近期我們發(fā)現(xiàn)紅旗有一款新車型開啟了較大的優(yōu)惠幅度，居然達到了5萬元，今天介紹的就是紅旗HS5。

說到紅旗HS5這款新車，很多小伙伴并不陌生，這是一款定位中型的純正燃油SUV，搭載了2.0T+8擋手自一體變速箱。這種純粹的燃油動力系統(tǒng)在當下已經(jīng)非常少見了，一般來說都是油電混動或者純電車型驅動。正是在這種背景之下，選擇這種純粹的燃油SUV的小伙伴是越來越少了。近期這款紅旗HS5終端價格直接來到了13萬出頭。當然了，這樣的裸車價其實是疊加上了各種綜合補貼，但總的來說價格并不算貴，而且補貼門檻也不算太高。

為什么這款紅旗HS5在短期內(nèi)有著如此大的價格優(yōu)惠呢？要知道這款新車是去年8月份才剛剛迎來上市的，半年左右的時間價格就如此夸張，主要原因就是新車要升級了。近期我們發(fā)現(xiàn)全新一代紅旗HS5現(xiàn)身了。這也足以表明現(xiàn)款大幅度的優(yōu)惠其實是存在一定原因的。

從前臉部分能夠明顯發(fā)現(xiàn)，我們熟知的分體樣式大燈被取消了，前臉甚至倒回了2019年的設計。當初的紅旗HS5就是這種造型，所以說新車重回經(jīng)典，這種傳統(tǒng)紅旗設計你覺得如何？

來看側面以及尾部，依然有著修長的車身姿態(tài)，貫穿樣式的尾燈。整個尾燈造型也進行了大刀闊斧的升級，首先是鍍鉻飾條不再修長，變得更短了。而且排氣管也變成了隱藏樣式的設計，徹底取消了排氣裝飾件，這明顯是動力系統(tǒng)發(fā)生了變化。

內(nèi)飾設計也進行了升級，方向盤變成了雙色構造，整個中控臺也形成了懸浮式的效果，車內(nèi)的空間變得更好。此外，全新一代紅旗HS5也升級成了電子懷擋設計，而懸浮式中控屏幕往外凸顯得更加明顯。

至動力系統(tǒng)，部分配置依然是2.0T加8擋手自一體變速箱。事實上，這次新車之所以在如此短的時間內(nèi)就大幅度的升級，還有一個重大的考量，就是全新一代紅旗HS5將會采用紅旗鴻鵠混動架構。沒錯！全新一代紅旗HS5將采用1.5T的混動動力形式，發(fā)動機將采用專用混動引擎，純電續(xù)航里程170km。值得一提的是，新車將采用4C的充電架構，依然有著極快的充電速度。

我們能夠看得出來，相較于現(xiàn)款的尊貴感，全新一代紅旗HS5整個外觀設計變得更加的簡單，我們猜測這也是為了上市以后降低新車的價格所刻意設計的。所以現(xiàn)款的2.0T，還有即將上市的1.5T插混都有著各自的優(yōu)點，那么你是鐘情于燃油車，還是新能源呢？