近日，據(jù)媒體援引多位知情人士消息報(bào)道，沙特阿拉伯已開始削減石油產(chǎn)量，此舉是在霍爾木茲海峽幾近封堵、儲(chǔ)油罐迅速填滿的背景下進(jìn)行的。
這一全球最大石油出口國的舉措緊隨阿聯(lián)酋、科威特和伊拉克之后。中東戰(zhàn)爭幾乎完全阻斷了霍爾木茲海峽的海上通行，原因是伊朗對航運(yùn)發(fā)出了威脅，這導(dǎo)致主要產(chǎn)油國的出口受阻，油價(jià)大幅攀升，并對全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生連鎖沖擊。
不過目前尚不清楚具體在哪些油田減產(chǎn)以及產(chǎn)量被削減了多少。沙特每日石油產(chǎn)量約為1000萬桶，其中出口約700萬桶。沙特阿美正在將部分原本通過霍爾木茲海峽出口的石油改道至紅海沿岸的延布港。但承載這些原油的管道產(chǎn)能有限，無法完全替代通過霍爾木茲海峽的出口量。
周一歐盤交易時(shí)段，美國WTI原油期貨上漲12%，至每桶102.28美元，盤中最高觸及每桶119美元。國際基準(zhǔn)布倫特原油上漲超過12%，至每桶104.76美元。
與此同時(shí)，盡管特朗普聲稱戰(zhàn)爭“已接近勝利”，但沖突緩和跡象仍不明顯。報(bào)道稱，伊朗專家會(huì)議確定新任伊朗最高領(lǐng)袖人選為穆杰塔巴·哈梅內(nèi)伊，而穆杰塔巴是伊朗已故最高領(lǐng)袖阿里·哈梅內(nèi)伊的次子。
分析師最新警告稱，油價(jià)飆升史無前例，隨著中東危機(jī)加深，市場對長期停產(chǎn)以及戰(zhàn)略要地霍爾木茲海峽航運(yùn)中斷的擔(dān)憂日益加劇。
國際能源署(IEA)前石油主管尼爾·阿特金森表示，霍爾木茲海峽事實(shí)上被關(guān)閉的局面，是能源市場從未經(jīng)歷過的情況。
他指出，除非局勢很快出現(xiàn)變化，“否則我們可能正步入一場具有顛覆性、且前所未有的能源危機(jī)。”
“盡管全球各地仍存在石油庫存，但關(guān)鍵在于，如果霍爾木茲海峽的封鎖持續(xù)，這些庫存一旦被動(dòng)用很快就會(huì)被消耗殆盡。而與此同時(shí)，如果伊拉克、科威特甚至最終連沙特阿拉伯都出現(xiàn)生產(chǎn)停擺，我們可能將面臨一場前所未見的能源危機(jī)?！?br/>當(dāng)被問及這意味著油價(jià)可能升至何種水平時(shí)，阿特金森回答說：“坦白說，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入帶有推測性質(zhì)的判斷領(lǐng)域了。因?yàn)檫@種情況沒有任何歷史先例。油價(jià)上漲的空間幾乎沒有上限。”
周一稍早油價(jià)創(chuàng)下盤中新高后不久，有媒體報(bào)道稱，七國集團(tuán)(G7)財(cái)長將舉行緊急會(huì)議，討論由IEA協(xié)調(diào)的聯(lián)合釋放戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的可能性。
法國興業(yè)銀行分析師警告稱，如果中東國家的減產(chǎn)持續(xù)時(shí)間延長，將顯著增加恢復(fù)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)技術(shù)問題的風(fēng)險(xiǎn)。