2月25日，比亞迪官方正式發(fā)布宋Ultra EV內(nèi)飾官圖，這款定位中型純電SUV的車型，作為王朝網(wǎng)首款原生B級純電SUV，其產(chǎn)品輪廓已逐漸清晰，它也將承載著比亞迪補齊王朝網(wǎng)純電SUV產(chǎn)品線的重任。

外觀設計上，宋Ultra EV延續(xù)比亞迪家族式語言，并未追求過度個性化，而是以穩(wěn)重適配家用場景。前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式星環(huán)燈帶，視覺上有效拉寬車體寬度，搭配中央“宋”字LOGO，辨識度十足。

側面采用溜背線條設計，搭配半隱藏式門把手與多輻式輪轂，兼顧動感與空氣動力學需求；尾部貫穿式尾燈組融入比亞迪標志性“中國結”元素，搭配尺寸較大的擾流板，層次感豐富。尺寸方面，新車長寬高分別為4850/1910/1670mm，軸距為2840mm，定位為中型SUV。

內(nèi)飾與空間是也是該車的核心亮點之一。新車采用簡約大氣的設計風格，平直的中控臺線條搭配內(nèi)嵌式全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏及雙輻式多功能方向盤，科技感與操作便捷性兼顧。

細節(jié)處，提供手機無線充電槽、雙杯架和多媒體控制旋鈕的配備貼合日常使用，副駕駛前方中控臺飾板的幾何花紋裝飾，進一步提升座艙精致感。得益于2840mm的軸距優(yōu)勢，該車采用5座布局，后排腿部空間充裕，中間地臺接近純平，滿載三人也不會顯得局促，而“大床模式”可讓前后排座椅可無縫銜接放倒，滿足自駕露營、長途休憩等多元化需求。

動力與續(xù)航方面，宋Ultra EV搭載后置永磁同步單電機，最大功率達270kW，最高車速可達210km/h，提供75.616kWh和82.732kWh兩款三元鋰電池包，對應CLTC工況純電續(xù)航分別為620km和710km。

總結：綜合來看，宋Ultra EV以家用為核心，在空間、動力、續(xù)航和智能配置上實現(xiàn)均衡布局。未來上市后將與特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）、小鵬G6等熱門車型展開競爭，同時填補王朝網(wǎng)在B級純電SUV領域的空白，而它能否延續(xù)宋家族的市場熱度，讓我們一同期待！

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