據(jù)日?qǐng)?bào)教育部數(shù)據(jù)，日本目前約80%的本科畢業(yè)生選擇就業(yè)，只有約10%的本科畢業(yè)生會(huì)繼續(xù)攻讀研究生學(xué)位。（示意圖）

日本教育部4月起將實(shí)施普通學(xué)位和院校碩士直通車制度，將原本規(guī)定從進(jìn)入大學(xué)校園，需至少六年時(shí)間才能獲取碩士學(xué)位縮短一年，以加速培養(yǎng)人才和吸引外國(guó)學(xué)生赴日深造。

據(jù)教育部數(shù)據(jù)，日本目前約80%的本科畢業(yè)生選擇就業(yè)，只有約10%的本科畢業(yè)生會(huì)繼續(xù)攻讀研究生學(xué)位。為了追趕歐美各國(guó)，如英國(guó)和法國(guó)平均每年有30%以上的畢業(yè)生上碩士班，當(dāng)局決定縮短碩士課程。

按現(xiàn)行制度，從入學(xué)到獲取碩士學(xué)位需要至少六年時(shí)間。五年制的碩士直通車，意味著大學(xué)生在讀完四年本科后，只要學(xué)分達(dá)到要求，可在一年內(nèi)完成碩士學(xué)位。之前，只有一些在名校成績(jī)優(yōu)異、符合特定條件的學(xué)生才獲準(zhǔn)將學(xué)制縮短至五年。

基于日本18歲人口不斷下降，當(dāng)局認(rèn)為新制度能擴(kuò)充高等研究生教育，培養(yǎng)碩士和博士人才，以便他們能在各個(gè)領(lǐng)域積極發(fā)揮作用，應(yīng)對(duì)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。而且，縮短一年可減少人們的教育負(fù)擔(dān)。

當(dāng)局稱，人們可能認(rèn)為讀研究生需要很長(zhǎng)時(shí)間才能畢業(yè)，而且畢業(yè)后找工作也很困難?？s短一年的學(xué)習(xí)時(shí)間有助于降低學(xué)生的擔(dān)憂。

教育專家指出，一年制研究生項(xiàng)目在歐洲已得到社會(huì)認(rèn)可，日本許多大學(xué)也一直在等待這個(gè)模式出現(xiàn)。縮短一年，也能讓國(guó)際學(xué)生更容易融入日本的教育體系。

但是，東京大學(xué)教育社會(huì)學(xué)教授本田由紀(jì)擔(dān)心縮短學(xué)制，可能會(huì)影響教育和研究質(zhì)量，在許多發(fā)達(dá)國(guó)家，學(xué)位決定薪資高低。但在日本，碩士或博士學(xué)位在勞動(dòng)力市場(chǎng)上的價(jià)值并不容易得到認(rèn)可?！拔覔?dān)心這樣的改革若沒(méi)有維持或提高大學(xué)水準(zhǔn)，學(xué)位的公信力將會(huì)下降，企業(yè)對(duì)學(xué)位的認(rèn)可度也可能下降。”

人力部數(shù)據(jù)顯示，隨著人口減少，日本的人力缺口已從一般生產(chǎn)線直逼高端人才。2040年以后，制造業(yè)將出現(xiàn)281萬(wàn)職位空缺，而人工智能和機(jī)器人先進(jìn)的領(lǐng)域則將出現(xiàn)約326萬(wàn)的人力缺口。

教育部呼吁各大院校大力栽培研究生人才，目標(biāo)是到2040年，每100萬(wàn)人口有超過(guò)300人具備博士學(xué)位。