韓國政府正持續(xù)加碼其入境游市場，將針對中國游客推出新一輪簽證便利化措施。

據(jù)韓國主流媒體《朝鮮日報》消息：2月25日，韓國總統(tǒng)李在明主持召開國家旅游戰(zhàn)略會議，提出“入境旅游大轉(zhuǎn)型與區(qū)域旅游大飛躍”戰(zhàn)略，目標直指“3000萬外國游客時代”。

為進一步降低入境門檻，韓國將放寬對中國及東南亞共11個國家的簽證限制。其中，針對中國游客：

延長簽證有效期：來自北京、上海等14個中國城市的居民，在申請多次入境簽證時，有效期將從現(xiàn)行的5年延長至最長10年。

放寬多次入境門檻：對于曾有過韓國訪問記錄的中國及東南亞11國游客，可直接簽發(fā)5年多次入境簽證。

這次簽證放寬是韓國繼2025年9月對中國團體游客試行免簽政策后的又一重大舉措。此前實施的免簽政策允許3人以上中國團體游客免簽入境停留15天，有效期至2026年6月30日。

值得注意的是，韓國此前就曾向部分的中國人發(fā)放過“10年多次往返簽證”，但它并不是普遍適用的大眾旅游簽證，而是過去在特定條件下發(fā)放的簽證類型：

2016 年，韓國首次在中國發(fā)放 10 年多次往返簽證，但當時主要針對有特定身份或條件的人群，如具有高學歷或?qū)I(yè)資質(zhì)的人員（例如律師、教授等）等，申請條件較高（學歷、職業(yè)資質(zhì)等）。

另一方面，中國已于2025年宣布，將包括韓國在內(nèi)的45個國家單方面免簽政策延長至2026年12月31日。韓國持普通護照人員來華經(jīng)商、旅游觀光、探親訪友、交流訪問，停留不超過30天可免辦簽證入境。

簽證雙向利好正在傳導至航空市場。多家航空公司近期宣布中韓航線增班計劃：

韓亞航空：自3月29日起，中國航線每周將增加28個航班，增幅達20%，總計執(zhí)飛18條航線、每周161個航班。自5月起，仁川-長春航線將增至每周9班，仁川-延吉航線增至每周8班。

濟州航空：4月起將開通仁川-宜昌、大邱-桂林等新航線，并計劃復航仁川-石家莊、釜山-石家莊、濟州-北京首都等多條航線。

市場數(shù)據(jù)也印證了這波增長。2025年赴華韓國游客達316萬人次，同比增長約37%；赴韓中國游客達579萬人次，同比增長18.5%。

從整體來看，2025年訪韓外國游客已達1894萬人次，創(chuàng)下歷史新高。但挑戰(zhàn)同樣存在：高達81.7%的游客集中在首爾等首都圈地區(qū)。

為此，韓國政府同步推出了區(qū)域旅游振興計劃，包括擴展區(qū)域機場的國際航線、打造高附加值旅游內(nèi)容等，以期引導游客更均衡地分布。

此外，韓國住宿業(yè)也迎來政策調(diào)整。此前僅限外國游客入住的城市民宿，今后將同時向韓國本國游客開放，預計將進一步激活當?shù)孛袼奘袌觥?/p>

在行業(yè)交流環(huán)節(jié)，韓國旅行社代表也提及了市場準入問題。Hanatour代表指出，當前中國旅行社在韓國市場運營活躍，但韓國企業(yè)在進入中國市場時仍面臨門檻，希望政府能協(xié)助降低壁壘，幫助韓企更有效地直接吸引中國游客，而非被動等待。