我們正快速進(jìn)入一個(gè)碳基和硅基混合用工的時(shí)代，也許，再過(guò)若干年，機(jī)器人、無(wú)人機(jī)才是主流意義上的打工人。

作者：李捷（抱樸財(cái)經(jīng)評(píng)論員）

前兩天我打車(chē)，司機(jī)師傅是四川的，是個(gè)話癆，和我主動(dòng)聊起了他的老鄉(xiāng)很多都回去了。

我就問(wèn)他：“難道一線城市不比四川的工作機(jī)會(huì)多嗎？”

他說(shuō)還真不一定，很多農(nóng)民工都是在工廠和建筑工地干活。

建筑工地因?yàn)榉康禺a(chǎn)下滑，所以，工作機(jī)會(huì)大大減少，于是很多老鄉(xiāng)就不來(lái)了。工廠的情況有點(diǎn)不一樣，有些工廠出于成本和戰(zhàn)略安全考慮搬到四川去了，那你說(shuō)農(nóng)民工還來(lái)干啥？在外省一個(gè)月6000元，還要租房、自己做飯，在老家不用租房，在家吃飯，所以就不用外出打工了。

我覺(jué)得這些話都好有道理。手機(jī)上一刷，四川去年轉(zhuǎn)移輸出農(nóng)民工數(shù)量減少55萬(wàn)人，真有幾十萬(wàn)四川農(nóng)民工不想外出打工了。

時(shí)代果然變了。

01 不外出打工是因?yàn)檎夜ぷ麟y

大家要注意的是，這個(gè)外出打工不一定要出省，省內(nèi)轉(zhuǎn)移輸出也算外出打工。

2025年，四川全省轉(zhuǎn)移輸出農(nóng)民工2601萬(wàn)人，其中：省外就業(yè)1032萬(wàn)人、省內(nèi)就業(yè)1569萬(wàn)人。2025年在2024年基礎(chǔ)上減少了55.93萬(wàn)人。省外就業(yè)排名前3的省份是廣東、浙江、福建；省內(nèi)就業(yè)排名前3的城市是成都、綿陽(yáng)、宜賓；四川省農(nóng)民工主要集中在制造業(yè)、建筑業(yè)及其他服務(wù)業(yè)。

在我看來(lái)，幾十萬(wàn)四川農(nóng)民工不想外出打工，原因沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，至少還有三個(gè)因素：無(wú)工可打，人口下降，觀念改變。

先說(shuō)無(wú)工可打，這個(gè)無(wú)工可打當(dāng)然不是說(shuō)完全找不到工作，而是說(shuō)在傳統(tǒng)的用工大省，工作機(jī)會(huì)在減少，找工作很難。

看國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)：2025年，新建商品房銷(xiāo)售面積88101萬(wàn)平方米，比上年下降8.7%;其中住宅銷(xiāo)售面積下降9.2%。新建商品房銷(xiāo)售額83937億元，下降12.6%；其中住宅銷(xiāo)售額下降13.0%。

▲圖源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站

對(duì)應(yīng)的就是建筑工地的用工減少，這對(duì)農(nóng)民工沖擊很大。

我去年回老家，有親戚就是建筑工地的小包工頭，他就是一直沒(méi)事做，比較苦惱。

▲廢棄的建筑工地

不僅僅是建筑行業(yè)無(wú)工可打，其他很多行業(yè)，包括餐飲業(yè)的就業(yè)崗位也在減少。

1月15日，社交平臺(tái)流傳消息，西貝將一次性關(guān)閉全國(guó)102家門(mén)店，占其門(mén)店總數(shù)約三成，并涉及約4000名員工。

九毛九披露2025年第四季度運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，旗下主力品牌太二、慫火鍋、九毛九門(mén)店規(guī)模均出現(xiàn)顯著收縮，這些都不是個(gè)案。

據(jù)壹覽商業(yè)不完全統(tǒng)計(jì)，2025年上半年，國(guó)內(nèi)至少有1.71萬(wàn)家實(shí)體門(mén)店宣布閉店，涵蓋超過(guò)100家企業(yè)，其中不乏沃爾瑪、永輝超市、華潤(rùn)萬(wàn)家等大型渠道門(mén)店，以及星巴克、必勝客、海底撈等頭部連鎖餐飲品牌。

還有和房地產(chǎn)相關(guān)的建材、陶瓷等行業(yè)的用工數(shù)量也很堪憂。

此時(shí)此刻，有些人在奔向廣東、浙江、福建，他們準(zhǔn)備去找工作。

但如果你去湖南、湖北的一些小鎮(zhèn)，還能看到一些年輕人在晃蕩，為什么不出去打工？因?yàn)樗麄冎?，找工作很難。

當(dāng)然，一些高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)吸引了不少高學(xué)歷的年輕人，但這些和農(nóng)民工無(wú)關(guān)。既然如此，不如待在老家，至少節(jié)省成本。

02 80后90后看重生活品質(zhì)

現(xiàn)在打工的主力是80后、90后，他們的數(shù)量相對(duì)于前輩本來(lái)就少很多，這是有數(shù)據(jù)為證的：

2025年末，16—59歲人口85136萬(wàn)人。60歲及以上人口為32338萬(wàn)人，其中65歲以上人口22365萬(wàn)人，分別比上年增加1307萬(wàn)人和342萬(wàn)人。說(shuō)明老齡化在加速。

因?yàn)?0后大多數(shù)已經(jīng)退休，或者準(zhǔn)備退休，因此，60后的數(shù)據(jù)是不用看的，看看其他年齡段：

說(shuō)明什么？說(shuō)明勞動(dòng)人口是在逐年下降的。

80后、90后都處于成家立業(yè)和撫養(yǎng)子女的關(guān)鍵時(shí)刻，很多人是獨(dú)生子女，他們更看重個(gè)人生活品質(zhì)，能不卷就不卷，能在家里干活，就在家里干活，這意味著人口下降和觀念改變的同時(shí)到來(lái)。

你指望他們像60后、70后農(nóng)民工那樣吃苦耐勞是不可能的，時(shí)代確實(shí)變了。

一方面，年齡大的農(nóng)民工折騰不動(dòng)了，另一方面，年輕人不肯學(xué)習(xí)前輩的吃苦耐勞，這是人口紅利消失的主要原因，你也可以說(shuō)是“覺(jué)醒”。

03 進(jìn)入碳基和硅基混合用工時(shí)代

草蛇灰線，伏脈千里。

四川是中國(guó)的勞務(wù)輸出大省，四川的變化并不是自今天開(kāi)始的，2024年，全省轉(zhuǎn)移輸出農(nóng)村勞動(dòng)力就比2023年末減少2.44萬(wàn)人。

人口基本面如何？

根據(jù)2024年四川省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，四川2024年末全省常住人口8364萬(wàn)人，比上年末減少4萬(wàn)人；戶籍人口9060.5萬(wàn)人，比上年末減少10.9萬(wàn)人；人口自然增長(zhǎng)率為-3.02‰。

四川如此，人口紅利還有嗎？我看夠嗆。

廣東、浙江、福建等省份某些行業(yè)的用工缺口怎么辦？

這些行業(yè)有一定技術(shù)門(mén)檻，那么，在工廠大規(guī)模上機(jī)器人是一個(gè)解決方案：

比如，惠州億緯鋰能股份有限公司目前已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、圖紙輸出、物流管理等數(shù)十個(gè)工作崗位的數(shù)字員工持證上崗，到今年預(yù)計(jì)可向AI數(shù)字機(jī)器人與實(shí)體機(jī)器人發(fā)出工牌2000張左右。

▲惠州億緯鋰能生產(chǎn)車(chē)間

小米機(jī)器人正式上崗汽車(chē)工廠“實(shí)習(xí)”，在壓鑄車(chē)間自攻螺母上件工站中連續(xù)自主運(yùn)行3小時(shí)，安裝成功率90.2%，同步滿足76秒產(chǎn)線節(jié)拍。

▲小米汽車(chē)工廠

上海智元機(jī)器人研發(fā)的精靈G2正式進(jìn)駐工廠高強(qiáng)度生產(chǎn)線作業(yè)，單臺(tái)機(jī)器人作業(yè)效率已達(dá)到人工的70%以上。

▲智元機(jī)器人精靈G2進(jìn)駐工廠作業(yè)

比亞迪、東風(fēng)柳汽、吉利汽車(chē)、一汽-大眾青島分公司、奧迪一汽、北汽新能源、富士康、順豐等汽車(chē)制造和3C制造的大廠，都是優(yōu)必選人形機(jī)器人的主要客戶。

當(dāng)然，漲工資也是一個(gè)方案，但這個(gè)方案可能僅限于高科技企業(yè)，距離農(nóng)民工比較遙遠(yuǎn)。

把工廠遷移到成本低的地方也是一個(gè)方案，很多企業(yè)正在這么干，有去內(nèi)地的，也有去越南、印度的。

可能到某一個(gè)臨界點(diǎn)，還會(huì)有一個(gè)比較大的人手不足的問(wèn)題，還是需要技術(shù)來(lái)對(duì)沖解決問(wèn)題。

日本現(xiàn)在就面臨這個(gè)問(wèn)題，日本調(diào)查公司帝國(guó)Databank的調(diào)查顯示，員工離職和招聘困難等原因?qū)е碌摹叭耸侄倘逼飘a(chǎn)”2025年發(fā)生427起，達(dá)到開(kāi)始調(diào)查以來(lái)的最多。

連續(xù)3年刷新歷史最高，并且是全年數(shù)據(jù)首次超過(guò)400起。按行業(yè)來(lái)看，建筑業(yè)和物流業(yè)的比例較高，員工不足10人的小規(guī)模企業(yè)破產(chǎn)現(xiàn)象突出。

因此，自動(dòng)駕駛技術(shù)和無(wú)人機(jī)未來(lái)會(huì)介入解決網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、外賣(mài)員人手不足的問(wèn)題，當(dāng)然，只是在未來(lái)，現(xiàn)在還很卷。這可不是忽悠，而是技術(shù)正在逼近現(xiàn)實(shí)，而且后者實(shí)際上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。

無(wú)人機(jī)給海上漁場(chǎng)送外賣(mài)，無(wú)人機(jī)把外賣(mài)送到長(zhǎng)江的航船上，都是最近的新聞。

我們正快速進(jìn)入一個(gè)碳基和硅基混合用工的時(shí)代，也許，再過(guò)若干年，機(jī)器人、無(wú)人機(jī)才是主流意義上的打工人，至于“農(nóng)民工是否外出打工”關(guān)注度會(huì)大大下降。

到那時(shí)，我們?cè)摎g喜還是該惆悵？