漢堡易北愛樂音樂廳。 本版圖片均為視覺中國供圖

在幾天前上海出臺的新一輪城市更新三年行動計劃中，攻堅外灘“第二立面”是年度重點之一。

在全球范圍內(nèi)，許多歷史名城都有著與上海外灘類似的結(jié)構(gòu)——“第一立面”是矗立在濱水沿岸、主街核心的標(biāo)志性建筑群，是城市遞給世界的第一張名片；而“第二立面”，則是位于前者身后的歷史建筑腹地，銘刻著當(dāng)?shù)氐挠洃浥c煙火。

繪就最美的“第二立面”，也成為紐約、漢堡等地發(fā)展中的課題。

“第二立面”的建設(shè)絕非簡單的穿衣戴帽，而是一場關(guān)于城市空間、功能與文化的深度重構(gòu)。

“只有堅持空間重塑、功能引入、技術(shù)賦能、腹地打通的系統(tǒng)性策略，才能真正讓上海的歷史建筑在保護(hù)中發(fā)展，在傳承中創(chuàng)新，最終實現(xiàn)從風(fēng)貌再現(xiàn)到價值重生，打造出具有全球影響力的城市新場景?！鄙虾?yīng)用技術(shù)大學(xué)城市建設(shè)與生態(tài)技術(shù)學(xué)部教授陳飛說。

在全球范圍內(nèi)，多個城市的更新實踐為上海提供了寶貴經(jīng)驗，其共同點在于強調(diào)“片區(qū)統(tǒng)籌”與“場景營造”。

鑄鐵建筑的重生

從工業(yè)腹地到活力高地

紐約曼哈頓下城是全球金融與文化的核心地帶，其“第一立面”是華爾街、百老匯沿線的摩天樓集群與歷史地標(biāo)——紐交所、聯(lián)邦大廳、三一教堂，這些建筑撐起了紐約作為全球金融中心的形象，是世界矚目的城市名片。而其“第二立面”，則是華爾街以北、哈德遜河以東的翠貝卡、蘇荷、西村三大片區(qū)，這片區(qū)域曾是19世紀(jì)紐約的倉儲與工業(yè)區(qū)，遍布著鑄鐵結(jié)構(gòu)的倉庫、廠房與聯(lián)排別墅，隨著20世紀(jì)制造業(yè)的衰落，這里逐漸淪為破敗的工業(yè)區(qū)腹地，建筑老化、功能空置、環(huán)境雜亂，成為隱藏在金融繁華背后的“城市傷疤”。

面對“第二立面”的衰退困境，紐約市政府沒有選擇“推土機式”的拆除重建，而是立足“工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)+功能多元置換+公共空間激活”的核心策略，歷經(jīng)數(shù)十年的漸進(jìn)式更新，讓這片歷史腹地實現(xiàn)了從“工業(yè)銹帶”到“藝術(shù)、商業(yè)與居住融合高地”的轉(zhuǎn)身。

紐約市政府首先對“第二立面”的建筑進(jìn)行全面普查，明確了保護(hù)分級——將19世紀(jì)建造的鑄鐵建筑、歷史倉庫列為“歷史地標(biāo)建筑”，嚴(yán)禁拆除，僅允許在不破壞建筑外立面、主體結(jié)構(gòu)的前提下進(jìn)行內(nèi)部改造；對非地標(biāo)性的老舊建筑，采用“修舊如舊”的方式保留其外觀肌理，同時優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)以適配現(xiàn)代功能。

針對蘇荷區(qū)的鑄鐵建筑，政府專門出臺了《蘇荷鑄鐵建筑保護(hù)條例》，明確規(guī)定建筑的鑄鐵立面、窗框、檐口等構(gòu)件必須原樣保留，修繕需采用與原有材質(zhì)、工藝一致的材料，確保工業(yè)遺產(chǎn)的原真性。

作為紐約“第二立面”更新的標(biāo)志性項目，高線公園的前身是1930年代修建的高架貨運鐵路，全長2.3公里，橫跨曼哈頓西區(qū)，連接翠貝卡、蘇荷等片區(qū)，曾是紐約工業(yè)運輸?shù)闹匾ǖ溃?980年完成最后一次運輸后被廢棄，鐵軌銹蝕、雜草叢生，成為城市中的“廢棄廊道”。1999年，當(dāng)?shù)鼐用窦s書亞·大衛(wèi)和羅伯特·哈蒙德創(chuàng)立了“高線之友”非營利組織，發(fā)起高線公園改造倡議。經(jīng)過長達(dá)10年的游說與籌備，2009年高線公園第一期正式開放，2014年全部建成投入使用。

該項目的核心亮點是“工業(yè)遺產(chǎn)再利用”，設(shè)計團(tuán)隊沒有拆除廢棄鐵軌，而是保留了鐵軌遺跡、橋梁結(jié)構(gòu)等工業(yè)遺存，在鐵軌兩側(cè)種植本地植物，打造線性生態(tài)景觀，同時設(shè)置步行道、休息座椅、公共藝術(shù)裝置、觀景平臺等設(shè)施，將廢棄鐵路改造為集生態(tài)、文化、休閑于一體的公共空間。改造過程中，嚴(yán)格遵循“最小干預(yù)”原則，最大限度保留工業(yè)建筑的原始風(fēng)貌，例如保留了鐵路的鋼桁架、混凝土橋墩，甚至將部分銹蝕的鐵軌作為景觀元素融入設(shè)計中，讓人們在休閑的同時，能夠感受到紐約的工業(yè)歷史記憶。

以其為核心的線性公共空間生長起來，串聯(lián)翠貝卡、蘇荷、西村三大片區(qū)，打破片區(qū)之間的空間壁壘，同時修復(fù)街巷空間，增設(shè)步行道、口袋公園、公共座椅等設(shè)施，提升片區(qū)的可達(dá)性與舒適度，吸引市民與游客停留、交流，激活片區(qū)的整體活力。

工業(yè)遺產(chǎn)的煥新

從港口銹帶到城市客廳

漢堡作為德國北部的港口城市，其“第一立面”是易北河畔的倉庫城紅磚建筑群，這片建筑群始建于19世紀(jì)末，是漢堡歷史港口的門面。它以紅磚哥特式風(fēng)格為主，規(guī)模宏大、風(fēng)格獨特，2015年入選聯(lián)合國教科文組織《世界遺產(chǎn)名錄》，是漢堡城市形象的核心符號。而其“第二立面”，則是倉庫城后方的港口新城，這片區(qū)域曾是廢棄的港口與工業(yè)用地，遍布著廢棄的倉庫、碼頭設(shè)施，建筑破敗、環(huán)境臟亂，與倉庫城的歷史風(fēng)貌形成鮮明對比，是漢堡城市更新的重點區(qū)域。

漢堡對“第二立面”的更新，堅持“整體規(guī)劃、新舊共生、濱水貫通、宜居優(yōu)先”的核心策略，通過整體規(guī)劃、分步實施，將廢棄的港口工業(yè)用地改造為集辦公、居住、文化、休閑于一體的現(xiàn)代化新城，實現(xiàn)了從“工業(yè)銹帶”到“城市客廳”的轉(zhuǎn)變。

易北愛樂音樂廳項目是漢堡港區(qū)“第二立面”與“第一立面”銜接的核心節(jié)點，其原址是一座30多米高的堡壘狀倉庫，建于1963年，曾用于儲存茶葉、煙草、可可等貨物，隨著港口功能的衰退，倉庫逐漸廢棄。項目的核心思路是“新舊共生”——最大限度保留倉庫的原始風(fēng)貌，同時在其上方新建一座輕盈的玻璃建筑，形成“紅磚底座+玻璃穹頂”的獨特造型，實現(xiàn)工業(yè)遺產(chǎn)與現(xiàn)代建筑的有機融合。

在改造過程中，施工團(tuán)隊嚴(yán)格保留了倉庫的紅磚外墻、主體結(jié)構(gòu)，甚至當(dāng)年起吊貨物的起重架都未作改動，確保工業(yè)遺產(chǎn)的原真性；新建的玻璃建筑采用曲面設(shè)計，仿佛一艘停泊在易北河畔的“巨輪”，與倉庫城的紅磚建筑群形成鮮明對比又和諧共生。音樂廳內(nèi)部設(shè)有三個音樂廳、一個餐廳、一個酒店和一個觀景平臺，其中觀景平臺免費向公眾開放，可俯瞰易北河與漢堡城市全景，成為漢堡的文化新地標(biāo)，每年吸引數(shù)百萬游客前來參觀，推動了漢堡文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也成為全球工業(yè)遺產(chǎn)活化的標(biāo)桿。

倉庫城周邊片區(qū)同樣是“第二立面”的重要組成部分。作為曾經(jīng)的港口工人的聚居區(qū)，建筑老化、基礎(chǔ)設(shè)施落后、環(huán)境臟亂，與倉庫城的世界遺產(chǎn)風(fēng)貌不相匹配。在更新過程中，漢堡市政府堅持“風(fēng)貌協(xié)調(diào)”原則，對周邊的老舊住宅進(jìn)行修繕，采用與倉庫城一致的磚紅色材質(zhì)，確保建筑風(fēng)格與倉庫城協(xié)調(diào)統(tǒng)一；同時，完善供水、供電、排污等基礎(chǔ)設(shè)施，新建學(xué)校、醫(yī)院等公共服務(wù)設(shè)施，改善居民的生活條件。

此外，項目引入文化、旅游業(yè)態(tài)，打造倉庫城文化街區(qū)，將周邊的老舊建筑改造為精品酒店、特色餐廳、旅游紀(jì)念品商店等，與倉庫城的旅游資源聯(lián)動，吸引游客停留，同時優(yōu)化片區(qū)的交通布局，增設(shè)步行道、自行車道，限制機動車通行，打造“慢行優(yōu)先”的交通環(huán)境，實現(xiàn)“第一立面”與“第二立面”的功能融合。

（來源：解放日報）

上觀號作者：上海規(guī)劃資源