最近美國軍方一份兵棋推演的報告，在圈子里傳得沸沸揚揚。報告里有一個結(jié)論，聽著就讓人熱血沸騰：在中國兩千枚東風(fēng)導(dǎo)彈的飽和打擊下，美軍和日本自衛(wèi)隊的戰(zhàn)機，可能連起飛的機會都沒有。

這話出自誰口？美國空軍機動司令部的前指揮官。他說的是真心話，還是給國會要預(yù)算的套路？

先搞清楚什么叫“沒有升空機會”。不是說導(dǎo)彈把飛機炸了那么簡單，而是癱瘓整個機場體系?，F(xiàn)代戰(zhàn)機起飛，需要跑道、需要滑行道、需要機庫、需要油庫、需要彈藥庫、需要雷達指引、需要指揮中心。這些東西，任何一個環(huán)節(jié)被掐斷，飛機就是一堆趴在窩里的鐵疙瘩。

東風(fēng)導(dǎo)彈家族里，專門干這活的叫“反跑道彈頭”。東風(fēng)-15、東風(fēng)-16這些常規(guī)導(dǎo)彈，換裝子母彈頭或者鉆地彈頭，一發(fā)下去，跑道上一串大坑，三百毫米深，直徑五六米。

修復(fù)一個坑，需要搶修隊冒著二次打擊的風(fēng)險，用預(yù)制板填，用速干混凝土澆，少說幾個小時。

而兩千枚導(dǎo)彈，不是同時砸一個機場，而是分散到第一島鏈所有美軍和日軍的基地。嘉手納、橫須賀、巖國、普天間、那霸等等軍事基地。

美國人算過一筆賬：要癱瘓一個大型空軍基地，需要多少枚導(dǎo)彈？答案是30到50枚，分波次打。第一波摧毀跑道和機堡，第二波打油庫和彈藥庫，第三波壓制防空系統(tǒng)和指揮中心。按這個算法，兩千枚導(dǎo)彈，足夠把第一島鏈十幾個主要基地輪番洗幾遍。

更狠的是東風(fēng)-17。這家伙是全球第一款服役的高超音速導(dǎo)彈，滑翔彈道，攔不住。現(xiàn)有的防空系統(tǒng)，包括愛國者和標準-6，對它基本沒辦法。東風(fēng)-17的任務(wù)是什么？

點名。機場邊上那些預(yù)警雷達、防空陣地、指揮中樞，先被它一發(fā)入魂。等這些東西啞火了，后面的東風(fēng)-15、東風(fēng)-16再從容地搞地毯式覆蓋。

那美軍有沒有反制措施？有，但很難。分散部署，把飛機疏散到偏遠小島，甚至用公路起降。但問題是，第一島鏈就那么大點地方，能疏散到哪里去？關(guān)島遠一點，但東風(fēng)-26射程四千公里，正好覆蓋關(guān)島。美國人叫它“關(guān)島殺手”，不是白叫的。

還有一招叫“快速搶修”。美軍確實訓(xùn)練過用預(yù)制板補跑道，但那是針對零星破壞。面對飽和打擊，跑道上的坑比補坑的人還多，剛補完下一波又來了，這仗怎么打？

當(dāng)然，兵棋推演是紙上談兵，真打起來變數(shù)太多。但有一點可以確定：美國人這么認真地推演，說明他們真怕了。過去是我們怕美軍飛機飛到頭頂扔炸彈，現(xiàn)在是美軍怕自己飛機飛不起來。

這個攻守態(tài)勢的變化，不是一天兩天形成的，是東風(fēng)系列幾十年來一代代升級、一次次試射、一套套體系打出來的威懾力。

當(dāng)然，我們不能光靠導(dǎo)彈吃飯。癱瘓機場只是第一步，后續(xù)的?？章?lián)合絞殺、登陸作戰(zhàn)、區(qū)域防空、電子對抗，哪個環(huán)節(jié)都不能掉鏈子。但有一條是明確的：東風(fēng)導(dǎo)彈這柄利劍，已經(jīng)讓第一島鏈不再是鎖鏈，而是自家門口的防線。

在中國周邊三千公里范圍內(nèi)，任何人想靠空中力量欺負咱們，都得先問問東風(fēng)答不答應(yīng)。兩千枚導(dǎo)彈不是終點，是起點。

和平不是靠嘴說出來的，是靠硬家伙撐起來的。