規(guī)律。

德國戴著面具的 “合作”

德國人一向自詡理性,這次訪華也延續(xù)了務(wù)實風格,高規(guī)格的訪問議程、知名企業(yè)代表團隨行,展現(xiàn)出合作的正式性。

德國政治層面雖有政策搖擺,但企業(yè)界普遍認可中國市場的穩(wěn)定性,相較于國際市場的不確定性,中國市場仍是德國企業(yè)的重要布局方向。

企業(yè)家既關(guān)注政策走向,更看重實際合作訂單。德國并非真的想與中國 “劃清界限”,其經(jīng)濟發(fā)展高度依賴中國市場支撐,只是在國內(nèi)政治輿論影響下,對華政策時而顯現(xiàn)疏離姿態(tài),呈現(xiàn)出 “表態(tài)與行動不完全一致” 的特點,核心仍是謀求自身利益最大化。



歐盟各國自身發(fā)展訴求不同,在對華政策上出臺了一些涉及科研、科技領(lǐng)域的規(guī)制條款,意在防范風險、維護自身利益。

但歐洲企業(yè)普遍看好中國市場潛力,積極尋求對華合作,不愿輕易放棄中國市場。

法國、德國等國雖有相關(guān)關(guān)稅表態(tài),但企業(yè)界深知,過度限制對華合作,最終會損害歐洲自身發(fā)展利益,經(jīng)濟賬的利弊顯而易見。

看得見的依賴與算計

中德互為戰(zhàn)略伙伴,務(wù)實合作是雙邊關(guān)系的主流。

德國對中國市場存在明顯依賴,不僅因為中國是德國產(chǎn)品的重要出口目的地,更因為中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中占據(jù)關(guān)鍵地位,德國高端制造業(yè)的發(fā)展,離不開中國的原材料與配套環(huán)節(jié)支撐,這種產(chǎn)業(yè)綁定短期內(nèi)難以割裂。



默茨政府此次積極推動訪華,正是基于對中德經(jīng)濟依存關(guān)系的清晰認知。德國各類企業(yè)也清楚,與中國 “脫鉤” 不現(xiàn)實,也沒有其他市場能替代中國的地位,這是客觀現(xiàn)實。

中國始終堅持自主自愿的合作原則,歡迎各國在平等互利的基礎(chǔ)上開展合作。

德國希望拓展在華市場、獲取經(jīng)濟利益,同時應(yīng)秉持平等態(tài)度推進雙邊合作,而非單方面要求中方讓步。國際關(guān)系中沒有只賺不虧的單邊合作,互利共贏才是長久之道。

德國在對華政策上面臨多重制約,想要拓展在華合作,需平衡國內(nèi)不同政治訴求;對華表態(tài)強硬,又擔心失去中國市場。

雖強調(diào)供應(yīng)鏈多元化、風險分散,但受企業(yè)利益、民眾訴求等多重因素影響,實質(zhì)性調(diào)整舉措推進艱難。

德國對華政策在猶豫與試探中搖擺,所謂戰(zhàn)略自主、經(jīng)濟主權(quán),最終仍需服務(wù)于自身發(fā)展利益。

中國的底線與合作態(tài)度

其實中國態(tài)度一向很明顯,愿意和德國合作也愿意給實業(yè)開門,但核心原則不能動搖。

無論誰來談,不把平等互利放在明面上,其他好處都撈不到。中國不圖虛名也不耍手段,但誰要想以大壓小那就沒門。老想讓中國讓步,說到底就是不地道。

經(jīng)濟實力站穩(wěn)了,市場吸引力始終在線,規(guī)則誰都必須尊重。



德國一邊要中國市場托底,一邊卻不肯在合作上給足誠意,這種心態(tài)遲早會讓德國在國際棋局上吃苦頭。動輒要中國 “配合”,又怕中國真開條件,這樣的姿態(tài)讓兩邊的人都不舒服。

中國這邊市場機會在手,就看誰敢公平下棋。只要德國不真心放下偏見,中德之間的這場合作再多花頭也難有新意。

走近現(xiàn)實:真正的生意是信任換共贏

幾十年貿(mào)易往來下來,中德兩國之間那點恩怨情仇其實都在賬本里算得清。

以前一個愿打,一個愿挨,合得來就大筆一揮錢進賬,現(xiàn)在看中國市場體量大到誰都離不開,德國再怎么強調(diào)分散風險,還是要靠著中國養(yǎng)活那么多工廠和工人的飯碗。

每家德企都清楚這一點,再多的政策口號也擋不住他們下單生產(chǎn)的實際。

習慣了做大生意的德國,現(xiàn)在最怕的是失去中國這根 “救命繩”。掙錢和講規(guī)則就是做生意的根本,沒有真正的信任讓市場流轉(zhuǎn),這么多企業(yè)誰能當真放心投資?



德國想只賺不賠,市場永遠只迎接真心合作的伙伴。誠意不能全靠說,態(tài)度不能全靠演。世界越動蕩,越需要能相互信任的人搭臺唱戲。

未來的中德關(guān)系,想要長久合作光靠燒腦子的博弈和防范是不夠的。生意路上,互利共贏才是真正的生存本事,誰如果只想做個精明鬼,怕是只能落一場空。

德國要想在中國市場站穩(wěn)腳跟,必須摒棄那些舊思維和舊套路。

中國已經(jīng)用行動證明了在全球市場的分量,誰也改變不了誰也撼不動中德這根捆在一起的麻繩,但合作想有實效,還得靠心平氣和地坐下來,真正想通合作大于生意本身的道理。

把規(guī)矩講明,才能一起把路走下去

默茨帶隊訪華,不止是為了訂單這么簡單,中德的交往更像是兩家都不肯低頭的伙伴,彼此需要又都警惕小心。



德國想要多賺點錢,卻不肯投出同等的信任,生意場上這樣的心思誰都讀得懂。中國這邊兒沒想著搶誰的位置,也不懼競爭。

只是不愿意再被 “說一套做一套” 的花招耽誤時間。未來的日子還很長,要想走得遠,還是把話講明,把規(guī)矩立好,才能在動蕩的國際風浪里站穩(wěn)腳跟。

生意嘛,能合作才是最大的贏家。

參考信息:
商務(wù)部:德國總理默茨將率高規(guī)格經(jīng)貿(mào)代表團訪華 ——2026-02-24 來源:新華社
默茨啟程訪華前發(fā)表機場講話:與中國 “脫鉤” 是錯誤,只會傷及自身 ——2026-02-25 來源:澎湃新聞

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