樂山機場、德陽什邡通用機場

眉山洪雅通用機場、巴中南江通用機場

部分今年投入運營

廣安機場、內江機場也有了最新進展

樂山機場

力爭在今年上半年通航

自1月1日開始，樂山機場開啟了全科目飛行校驗工作，這標志著樂山機場從工程建設階段邁入了運營籌備階段。據了解，樂山機場力爭在今年上半年投運通航，首期將開通至北京、上海、廣州、深圳和杭州的5條直飛航線，以及連接海南、云南、西北等地的5條經停航線。

校驗飛機停在樂山機場。李莊伊 攝 圖據樂山發(fā)布

樂山機場飛行區(qū)等級為4C級，按照規(guī)劃設計，樂山機場具有年旅客吞吐量260萬人次、貨運吞吐量1.6萬噸的保障能力，是樂山打造“全省重要區(qū)域交通物流樞紐”的核心載體之一。

眉山洪雅通用機場

預計2027年底建成

眉山洪雅通用機場場址位于洪雅縣中心城區(qū)西南側、樂雅高速公路北側的中保鎮(zhèn)，距縣城直線距離約8.2km。該機場目前正加緊推進，洪雅縣發(fā)展和改革局表示，機場將于2027年底建成。

洪雅通用機場效果圖。

項目定位為A1級通用機場，飛行區(qū)指標為2B，主要建設1條跑道、1條垂直聯(lián)絡道、6個機位的停機坪、3200平方米的機庫、2000平方米的綜合業(yè)務樓等。

該機場投用后擬開展空中游覽、飛行培訓、旅游休閑、農林作業(yè)、應急救援等業(yè)務，遠期將拓展短途運輸、租賃托管及配套綜合服務，進一步完善都市圈西南片區(qū)通航服務網絡。

德陽什邡通用機場

預計12月投運

什邡通用機場位于什邡經濟開發(fā)區(qū)（北區(qū)），據什邡市蓉北物流發(fā)展服務中心透露，機場航站區(qū)綜合業(yè)務樓、活動中心、1號機庫、特種車庫等六大單體已于2025年底建成。飛行區(qū)（含跑道、停機坪）將于今年5月至6月建成，整體工程計劃于年內完工，預計12月投運。

德陽什邡通用機場效果圖。

該項目規(guī)劃占地671.64畝，主要建設1條長跑道，2條垂直聯(lián)絡道，30個固定翼機位的停機坪和7個直升機停機位，5332平方米的機庫，4374平方米的綜合業(yè)務樓，以及配套設施。設計日均起降120架次。

項目可滿足商務通勤、旅游觀光等低空出行需求。建成后將成為都市圈內唯一專注于產業(yè)制造服務的A1類通用機場，填補區(qū)域低空經濟服務的功能空白。

巴中南江通用機場

力爭今年4月動工

根據四川省人民政府發(fā)布關于巴中南江通用機場項目可行性研究報告（代項目建議書）的批復，巴中南江通用機場項目場址位于南江縣集州街道陽八臺村，定位為A1級通用機場，飛行區(qū)指標為2B，將建設1條長1200米、寬30米的跑道，2條垂直聯(lián)絡道，12個機位的停機坪，2980平方米的機庫，3000平方米的航站綜合樓，機場生活用房、特種車庫以及消防救援等配套設施設備。

南江縣發(fā)展和改革局表示，巴中南江通用機場力爭今年4月動工建設，建設工期為24個月，預計最快于2027年完工并投運。

廣安機場、內江機場最新進展

廣安市發(fā)展和改革委員會表示，廣安機場目前正在加快推進可研審批相關工作，將力爭盡早獲批開建。

內江市口岸與物流發(fā)展中心表示，內江機場項目已取得場址批復，正處于預可行性研究階段，爭取早日達到開工建設條件。

綜合四川日報、成都日報、眉山日報、成德眉資同城化暨成都都市圈建設

編輯：吳蔚、侯濤