最近歐洲領(lǐng)導(dǎo)人往中國跑的消息真不少，德國總理默茨2月25號一到北京，連歇都沒歇就直奔主題——這可不是隨便聊聊，他特意趕在特朗普3月底訪華前把話說透，到底是啥請求這么急？德國最近經(jīng)濟(jì)有點(diǎn)“蔫”，連續(xù)兩年萎縮，2025年才漲0.2%，對華貿(mào)易逆差還破了893億歐元，企業(yè)界早就急著要穩(wěn)住中國市場了，這次默茨帶了30多家頭部企業(yè)高管過來，明顯是沖著實(shí)打?qū)嵉暮献鱽淼摹?/p>

默茨去年5月剛上任的時(shí)候，競選時(shí)還說過要和中國“保持距離”，可真干起總理來才發(fā)現(xiàn)，離得太遠(yuǎn)德國更吃虧。美國特朗普政府的關(guān)稅政策反復(fù)無常，歐洲國家都想找新伙伴對沖風(fēng)險(xiǎn)，德國作為歐洲經(jīng)濟(jì)火車頭，自然不想被落下。這次訪華前，德國媒體就說“是精心準(zhǔn)備的，要在全球不確定性里抓確定性”，這話一點(diǎn)不假。

抵京當(dāng)天的會(huì)見里，默茨直接提了請求：希望深化中德全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。他還特意強(qiáng)調(diào)，必須趕在特朗普訪華前把這意思說清楚——怕啥？怕美國的“交易式談判”擠壓德國利益唄。畢竟中德是世界第二和第三大經(jīng)濟(jì)體，合作基礎(chǔ)本來就厚，默茨還重申德國堅(jiān)定奉行一個(gè)中國政策，愿意在相互尊重基礎(chǔ)上搞務(wù)實(shí)合作。

中方回應(yīng)得也很快，沒幾天就發(fā)了聯(lián)合新聞聲明，同意延續(xù)政府磋商機(jī)制，最遲明年初或者今年內(nèi)就開；還確認(rèn)在綠色轉(zhuǎn)型、海關(guān)、體育、媒體這些領(lǐng)域簽了合作文件。訪問第二天默茨就去了杭州，帶企業(yè)代表逛當(dāng)?shù)乜萍柬?xiàng)目，最實(shí)在的成果就是中方計(jì)劃采購最多120架空客飛機(jī)，主要來自天津總裝線——這對德國航空產(chǎn)業(yè)鏈可是實(shí)實(shí)在在的支持，畢竟天津總裝線里不少德國企業(yè)的零件呢。

德國企業(yè)這次跟著來的反饋都挺積極，說看好中國市場前景，愿意擴(kuò)大投資。默茨自己也說，中德合作有巨大潛力，得坦誠對話解決關(guān)切，比如貿(mào)易平衡問題。訪問結(jié)束時(shí)雙方都表示，要通過對話讓經(jīng)貿(mào)關(guān)系長期平衡可持續(xù)發(fā)展，德國接下來還會(huì)派部長級官員跟進(jìn)，保持對話節(jié)奏。

說白了，默茨這次訪華不是空喊口號，是德國在當(dāng)前形勢下找平衡的實(shí)際一步。中德貿(mào)易額長期在2000億美元以上，雙向投資存量超650億美元，合作已經(jīng)深入產(chǎn)業(yè)鏈很多環(huán)節(jié)了。默茨政府強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略自主，不想完全跟著別人走，歐洲其他國家像法國、英國最近也來過，趨勢很明顯——大家都在多線布局，不想把雞蛋放一個(gè)籃子里。

未來中德在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、人工智能、新能源這些新領(lǐng)域還能挖更多潛力。只要雙方堅(jiān)持互利共贏，合作就能給兩國企業(yè)和民眾帶來實(shí)惠，也能給世界經(jīng)濟(jì)多添一份確定性。默茨這次開門見山的請求，其實(shí)就是德國在特朗普訪華前搶先布局的信號，畢竟誰不想多占點(diǎn)主動(dòng)呢？

參考資料：新華社《德國總理默茨訪華成果綜述》