全國兩會(huì)上，全國政協(xié)委員、寧波市政協(xié)原主席徐宇寧表示，當(dāng)前加快推進(jìn)甬臺(tái)溫高鐵建設(shè)，對(duì)于打通高速鐵路網(wǎng)沿海大通道、促進(jìn)長三角與珠三角區(qū)域協(xié)作、落實(shí)國家運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整均有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

甬臺(tái)溫高鐵是國家沿海鐵路通道的重要組成部分，項(xiàng)目上承通蘇嘉甬鐵路，下啟溫福和福廈深高鐵。目前，北向連接的通蘇嘉甬鐵路和南向連接的溫福高鐵均已開工建設(shè)，甬臺(tái)溫高鐵則尚未啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)工作。

徐宇寧介紹，甬臺(tái)溫高鐵項(xiàng)目已經(jīng)納入長三角交通一體化發(fā)展相關(guān)規(guī)劃，其通過與通蘇嘉甬鐵路，沿海高鐵溫福段及福建、廣東段等路網(wǎng)相銜接，在縱向上實(shí)現(xiàn)了長三角、珠三角兩大國家經(jīng)濟(jì)引擎的快速連接，對(duì)于拓展沿海、沿江發(fā)展空間的縱深，優(yōu)化區(qū)域間的資源配置，促進(jìn)區(qū)域間的協(xié)作發(fā)展，具有重要推動(dòng)作用。

目前的甬臺(tái)溫鐵路寧波至云龍段實(shí)際開行列車95對(duì)，云龍至寧海段實(shí)際開行列車92對(duì)，黃金時(shí)段已排滿。隨著通蘇嘉甬鐵路、溫福高鐵的開工建設(shè)，以及浙江省政府與國鐵集團(tuán)共建海鐵聯(lián)運(yùn)示范區(qū)戰(zhàn)略協(xié)議的簽訂，既有甬臺(tái)溫鐵路將承擔(dān)更多貨運(yùn)功能。

“沿海大通道交通運(yùn)輸需求在持續(xù)提升，要求甬臺(tái)溫高鐵建設(shè)加快進(jìn)度?！毙煊顚幈硎荆?dāng)前加快推進(jìn)甬臺(tái)溫高鐵建設(shè)時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，既補(bǔ)強(qiáng)了高標(biāo)準(zhǔn)沿海鐵路客運(yùn)通道，又有利于既有甬臺(tái)溫鐵路服務(wù)海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

近年來，甬臺(tái)溫高鐵建設(shè)相關(guān)基礎(chǔ)工作持續(xù)推進(jìn)。在規(guī)劃設(shè)計(jì)方面，甬臺(tái)溫高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，也是長三角城市群的重要城際線路。在前期工作層面，2018年浙江省發(fā)展改革委牽頭設(shè)立甬臺(tái)溫高鐵籌建辦以來，該項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ)持續(xù)鞏固。2020年12月，項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告編制完成并上報(bào)國鐵集團(tuán)。2025年3月，在路地雙方積極協(xié)調(diào)下，有關(guān)專家組赴寧波考察，對(duì)寧波西站及相關(guān)工程預(yù)可進(jìn)行內(nèi)審咨詢，基本認(rèn)可預(yù)可方案，同時(shí)審查會(huì)明確要求加快南向路徑走向的研究與確定，為項(xiàng)目的加快推進(jìn)指明了方向。

徐宇寧建議，國鐵集團(tuán)加快推動(dòng)項(xiàng)目前期工作，將項(xiàng)目納入國家鐵路“十五五”規(guī)劃，盡快批復(fù)甬臺(tái)溫高鐵項(xiàng)目預(yù)可研審查，支持甬臺(tái)溫高鐵在“十五五”期間開工建設(shè)。此外，結(jié)合寧波西站選址方案，指導(dǎo)深化甬臺(tái)溫福高鐵寧波段線站位研究，并指導(dǎo)開展勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)相關(guān)工作。

（本報(bào)記者方問禹 岳德亮）

來源：新華每日電訊