來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

春運(yùn)，這場(chǎng)全球最大規(guī)模人口遷徙，因中國(guó)高鐵而徹底嬗變。從綠皮車(chē)的擁擠緩慢到復(fù)興號(hào)的舒適快捷，從一票難求到路網(wǎng)通達(dá)，高鐵以速度拉近距離、以智能提升體驗(yàn)、以溫情守護(hù)團(tuán)圓，讓春運(yùn)旅途幸福感全面躍升，讓回家之路成為最美年味。

回望發(fā)展歷程，中國(guó)高鐵用十年跨越趕超。2013年高鐵里程破1萬(wàn)公里，2021年突破4萬(wàn)公里，截至2025年底超5萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一，規(guī)模超其他國(guó)家總和?！笆奈濉逼陂g，高鐵里程增長(zhǎng)32.98%，日均開(kāi)行動(dòng)車(chē)組9346列，承載鐵路80%客運(yùn)量，技術(shù)水平世界領(lǐng)先，建成了世界規(guī)模最大、先進(jìn)發(fā)達(dá)的高速鐵路網(wǎng)。從引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新，復(fù)興號(hào)全覆蓋、CR450動(dòng)車(chē)組研發(fā)提速，中國(guó)高鐵技術(shù)領(lǐng)跑全球，成為國(guó)家名片。

高鐵以硬核運(yùn)力，托舉2026年春運(yùn)5.39億人次出行。今年春運(yùn)呈現(xiàn)高鐵化、智能化、公益化鮮明特征，鐵路部門(mén)精準(zhǔn)投放運(yùn)力，加密粵港澳、長(zhǎng)三角、成渝等熱門(mén)方向班次，動(dòng)臥列車(chē)常態(tài)化開(kāi)行，打造“夕發(fā)朝至”夜間動(dòng)脈。香港西九龍至上海虹橋動(dòng)臥每日開(kāi)行，滬港、深蓉間旅客閉眼趕路、天亮到家，省時(shí)省錢(qián)更舒適。鐵路暢行碼、靜音車(chē)廂、特色餐飲、適老化服務(wù)精準(zhǔn)落地，出行更有尊嚴(yán)、更具質(zhì)感。

展望未來(lái)，高鐵新線(xiàn)密集投產(chǎn)，到2030年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)18萬(wàn)公里左右，其中高鐵6萬(wàn)公里左右，復(fù)線(xiàn)率和電氣化率分別達(dá)64%和78%，戰(zhàn)略骨干通道全面加強(qiáng)，“八縱八橫”高鐵系統(tǒng)成網(wǎng)，區(qū)域互聯(lián)互通水平顯著提升。東南沿海通道全線(xiàn)貫通，跨海高鐵連通島嶼，更多老區(qū)、山區(qū)、邊區(qū)邁入高鐵時(shí)代。屆時(shí)，春運(yùn)將實(shí)現(xiàn)全區(qū)域暢行、全時(shí)段覆蓋、全鏈條升級(jí)，遠(yuǎn)方不再遙遠(yuǎn)，歸途更加從容。

高鐵不僅是交通工具，更是年味載體。車(chē)輪飛馳，載著思念穿越山川；車(chē)廂溫暖，裝著期盼奔赴團(tuán)圓。它縮短時(shí)空距離，放大團(tuán)圓喜悅，激活城鄉(xiāng)活力，讓春運(yùn)從“走得了”變?yōu)椤白叩煤谩⒆叩门?、走得順”?/p>

“逢人漸覺(jué)鄉(xiāng)音異，歸雁猶知故國(guó)春?！?026年春運(yùn)，高鐵以速度致敬團(tuán)圓，以服務(wù)溫暖歸途，以網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通萬(wàn)家。從歷史跨越到未來(lái)展望，中國(guó)高鐵持續(xù)織密民生幸福網(wǎng)，讓每一次奔赴都順暢安心，讓每一份年味都醇厚綿長(zhǎng)，在中國(guó)式現(xiàn)代化征程上，書(shū)寫(xiě)鐵路興邦、福澤萬(wàn)家的時(shí)代新篇。（張秋生 楊娜）