▎崔東樹：2026年2月新能源車促銷回升到10.4%的中高位

3月8日消息，乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹今日發(fā)文稱，2025年以來全國(guó)乘用車行業(yè)促銷與降級(jí)均回歸理性，市場(chǎng)秩序明顯改善。由于新能源車購稅恢復(fù)征收，指導(dǎo)價(jià)對(duì)消費(fèi)者購車交稅影響體現(xiàn)，2026年1月份有17款車型降價(jià)，2月份有6款車型降價(jià)。今年2月市場(chǎng)保持相對(duì)克制，其中燃油車4款，較同期持平；純電動(dòng)車型2款，較同期少7款。

文章稱，2026年2月份，新能源車新車降價(jià)車型均價(jià)35.4萬元的降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)到4.8萬元，降價(jià)力度達(dá)到13.5%的較高水平。2026年2月份，常規(guī)燃油車新車降價(jià)車型均價(jià)37.1萬元的降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)到4.6萬元，降價(jià)力度達(dá)到12.5%。2026年2月份，總體乘用車市場(chǎng)新車降價(jià)車型均價(jià)36.1萬元的降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)到4.7萬元，降價(jià)幅度達(dá)到13.1%。

由于部分品牌降價(jià)帶來的指導(dǎo)價(jià)回歸，降低了促銷幅度。2026 年 2 月的新能源車的促銷回升到 10.4% 的中高位，較同期增加 0.5 個(gè)點(diǎn)促銷，較上月微增 0.3%。2026 年 2 月傳統(tǒng)燃油車的促銷下降到 23.5% 的水平，較上月微降 0.2 個(gè)百分點(diǎn)，較同期增加 1.8 個(gè)百分點(diǎn)。

▎嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）冠軍版MPV定檔3月10日上市，預(yù)售價(jià)31.99萬元

3月8日消息，據(jù)嵐圖汽車官方最新消息，嵐圖夢(mèng)想家冠軍版MPV將在3月10日上市，該車預(yù)售價(jià)31.99萬元起。另外，嵐圖夢(mèng)想家第20萬輛車也將于3月10日正式下線。

據(jù)媒體此前報(bào)道，本月初，嵐圖旗下高端新能源MPV夢(mèng)想家限量推出冠軍版車型。新車采用曜黑格柵設(shè)計(jì)，與玄英黑車身配色形成呼應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化整車氣場(chǎng)與力量感，呈現(xiàn)出更具個(gè)性化的視覺效果。

核心配置方面，新車搭載華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)及鴻蒙座艙5，號(hào)稱擁有百萬級(jí)底盤體驗(yàn)和智能四驅(qū)。

▎11.16萬元起，領(lǐng)克06 Relive暮光紫新色車型官宣上市

3月8日，領(lǐng)克汽車宣布，領(lǐng)克06 Relive暮光紫新色車型上市，官方指導(dǎo)價(jià)12.96萬元，限時(shí)專享價(jià)11.16萬元起，限時(shí)至高享22000元春日煥新禮。

2026款領(lǐng)克06 Relive車型延續(xù)了2025款的造型輪廓，前臉基于領(lǐng)克“The Next Day”第二代家族式設(shè)計(jì)語言打造，采用分體式大燈組，上方為標(biāo)志性的“破曉之光”日行燈，下方為L(zhǎng)ED大燈組；車身匹配傳統(tǒng)造型門把手，同時(shí)新增18英寸“星輝無界”輪轂可選。車尾繼續(xù)應(yīng)用橫線型尾燈組，采用隱藏式排氣布局。

此外，該車延續(xù)了2025款領(lǐng)克06的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，其中低配的Max版標(biāo)配有L2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)、電動(dòng)后尾門、胎壓顯示、后倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、可開啟全景天窗、14.6英寸中控屏、10.2英寸液晶儀表、前排座椅通風(fēng) / 加熱功能、仿皮座椅、HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)、自適應(yīng)LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)等配置。

▎福特在美又發(fā)起大規(guī)模召回：后視攝像頭缺陷波及174萬輛汽車

3月7日消息，為了提升產(chǎn)品質(zhì)量，福特近年一直公開宣布，將大規(guī)模召回過去十年生產(chǎn)的多款車型。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日，福特同一天宣布兩項(xiàng)召回行動(dòng)，均與倒車影像顯示問題有關(guān)。兩項(xiàng)召回合計(jì)涉及約174萬輛汽車，其中包括約89萬輛福特翼虎、福特探險(xiǎn)者以及林肯冒險(xiǎn)家、林肯飛行家，以及約85萬輛福特烈馬和福特銳界。

據(jù)了解，第一項(xiàng)召回涉及2021–2024款福特銳界和2021–2026款福特烈馬。問題出在附件協(xié)議接口模塊（APIM），該模塊是福特信息娛樂系統(tǒng)的核心控制單元，負(fù)責(zé)觸控屏、藍(lán)牙連接、手機(jī)互聯(lián)以及倒車攝像頭等功能。在某些情況下，該模塊可能因過熱而關(guān)閉，導(dǎo)致中控屏黑屏。

福特回應(yīng)稱，正在制定解決方案，并將從3月30日起向車主發(fā)出通知。最終修復(fù)方式預(yù)計(jì)為軟件更新：部分車輛可以通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)完成，其余車輛則需要前往經(jīng)銷商進(jìn)行更新。一旦方案確定，修復(fù)過程預(yù)計(jì)不會(huì)復(fù)雜。

第二項(xiàng)召回涉及2020–2022款福特翼虎和林肯冒險(xiǎn)家，以及2020–2024款福特探險(xiǎn)者和林肯飛行家。如果車輛在熄火后短時(shí)間內(nèi)重新啟動(dòng)，信息娛樂系統(tǒng)的一塊電路板可能向屏幕控制器發(fā)送錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，導(dǎo)致中控屏畫面翻轉(zhuǎn)或倒置。如果此時(shí)掛入倒擋，倒車影像也會(huì)顯示錯(cuò)誤，從而帶來安全隱患。不過該問題通常在下一次啟動(dòng)車輛后會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。

福特預(yù)計(jì)將在2026年第二季度推出解決方案，同樣通過軟件更新修復(fù)。車主將在4月收到通知，一旦更新程序準(zhǔn)備就緒，可以預(yù)約當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)行維修。

近年來福特頻繁發(fā)布召回通知，其中不少問題都與倒車影像系統(tǒng)有關(guān)。福特CEO吉姆 · 法利表示，大規(guī)模且頻繁的召回恰恰說明福特正在加強(qiáng)質(zhì)量管理：工程師更早發(fā)現(xiàn)問題，公司也能更快制定解決方案。