關(guān)注汽車行業(yè)的朋友都知道，在2025年末，一堆車企高調(diào)宣布全額承擔(dān)購置稅，以幫車主應(yīng)對國家有關(guān)新能源汽車購置稅的變化。

但在進入2月后，由于成本的激增，補貼購置稅的聲音日漸削弱。

然而在國內(nèi)車市在進入3月的第一天，這項補貼政策又重新燃起。

3月1日，蔚來旗下品牌——樂道汽車正式宣布啟動新一輪購車支持政策，在原有“7年超低息金融方案”的基礎(chǔ)上，重磅加推“購置稅全兜底”舉措。

此次樂道汽車推出的3月購車新政，最為核心的看點無疑是“購置稅全兜底”。根據(jù)官方發(fā)布的信息，本次補貼細則十分清晰，主要分為兩種模式：

1、電池租用方式購買（BaaS）：選擇這一模式的用戶，車輛購置稅將由樂道品牌全額承擔(dān)，實現(xiàn)真正意義上的“0購置稅”購車。

2、整車購買方式：對于選擇整車購買的用戶，樂道提供至高10262元的購置稅補貼。其中，樂道L60的整車購買補貼至高為8156元，而定位更高的樂道L90補貼至高可達10262元。

對于消費者而言，政策的疊加效應(yīng)帶來了實打?qū)嵉馁徿嚦杀窘档汀?/p>

以購買一臺樂道L90為例，若選擇電池租用方式，不僅車價門檻降低，逾萬元的購置稅由廠家承擔(dān)，疊加7年超低息的長期貸款，極大地攤薄了月度還款壓力。

這種“低首付+長期低息+稅負(fù)全免”的組合拳，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)了當(dāng)前對價格和月供敏感的主流家庭用戶。

樂道此次在3月伊始迅速出牌，并非孤立的營銷行為，而是反映了當(dāng)前汽車行業(yè)深刻的競爭態(tài)勢變化。

總的來說，樂道3月推出的“購置稅全兜底”政策，不僅是對消費者的誠意讓利，更是在激烈市場競爭中打出的一張王牌。也將新勢力的競爭拉到一個全新維度。

對于近期有意向購入高端純電SUV的家庭用戶而言，現(xiàn)在購買樂道，或許確實是一個不錯的入手窗口期。