3月1日，嵐圖汽車宣布嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）冠軍版開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)31.99萬元，相較于現(xiàn)款夢(mèng)想家32.99萬元的起售價(jià)下調(diào)了1萬元。據(jù)悉，新車將于本月內(nèi)正式上市，并將限量發(fā)售。冠軍版新車的推出，既是為了紀(jì)念嵐圖夢(mèng)想家本月即將迎來的第20萬輛整車下線，也是嵐圖在豪華新能源MPV市場(chǎng)的又一次發(fā)力，進(jìn)一步強(qiáng)化性價(jià)比與專屬感。

嵐圖夢(mèng)想家冠軍版的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款車型的風(fēng)格，整體造型兼顧家用與商務(wù)場(chǎng)景的雙重需求，依舊保持著中式豪華的獨(dú)特韻味。與在售車型相比，冠軍版的核心變化集中在前臉的細(xì)節(jié)打造上，采用全新曜黑格柵，與現(xiàn)款車型的格柵設(shè)計(jì)形成明顯區(qū)別，黑色啞光材質(zhì)的運(yùn)用不僅增加了整車的運(yùn)動(dòng)感，更提升了辨識(shí)度。

車身側(cè)面線條修長(zhǎng)規(guī)整，平直的車頂設(shè)計(jì)最大程度保證了車內(nèi)頭部空間，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門的配備的也延續(xù)了MPV車型的便捷性與豪華感。車尾的貫穿式尾燈與前臉遙相呼應(yīng)，整體造型簡(jiǎn)約大氣，無論是商務(wù)接待還是家庭出行都能勝任。

尺寸方面，嵐圖夢(mèng)想家冠軍版定位中大型MPV，基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的尺寸與空間，車身長(zhǎng)度5315mm，軸距3200mm，后備廂容積為348-2700L，車內(nèi)空間在同級(jí)MPV里面居于前列，兼顧商務(wù)和家庭使用需求。座椅方面，新車標(biāo)配2+2+3的七座布局，注重多乘員乘坐的實(shí)用性和性價(jià)比；而現(xiàn)款嵐圖夢(mèng)想家除了七座布局，還提供四座版本車型，滿足更高舒適性的商務(wù)使用場(chǎng)景。

內(nèi)飾部分，新車延續(xù)現(xiàn)款車型豪華質(zhì)感，采用大面積母嬰級(jí)親膚皮質(zhì)包裹，搭配纖柔麂皮絨頂棚和懸浮式環(huán)繞氛圍燈，營(yíng)造出溫潤(rùn)細(xì)膩的豪華質(zhì)感。配置上，新車進(jìn)行了實(shí)用性調(diào)整與升級(jí)，相較現(xiàn)款夢(mèng)想家入門車型取消了前排電吸門、感應(yīng)式后備廂門、輔助駕駛燈、后排電動(dòng)隱私簾、副駕娛樂屏等，新增車內(nèi)香氛系統(tǒng)，并升級(jí)配備華為乾崑ADS 4駕駛輔助系統(tǒng)，更契合家庭用戶的使用需求，具有更高的性價(jià)比。

舒適性配置上，冠軍版保留了13L雙門冷暖冰箱，制冷范圍6-15℃、加熱30-50℃，可滿足不同場(chǎng)景下的飲品存儲(chǔ)需求；全車OEKO-TEX皮質(zhì)座椅支持一二排加熱/通風(fēng)/按摩等功能，中排SPA級(jí)頭等艙座椅可實(shí)現(xiàn)12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、一鍵舒躺/復(fù)位，帶來極致舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，新車還配備20揚(yáng)聲器V Sound全景環(huán)繞殿堂音響、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、高效空氣濾凈系統(tǒng)等配置，提升了座艙舒適性，兼顧商務(wù)接待的豪華感與家庭出行的便捷性。

智能化打造上，冠軍版的亮點(diǎn)在于搭載了華為乾崑ADS 4輔助駕駛功能與鴻蒙座艙。其中華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)配備192線程高精度激光雷達(dá)、7顆高清攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)車道巡航輔助等多種功能。鴻蒙座艙搭載10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏與17.3英寸3K后排娛樂屏，實(shí)現(xiàn)多屏交互，四音區(qū)語(yǔ)音控制讓操作更加便捷，同時(shí)支持整車OTA升級(jí)，持續(xù)優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，嵐圖夢(mèng)想家冠軍版采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率分為420kW，相較現(xiàn)款夢(mèng)想家下調(diào)了60kW的電機(jī)功率，但零百加速仍然達(dá)到5.9秒，動(dòng)力性能依然強(qiáng)勁，CLTC虧電油耗為5.42L/100km，使用成本較低。

續(xù)航方面，新車煥新搭載了寧德時(shí)代三元鋰電池，電池容量略有下浮至41.7kWh，但CLTC工況下的純電續(xù)航仍然保持235km，綜合續(xù)航1411km，能夠很好滿足日常通勤需求，對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的用戶來說，可油可電的模式無需擔(dān)心續(xù)航不足。同時(shí)新車還支持80kW快充和3.3kW對(duì)外放電，20%-80%補(bǔ)能僅需30分鐘。

從銷量來看，2026年1月嵐圖夢(mèng)想家賣出了3574輛，在豪華MPV市場(chǎng)中表現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前嵐圖夢(mèng)想家的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手集中在魏牌高山、騰勢(shì)D9、別克GL8陸尊PHEV等車型上，憑借冠軍版31.99萬元的預(yù)售價(jià)與豐富配置，嵐圖夢(mèng)想家的競(jìng)爭(zhēng)力將得到一定程度的提升，或?qū)槠錉?zhēng)取更大的市場(chǎng)份額。

點(diǎn)評(píng)：綜合來看，嵐圖夢(mèng)想家冠軍版作為一款特別版限量車型，既延續(xù)了現(xiàn)款車型的越級(jí)實(shí)力，又通過細(xì)節(jié)煥新與配置優(yōu)化，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。31.99萬元的預(yù)售價(jià)，搭配華為乾崑ADS4輔助駕駛、鴻蒙座艙等高端配置，讓其在豪華新能源MPV市場(chǎng)中極具性價(jià)比，有望進(jìn)一步鞏固嵐圖在豪華新能源MPV市場(chǎng)的地位，為用戶帶來更具品質(zhì)的出行體驗(yàn)。