電動(dòng)知家消息，近日，比亞迪官方宣布即將推出續(xù)航里程超過1000公里（620英里）的純電動(dòng)汽車騰勢（參數(shù)丨圖片）全新Z9 GT，比亞迪方面表示它是“全球續(xù)航里程最長的純電動(dòng)汽車”。

據(jù)電動(dòng)知家了解，今年2月工信部發(fā)布的《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十七批）》披露了新款騰勢Z9及騰勢Z9GT的申報(bào)信息。申報(bào)信息顯示，全新騰勢Z9GT同樣搭載了102.326kWh 和 122.496kWh 兩種規(guī)格電池組，CLTC 純電續(xù)航里程為 820km、860km、880km、1002km、1036km。有趣的是，采用相同電池組的標(biāo)準(zhǔn)版 Z9，其 CLTC 續(xù)航里程可達(dá) 1,068 公里（664 英里），這將使其成為續(xù)航里程最長的電動(dòng)汽車，但 Denza 尚未正式宣布。

騰勢Z9GT基于“易三方”整車智能控制平臺(tái)打造，提供純電與插混兩種動(dòng)力形式。 新 款 PHEV 版本將配備 63.82 kWh 電池組，純電動(dòng) CLTC 續(xù)航里程超過 400 公里 （2 48 英里），幾乎是目前 Denza Z9 GT PHEV 201 公里（125 英里）的兩倍。

目前公開宣稱續(xù)航里程超過1000公里的純電車型并不多。2025年12月，比亞迪仰望U7新車配備150.01kWh的電池包，CLTC續(xù)航達(dá)到1006km。此前 極氪001 WE版 搭載了寧德時(shí)代麒麟電池（144.4kWh）， CLTC續(xù)航里程達(dá)1032km。此外， 于2024年6月上市的蔚來ET7搭載150kWh超長續(xù)航電池包（半固態(tài)技術(shù)），CLTC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)1050公里。其次就是小米SU7，其Max版搭載101.7kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程達(dá)902km。

值得一提的是，就在昨天比亞迪在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司即將于2026年3月5日召開顛覆性技術(shù)發(fā)布會(huì)。據(jù)了解騰勢全新Z9 GT有望本在周五的發(fā)布會(huì)上亮相。