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中車(chē)兩項(xiàng)創(chuàng)新成果入選交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)典型經(jīng)驗(yàn)(第二批)

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深耕產(chǎn)業(yè)·聚變生態(tài)·驅(qū)動(dòng)未來(lái)


軌道交通行業(yè)動(dòng)態(tài)

交通運(yùn)輸部官網(wǎng)2月26日公布交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)典型經(jīng)驗(yàn)(第二批)清單,中車(chē)兩項(xiàng)創(chuàng)新成果入選,包括"構(gòu)建軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)低碳循環(huán)物流生態(tài)"和"創(chuàng)新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)多平臺(tái)協(xié)同管理模式"。

重載鐵路領(lǐng)域也有典型經(jīng)驗(yàn)入選。國(guó)能集團(tuán)創(chuàng)新成果"構(gòu)建雙向重載運(yùn)輸一體化綜合管控平臺(tái)"為重載鐵路運(yùn)輸組織優(yōu)化提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。

《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)典型經(jīng)驗(yàn)清單(第二批)》目錄

序號(hào)

典型經(jīng)驗(yàn)

一、建設(shè)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施

1

構(gòu)建智慧高速公路“五大系統(tǒng)”(河北省交通運(yùn)輸廳)

2

協(xié)同聯(lián)動(dòng)推進(jìn)樞紐城市建設(shè)(江蘇省交通運(yùn)輸廳)

3

創(chuàng)新高速公路“建養(yǎng)運(yùn)管”一體化模式(江西省交通運(yùn)輸廳)

二、提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力

4

構(gòu)建“多快好省”特色冷鏈物流優(yōu)質(zhì)服務(wù)生態(tài)(江蘇省交通運(yùn)輸廳)

5

構(gòu)建雙向重載運(yùn)輸一體化綜合管控平臺(tái)(國(guó)家能源投資集團(tuán))

6

打造一體化物流服務(wù)方案(國(guó)家能源投資集團(tuán))

7

數(shù)字技術(shù)賦能冷鏈運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展(中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán))

三、推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型

8

體系化促進(jìn)城市公交高質(zhì)量發(fā)展(遼寧省交通運(yùn)輸廳)

9

創(chuàng)新公園城市綠色交通實(shí)踐路徑(四川省交通運(yùn)輸廳)

10

提高船舶岸電使用便利化水平(中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán))

11

推動(dòng)長(zhǎng)江綠色航運(yùn)建設(shè)發(fā)展(招商局集團(tuán))

12

構(gòu)建軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)低碳循環(huán)物流生態(tài)(中國(guó)中車(chē)集團(tuán))

四、加強(qiáng)交通運(yùn)輸科研技術(shù)攻關(guān)

13

創(chuàng)新隧道“零開(kāi)挖”進(jìn)洞成套技術(shù)(江西省交通運(yùn)輸廳)

14

創(chuàng)新水運(yùn)工程大體積混凝土成套技術(shù)(江西省交通運(yùn)輸廳)

15

創(chuàng)新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)多平臺(tái)協(xié)同管理模式(中國(guó)中車(chē)集團(tuán))

16

探索國(guó)際國(guó)內(nèi)交通標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”新路徑(中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán))

17

構(gòu)建半潛船打撈“工藝—理論—裝備”三位一體技術(shù)體系(部救助打撈局)

五、提升交通運(yùn)輸安全管理水平

18

構(gòu)建危貨運(yùn)輸全過(guò)程智慧化監(jiān)管體系(江蘇省交通運(yùn)輸廳)

19

打造路面與裝載源頭并重的治超監(jiān)管新模式(江蘇省交通運(yùn)輸廳)

20

推廣應(yīng)用“浙路品質(zhì)”交通工程質(zhì)量安全監(jiān)管平臺(tái)(浙江省交通運(yùn)輸廳)

21

實(shí)施港口安全“一碼三管控”管理模式(浙江省交通運(yùn)輸廳)

22

構(gòu)建交通運(yùn)輸防汛防臺(tái)應(yīng)急指揮體系(浙江省交通運(yùn)輸廳)

六、服務(wù)全面鄉(xiāng)村振興

23

打造農(nóng)村公路品牌體系(江蘇省交通運(yùn)輸廳)

24

構(gòu)建可持續(xù)的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展體系(浙江省交通運(yùn)輸廳)

25

建立農(nóng)村公路“321”責(zé)任體系(福建省交通運(yùn)輸廳)

26

建立農(nóng)村公路“432”養(yǎng)護(hù)體系(福建省交通運(yùn)輸廳)

27

建設(shè)人民滿意的鄉(xiāng)村運(yùn)輸“金通工程”(四川省交通運(yùn)輸廳)

七、推動(dòng)交通運(yùn)輸與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

28

深化港產(chǎn)城融合發(fā)展(江蘇省交通運(yùn)輸廳)

29

打造“泛舟浙里”水路交旅融合品牌(浙江省交通運(yùn)輸廳)

30

構(gòu)筑海島共富低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新場(chǎng)景(浙江省交通運(yùn)輸廳)

31

體系化推進(jìn)交旅融合發(fā)展(新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳)

32

推動(dòng)海外業(yè)務(wù)投融資模式創(chuàng)新(中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán))

33

探索交通基礎(chǔ)設(shè)施投資基金發(fā)展模式(中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán))

34

推動(dòng)高速公路資產(chǎn)證券化(中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán))

35

創(chuàng)新高速公路資源綜合開(kāi)發(fā)模式(中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán))

八、提升現(xiàn)代化治理能力

36

打造“互聯(lián)網(wǎng)+”信用監(jiān)管平臺(tái)(天津市交通運(yùn)輸委)

37

健全信用評(píng)價(jià)管理制度體系(天津市交通運(yùn)輸委)

38

建立都市圈跨區(qū)域執(zhí)法合作新模式(江蘇省交通運(yùn)輸廳)

39

構(gòu)建行政執(zhí)法閉環(huán)監(jiān)管機(jī)制(江蘇省交通運(yùn)輸廳)

40

探索安全治理新路徑(江蘇省交通運(yùn)輸廳)

41

構(gòu)建危貨運(yùn)輸多元協(xié)同監(jiān)管體系(江蘇省交通運(yùn)輸廳)

42

促進(jìn)跨省域交通運(yùn)輸融合發(fā)展(四川省交通運(yùn)輸廳、重慶市交通運(yùn)輸委)

43

構(gòu)建交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析評(píng)價(jià)指數(shù)體系(部科學(xué)研究院)

素材來(lái)源:綜合自交通部信息公開(kāi)

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