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預(yù)算20萬就買頂配中型SUV,這兩款2+3大五座布局,舒適安全配置高

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要我說,手上有20萬想買車的車友,就往中型SUV上去挑就行了,空間大坐著也舒服。如果爸不懂的如何選擇車型,可以看看今天鴨梨盤點(diǎn)的這兩款,舒適安全配置高,開出去還有面子。

第一款:2026款瑞虎9



先來說說這款閉眼沖不虧的國產(chǎn)好車,2026款瑞虎9一共推出5款車型,官方指導(dǎo)價(jià)從15.29萬到20.39萬不等,目前終端有2萬左右的優(yōu)惠,優(yōu)惠后價(jià)格區(qū)間在13.29萬到18.39萬,頂配版本優(yōu)惠后也不到19萬,性價(jià)比很高。

外觀方面,瑞虎9走的是大氣穩(wěn)重又不失精致的路線,星途式前臉搭配犀利的LED大燈,辨識度拉滿,貫穿式尾燈點(diǎn)亮后質(zhì)感十足,19英寸雙色輪轂搭配流暢的車身線條,不管是家用還是偶爾商務(wù)出行,都不丟面兒。

尺寸上,長寬高分別是4820mm、1930mm、1699mm,軸距為2820mm。2+3大五座布局,車內(nèi)空間絕對夠用,后排坐三個(gè)成年人也不會覺得擁擠,腿部空間能留出兩拳多的距離。

內(nèi)飾方面,車內(nèi)用料扎實(shí),中高配車型采用NAPPA紋理真皮座椅和軟觸麂皮車頂,上手觸感細(xì)膩,很有檔次感,懷擋布局也讓中控區(qū)域更整潔。儀表盤和中控屏組成了24.6英寸曲面雙聯(lián)屏,車機(jī)搭載奇瑞雄獅智云系統(tǒng),搭配驍龍8155芯片,支持CarPlay、HiCar、CarLink全場景手機(jī)互聯(lián),四音區(qū)識別、OTA升級和Wi-Fi熱點(diǎn)等功能。



配置方面,配備10個(gè)安全氣囊,包括遠(yuǎn)端氣囊和膝部氣囊,碰撞防護(hù)很全面。還搭載有L2.9級智能駕駛輔助系統(tǒng),配備29個(gè)傳感器和激光雷達(dá),ACC全速域巡航、AEB自動剎車、IES智能避讓、540°透明底盤、高速NOA和城市NOA雙領(lǐng)航模式等功能都具備了。

舒適配置上,中高配車型配備女王副駕,零重力云感座椅搭配電動腿托,主副駕都支持通風(fēng)、加熱和8點(diǎn)氣動按摩。前排雙層夾膠玻璃搭配ENC主動降噪功能,讓車內(nèi)靜謐性很好,再加上SONY定制音響和256色氛圍燈,還有C-PURE凈立方座艙和540°立體空調(diào),舒適度直接拉滿。除此之外,50W無線快充、手機(jī)App遠(yuǎn)程控車、數(shù)字鑰匙、感應(yīng)尾門等實(shí)用配置也都有配備。

動力方面,全系搭載2.0T鯤鵬發(fā)動機(jī),最大功率192kW(261馬力),最大扭矩400N·m,傳動方面有7DCT雙離合和愛信8AT變速箱可選,百公里制動距離36.5米,WLTC綜合油耗7.5L/100km,而且可以加92號汽油,日常用車成本低,小保養(yǎng)一次大概500元左右。底盤方面,瑞虎9采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛,中高配車型還標(biāo)配CDC磁懸浮懸架。

購買建議:鴨梨覺得預(yù)算有限,選13.29萬的2.0T DCT兩驅(qū)舒享版就夠用,基礎(chǔ)配置齊全;如果想兼顧舒適和動力,選14.29萬的豪享版,性價(jià)比最高。

第二款:2026款大眾探岳



看完了瑞虎9,咱們再來看看這款德系車型——2026款大眾探岳。這款車共2款車型,分別是300TSI兩驅(qū)版和330TSI兩驅(qū)版,官方指導(dǎo)價(jià)19.89萬和20.89萬,目前終端有6萬左右的大幅優(yōu)惠,優(yōu)惠后價(jià)格直接下探到13.39萬起,不到20萬完全能拿下頂配版本,性價(jià)比也很突出。

外觀方面,探岳延續(xù)了大眾家族一貫的穩(wěn)重風(fēng)格,同時(shí)加入了更多年輕化設(shè)計(jì),前臉取消了進(jìn)氣格柵內(nèi)部的鍍鉻飾條,視覺效果更簡潔大氣,前包圍下方的銀色護(hù)板,提升了前臉層次感。車身側(cè)面線條流暢,配備車頂行李架,車尾采用貫穿式LED尾燈組,燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化,點(diǎn)亮后辨識度很高,尾標(biāo)下方新增“TAYRON”英文標(biāo)識,強(qiáng)化了品牌識別度,雙邊共雙出的排氣裝飾,也增添了一絲運(yùn)動氣息。目前新車提供極地白和錳石黑兩種經(jīng)典配色,耐看又百搭。

尺寸方面,探岳的車身長寬高分別為4593mm、1860mm、1665mm,軸距2731mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV尺寸,2+3大五座布局,空間布局合理,雖然軸距比瑞虎9稍短,但實(shí)際乘坐空間并不差,175cm的乘客坐在前排,頭部和腿部空間都很充裕,后排座椅靠背角度可調(diào),能根據(jù)乘客體型調(diào)整坐姿。



內(nèi)飾方面,探岳走的是簡約實(shí)用的路線,延續(xù)了大眾品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì),中控臺偏向駕駛員一側(cè),配備三輻式多功能方向盤、懸浮式12英寸中控屏和10.25英寸全液晶數(shù)字儀表,其車機(jī)搭載大眾MIB 3.0系統(tǒng),主打簡潔實(shí)用,支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián),音控制和Wi-Fi熱點(diǎn)等功能。操

配置方面,搭載有全速自適應(yīng)巡航、Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動)、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測、360°全景影像、上坡輔助、疲勞駕駛提示等功能。除此之外,全系還標(biāo)配全景天窗、三區(qū)自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、手動防眩目內(nèi)后視鏡等實(shí)用配置。

動力方面,300TSI車型搭載1.5T Evo2發(fā)動機(jī),最大功率118kW(160馬力),峰值扭矩250N·m;330TSI車型配備2.0T低功率發(fā)動機(jī),最大功率137kW(186馬力),峰值扭矩320N·m,兩款發(fā)動機(jī)均匹配7速濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗6.5L/100km左右。底盤方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。

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