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云南天價(jià)拖車(chē)費(fèi)越鬧越大!車(chē)主被威脅,拖車(chē)公司被扒,果然不簡(jiǎn)單

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編輯|阿比

大理天價(jià)拖車(chē)費(fèi)事件,終于迎來(lái)重磅新進(jìn)展!

這事自曝光以來(lái),就一直牽動(dòng)著大家的注意力。



春節(jié)期間,陳先生自駕去大理游玩,半路高速上車(chē)子突然爆胎,誰(shuí)能想到,一場(chǎng)意外故障,居然變成了被連環(huán)宰客的噩夢(mèng)。

短短3小時(shí),各項(xiàng)費(fèi)用累加竟逾3000元。



更離譜的是,僅4公里的拖車(chē)路程,竟索價(jià)1400元!如此高昂收費(fèi),遠(yuǎn)超常理,著實(shí)令人瞠目結(jié)舌。

這事一曝光,瞬間就在網(wǎng)上炸了,網(wǎng)友們吵翻了天,關(guān)注度直接拉滿(mǎn)。

現(xiàn)在,涉事的拖車(chē)公司終于繃不住了,主動(dòng)找到陳先生,說(shuō)要退他1400元拖車(chē)費(fèi),就一個(gè)要求,刪掉曝光視頻,可沒(méi)想到,陳先生直接硬氣拒絕了!



不少網(wǎng)友好奇,拖車(chē)公司為何突然服軟?

交警介入后能查清背后的疑問(wèn)嗎?

陳先生堅(jiān)持拒和解,到底是為了什么?



一、三次被坑的關(guān)鍵細(xì)節(jié)

陳先生是潮汕的一名二手車(chē)商,今年春節(jié)帶著家人自駕云南,2月21日下午,車(chē)輛在大理境內(nèi)的大麗高速上突然爆胎,事發(fā)點(diǎn)距離挖色收費(fèi)站不到4公里。



當(dāng)時(shí)后方車(chē)流不斷,帶著老婆孩子的他不敢就地?fù)Q胎,正好遇到巡邏交警,便請(qǐng)求幫忙聯(lián)系拖車(chē),他坦言,當(dāng)時(shí)心里默認(rèn)“官方聯(lián)系的,肯定靠譜”

可不到5分鐘,拖車(chē)就到了,司機(jī)身著印有“保通救援”的服裝,開(kāi)口就報(bào)1500元。



陳先生當(dāng)場(chǎng)懵了,他常年和車(chē)打交道,清楚全國(guó)高速10公里內(nèi)拖車(chē)指導(dǎo)價(jià)大多在280-400元,云南當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)更是明確,7座以下客車(chē)10公里內(nèi)基礎(chǔ)費(fèi)僅300元。

4公里要1500元,顯然超出了合理范圍。



但當(dāng)時(shí)天色漸暗,高速上太危險(xiǎn),陳先生沒(méi)敢多爭(zhēng)執(zhí),最終對(duì)方看他沒(méi)拍視頻,主動(dòng)減了100元,收了1400元。

這就帶來(lái)第一個(gè)疑問(wèn):正規(guī)救援為何會(huì)因?yàn)檐?chē)主沒(méi)拍視頻就降價(jià)?這一點(diǎn)直到現(xiàn)在,拖車(chē)公司也沒(méi)給出合理解釋。

本以為拖車(chē)的事結(jié)束了,沒(méi)想到更麻煩的還在后面。



陳先生詢(xún)問(wèn)拖車(chē)司機(jī)哪里能補(bǔ)胎,對(duì)方熱心推薦了一個(gè)聯(lián)系方式。

電話(huà)里雙方談好300元上門(mén)補(bǔ)胎,對(duì)方要求先轉(zhuǎn)賬,陳先生沒(méi)多想就轉(zhuǎn)了,結(jié)果錢(qián)一到賬,對(duì)方直接失聯(lián),電話(huà)打不通,消息也不回。



無(wú)奈之下,陳先生打算自己換備胎,可剛拆下螺絲,千斤頂又突然壞掉,車(chē)身直接壓歪,換胎只能中斷。



眼看天完全黑了,一家人又冷又餓,他只能再找救援,這次對(duì)方表示不能補(bǔ)胎,只能換,報(bào)價(jià)1780元,還要求先付900元定金。



陳先生事后了解到,這款輪胎的市場(chǎng)價(jià)僅300元左右,即便加上春節(jié)期間的工時(shí)費(fèi),也遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)價(jià)格。

但身處異地、又是深夜,他沒(méi)有討價(jià)還價(jià)的余地,最終付完尾款,折騰兩個(gè)多小時(shí)才解決問(wèn)題。

短短幾個(gè)小時(shí),拖車(chē)1400元、被騙補(bǔ)胎300元、換胎1780元,陳先生一共花了3000多元。



作為懂車(chē)的二手車(chē)商,他越想越委屈,便把經(jīng)歷發(fā)到網(wǎng)上,沒(méi)想到立刻引發(fā)熱議,還炸出了一大批有類(lèi)似遭遇的網(wǎng)友。

有人曬出賬單,同樣是大理高速,5公里拖車(chē)被收1400元看得出來(lái),這并非個(gè)別現(xiàn)象。



那么問(wèn)題來(lái)了,既然云南有明確的救援收費(fèi)指導(dǎo)價(jià),為什么這些救援機(jī)構(gòu)還能漫天要價(jià)?



其實(shí)答案很簡(jiǎn)單,一方面,事發(fā)路段此前沒(méi)有清晰公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),游客不了解當(dāng)?shù)刂笇?dǎo)價(jià);

另一方面,陳先生這類(lèi)游客身處高速應(yīng)急車(chē)道,帶著家人,在慌亂中很難做到理性維權(quán),這也讓部分救援機(jī)構(gòu)抓住了“信息差”和“處境劣勢(shì)”。



二、多方拉扯現(xiàn)場(chǎng),拖車(chē)公司甩鍋

事件一經(jīng)發(fā)酵,反應(yīng)最為迅速的當(dāng)屬涉事的拖車(chē)公司。

他們即刻有所動(dòng)作,似是急于在這輿論漩渦中表明立場(chǎng)。

據(jù)陳先生透露,對(duì)方主動(dòng)聯(lián)系他,核心訴求只有兩個(gè):一是退還1400元拖車(chē)費(fèi),二是希望他刪除曝光視頻。



面對(duì)這樣的和解條件,陳先生直接拒絕了,他表示,自己不是為了要回這1400元,而是希望有關(guān)部門(mén)介入調(diào)查,依法處理,同時(shí)要求對(duì)方正式道歉。

為什么拖車(chē)公司會(huì)突然主動(dòng)退錢(qián)求和?



其實(shí)不難理解,隨著事件的持續(xù)發(fā)酵,不僅網(wǎng)友在追問(wèn),媒體也開(kāi)始介入采訪(fǎng),拖車(chē)公司的收費(fèi)行為已經(jīng)受到了廣泛關(guān)注,一旦被查實(shí)違規(guī),可能面臨罰款甚至吊銷(xiāo)資質(zhì)的處罰,這才選擇“低頭”。

可轉(zhuǎn)頭面對(duì)記者的采訪(fǎng),拖車(chē)公司的說(shuō)法又變了。

工作人員表示,公司的拖車(chē)起步價(jià)僅400元,同時(shí)否認(rèn)涉事司機(jī)是自己公司的員工。

前后矛盾的說(shuō)辭,也讓這件事的疑點(diǎn)越來(lái)越多。



與此同時(shí),當(dāng)?shù)亟痪舱浇槿胝{(diào)查,并給出了初步回應(yīng)。

交警表示,交警在現(xiàn)場(chǎng)的職責(zé)主要是保障道路安全,車(chē)輛故障后,他們會(huì)聯(lián)系大理交投集團(tuán)下屬的清障救援公司,具體的救援調(diào)配由該集團(tuán)大理管理處負(fù)責(zé)。

這個(gè)回應(yīng)也解答了網(wǎng)友的一個(gè)核心疑問(wèn):交警幫忙聯(lián)系救援,是否意味著救援是“官方直屬”?



從目前的說(shuō)法來(lái)看,交警只是牽線(xiàn),救援機(jī)構(gòu)屬于國(guó)企下屬單位,并非交警直接管理。

但記者多次聯(lián)系大理交投集團(tuán)管理處,始終沒(méi)有得到回應(yīng)。



除了拖車(chē)公司和交警,陳先生這邊也面臨了一些小插曲。

事件曝光后,部分網(wǎng)友通過(guò)私信對(duì)其加以指責(zé),稱(chēng)他“抹黑大理”“破壞云南旅游形象”,更有甚者,對(duì)他惡語(yǔ)相向,實(shí)施言語(yǔ)攻擊。



被逼無(wú)奈,陳先生凌晨?jī)牲c(diǎn)多發(fā)布視頻澄清,他反復(fù)強(qiáng)調(diào),自己只是如實(shí)講述遭遇,提醒其他游客避坑,并沒(méi)有否定大理的風(fēng)景,更沒(méi)有刻意抹黑誰(shuí)。



截至目前,還有一個(gè)問(wèn)題沒(méi)有解決:當(dāng)初被騙的300元補(bǔ)胎定金,對(duì)方承諾24小時(shí)內(nèi)退還,可過(guò)去好幾天了,陳先生還是沒(méi)收到這筆錢(qián)。

對(duì)于陳先生拒和解的選擇,多數(shù)網(wǎng)友表示支持,認(rèn)為只有徹查,才能避免更多游客踩坑。



三、事件的連鎖反應(yīng)

這起天價(jià)拖車(chē)費(fèi)事件,不僅讓陳先生的春節(jié)之旅添了堵,也帶來(lái)了一系列連鎖反應(yīng),首當(dāng)其沖的就是大理的旅游口碑。

不少原本計(jì)劃自駕去大理、麗江的游客,看到新聞后直接修改了行程,有的退了租車(chē)訂單,有的換成了高鐵加當(dāng)?shù)匕?chē)的方式。



有網(wǎng)友直言:“不怕旅游多花錢(qián),就怕在困境中被當(dāng)成‘待宰羔羊’,這種體驗(yàn)比花冤枉錢(qián)更讓人難受?!?/strong>

其實(shí)大理近年來(lái)為了規(guī)范旅游市場(chǎng),做了不少努力,比如上線(xiàn)民宿監(jiān)管平臺(tái)、安裝智慧停車(chē)樁等,但這次的救援亂象,還是讓不少游客的信任打了折扣。



結(jié)尾

目前,交警的調(diào)查還在繼續(xù),我們也期待能有一個(gè)客觀(guān)公正的結(jié)果。

這件事既給游客提了醒,也給當(dāng)?shù)乇O(jiān)管敲了警鐘。



希望經(jīng)過(guò)這次事件,高速救援能回歸規(guī)范,游客的信任不再被辜負(fù),大家都能安心享受自駕的樂(lè)趣。

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