太平洋上藏著個(gè)叫帕勞的小國(guó)家，以前靠那片“上帝的調(diào)色盤(pán)”海水火出圈，中國(guó)游客占了它游客總量的七成多——結(jié)果它轉(zhuǎn)頭抱緊美日大腿，還跟臺(tái)灣勾勾搭搭，直接導(dǎo)致中國(guó)停了團(tuán)隊(duì)游、航空公司斷了飛大陸的航班?，F(xiàn)在都2026年了，當(dāng)初選的“靠山”路，現(xiàn)在走得順嗎？老百姓日子真的比以前好？

2012年那起漁船事件，其實(shí)是個(gè)繞不開(kāi)的坎：帕勞執(zhí)法船在自家海域攔了艘中國(guó)漁船，居然開(kāi)槍打死了一名漁民。這事兒一鬧，兩邊關(guān)系直接僵了，后來(lái)的停團(tuán)、停飛，多少都跟這股子僵勁有關(guān)。

到2017年11月，大陸直接出手停了去帕勞的團(tuán)隊(duì)游——原因很直白：它沒(méi)跟大陸建交，還死抱著臺(tái)灣不放。以前中國(guó)游客去帕勞，住的酒店、吃的海鮮、租的潛水裝備，基本都是中國(guó)人的生意；這一下游客掉得飛快，好多酒店老板直接把中文招牌撤了，結(jié)果更沒(méi)人來(lái)。帕勞旅游協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)當(dāng)時(shí)還公開(kāi)抱怨：“沒(méi)了中國(guó)游客，我們的旅游就死了一半。”

帕勞太平洋航空本來(lái)就指著中國(guó)航線(xiàn)吃飯，游客一少，2018年8月底直接停了所有飛大陸的航班，后來(lái)干脆不跑這條線(xiàn)了。航班沒(méi)了，游客更難進(jìn)，惡性循環(huán)就開(kāi)始了：酒店空置率從以前的20%飆到60%，潛水導(dǎo)游阿明以前每月能賺5000美元，現(xiàn)在只能在家待著，偶爾幫人修修船，收入少了七成。

剛緩過(guò)來(lái)點(diǎn)，疫情又來(lái)砸場(chǎng)子。2020年開(kāi)始，帕勞游客幾乎斷了，整個(gè)旅游鏈停轉(zhuǎn)——紀(jì)念品店的貝殼項(xiàng)鏈積了一層灰，餐廳的老板只能靠賣(mài)本地水果糊口，好多家庭連房租都快交不起了。當(dāng)?shù)赜袀€(gè)賣(mài)海鮮的阿姨說(shuō)：“以前每天能賣(mài)幾百美元，現(xiàn)在一周才賣(mài)幾十，連孩子的學(xué)費(fèi)都快交不起了?！?/p>

帕勞獨(dú)立后跟美國(guó)簽了“自由聯(lián)系協(xié)定”，美國(guó)管它的安全，2024年還續(xù)簽了新協(xié)定，給的錢(qián)主要搞雷達(dá)站、機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建這些安全項(xiàng)目。臺(tái)灣也沒(méi)閑著，給點(diǎn)援助搞搞基建、綠色能源；日本呢，通過(guò)地區(qū)會(huì)議發(fā)點(diǎn)巡邏設(shè)備，量不多，重點(diǎn)還是安全。但老百姓不買(mǎi)賬，2024年續(xù)簽的時(shí)候，有人舉著牌子游行：“我們要旅游，不要雷達(dá)！”

2025年12月，帕勞還同意收美國(guó)轉(zhuǎn)來(lái)的第三方人員，換了點(diǎn)額外援助——但它人口才4萬(wàn)多，處理這些事兒本來(lái)就費(fèi)勁，老百姓私下都嘀咕：“我們自己日子都緊，還幫美國(guó)管外人？”

旁邊基里巴斯2019年跟大陸建交后，合作項(xiàng)目落地，比如建了新的漁業(yè)加工廠，還開(kāi)通了直飛大陸的航班，經(jīng)濟(jì)明顯有起色。帕勞還是老樣子，兩條路走的完全不一樣，差距慢慢就出來(lái)了：基里巴斯的游客每年漲20%，帕勞的還在原地踏步。

到2026年，帕勞旅游人數(shù)終于有點(diǎn)回升了，新增了幾班從香港、澳門(mén)轉(zhuǎn)機(jī)的航班，中國(guó)游客也回來(lái)了一些，但離以前的高峰還差得遠(yuǎn)——以前每年有10多萬(wàn)中國(guó)游客，現(xiàn)在才3萬(wàn)多。酒店慢慢開(kāi)始有人住，但還是沒(méi)滿(mǎn)過(guò)；潛水導(dǎo)游阿明終于能接幾單生意了，但收入還是只有以前的一半。

美國(guó)和臺(tái)灣的援助只能撐著基本運(yùn)轉(zhuǎn)，安全設(shè)施多了，但債務(wù)還是不輕——比如機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建借的錢(qián)，到現(xiàn)在還沒(méi)還完。經(jīng)濟(jì)恢復(fù)全靠外來(lái)錢(qián)，自己的旅游產(chǎn)業(yè)沒(méi)撐起來(lái)，老百姓日子還是沒(méi)回到以前的舒服勁兒：以前周末能去餐廳吃頓海鮮，現(xiàn)在只能在家自己煮。

說(shuō)白了，旅游業(yè)是帕勞的命根子，丟了中國(guó)這個(gè)最大客源市場(chǎng)，哪那么容易補(bǔ)回來(lái)？美日援助都是安全方面的，填不了旅游的坑——你搞再多雷達(dá)站，老百姓沒(méi)飯吃還是沒(méi)用。長(zhǎng)期靠外部資金，哪天援助少了怎么辦？

現(xiàn)在帕勞還在平衡各方，但安全搞再好，民生跟不上也沒(méi)用。真要讓旅游活過(guò)來(lái)，還是得調(diào)整姿態(tài)，跟大陸重新合作——不然這小國(guó)的日子，怕是還得緊下去。

參考資料：中國(guó)新聞網(wǎng)《帕勞旅游業(yè)現(xiàn)狀及中帕關(guān)系觀察》 人民網(wǎng)《太平洋島國(guó)與中國(guó)外交關(guān)系進(jìn)展梳理》