“靴子”懸了這么久，終于還是落地了。針對死敵伊朗，已完成大規(guī)模軍力集結(jié)和部署的美國，總算是同以色列共同按下了開戰(zhàn)按鈕。不出所料，遠程奔襲式空中打擊和導(dǎo)彈打擊，依舊是美以兩軍的首選方案。畢竟，多年缺乏發(fā)展、尤其是沒有經(jīng)歷什么主戰(zhàn)裝備更新?lián)Q代的伊朗空軍，早已是近乎“小透明”式的存在。與缺乏存在感的戰(zhàn)斗機部隊相似的是，伊朗國土防空部隊也嚴重缺乏現(xiàn)代化防空系統(tǒng)，別說是撐起覆蓋全部領(lǐng)土的防空體系了，就連針對重點地域的要地防空都很難做到?！坝媚樣步涌找u”，大概就是德黑蘭方面尤為無奈的選擇。

以色列空軍戰(zhàn)機

而在去年的那場伊以12日戰(zhàn)爭中，伊朗差不多算是把“壓箱底的反擊手段”都亮得差不多了，那就是彈道導(dǎo)彈部隊。為期12天的較量中，由發(fā)射車發(fā)射的彈道導(dǎo)彈，幾乎是伊朗唯一可有效威脅以色列本土的辦法，后者始終無法徹底攔截所有的來襲導(dǎo)彈。為了盡可能地減少本土遭襲的概率，特拉維夫方面在部署大量反導(dǎo)攔截戰(zhàn)力的同時，更投入了相當一部分的航空兵部隊，用以搜索和獵殺伊朗導(dǎo)彈發(fā)射車、摧毀導(dǎo)彈發(fā)射陣地，以及監(jiān)視和打擊可供發(fā)射車進出的洞庫出入口等。

伊朗的機動發(fā)射式彈道導(dǎo)彈

當然，不難發(fā)現(xiàn)，由于以色列空軍的主戰(zhàn)裝備均為戰(zhàn)術(shù)類飛機，并未擁有航程遠、載彈量大，特別是可深入伊朗腹地執(zhí)行遠程空襲任務(wù)的轟炸機等機型，故其空襲范圍相對有限。這使得相當一部分被部署于伊朗腹地的導(dǎo)彈發(fā)射車，均有效生存了下來，并被投入到襲擊以色列本土目標的任務(wù)中去。然而這一次，隨著美國的加入，伊朗恐將不再擁有所謂的“相對安全的戰(zhàn)略縱深”，不排除其全境都將受到美國天基衛(wèi)星系統(tǒng)和航空兵部隊的嚴密監(jiān)控與實時打擊。

伊朗的機動發(fā)射式彈道導(dǎo)彈

基本上，伊朗所倚賴的各類中近程和中程彈道導(dǎo)彈，均采用半掛式或一體式發(fā)射車實現(xiàn)機動轉(zhuǎn)移和發(fā)射，但這并不意味著美以聯(lián)軍就只有獵殺發(fā)射車這一個辦法。通常來說，面對使用“沖刺發(fā)射”戰(zhàn)術(shù)的導(dǎo)彈發(fā)射車和彈道導(dǎo)彈，進攻方往往可用多種手段削弱或讓其失去效能，如打擊敵方導(dǎo)彈部隊可能使用的導(dǎo)彈發(fā)射陣位、摧毀可供發(fā)射車通過的中高等級公路，以及剛才提到的摧毀洞庫出入口，讓發(fā)射車“進不來也出不去”等。

美軍戰(zhàn)斗機為B-2戰(zhàn)略隱身轟炸機護航

如果說作為規(guī)模有限的“戰(zhàn)術(shù)空軍”的以色列空軍，尚且難以有效做到這些事情，那在美國空軍和海軍航空兵部隊加入進來后，達成上述目標的概率無疑將會大大增加，即在源頭上削弱伊朗的導(dǎo)彈反擊能力。這樣想來，將全部的反擊手段都押在彈道導(dǎo)彈部隊的身上，顯然不是什么明智之舉，德黑蘭方面需要尋找其他的絕境逢生之法。

伊朗或可發(fā)動“抵抗之弧”的全部力量

在這種大背景下，方法或許還真有，那就是盡可能地聯(lián)合和發(fā)動中東地區(qū)所有的反美反以武裝力量，對以色列本土，以及力所能及范圍內(nèi)的所有美軍駐外基地和?？諔?zhàn)力，展開大規(guī)模打擊，力求以“你打你的，我打我的”方式，來實現(xiàn)近似“圍魏救趙”的效果。比如說，在抗擊美以聯(lián)合打擊的同時，伊朗或可扶持諸如也門胡塞武裝、黎巴嫩真主黨武裝、巴勒斯坦抵抗組織、伊拉克什葉派民兵武裝等，向美以聯(lián)軍目標發(fā)動襲擊。

也門胡塞武裝

如果此類襲擊能夠達到一定規(guī)模和強度，特別可迫使美國和以色列撥出一部分精力和資源用于自我防備，那伊朗所承受的壓力和損失就有望得以減輕，甚至有可能將沖突拖入對各方來說都不愿陷入到的消耗戰(zhàn)狀態(tài)之中。在這一過程中，只要德黑蘭方面能夠咬牙挺到最后且自身不垮，那就可被視為是一場“勝利”，進而讓“抵抗之弧”得以鞏固。

伊朗領(lǐng)導(dǎo)層

接下來，就讓我們看看伊朗究竟會做何選擇吧。還是那句話，僅僅依賴彈道導(dǎo)彈這唯一的反擊手段，可是絕對不夠的。