當(dāng)前，低空經(jīng)濟(jì)正處于從技術(shù)研發(fā)邁向產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵窗口期，成為全球科技與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新賽道，而電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）、大型無(wú)人機(jī)等核心裝備的商業(yè)化落地，正受限于動(dòng)力電池的性能突破——低空飛行器對(duì)電池的高能量密度、高功率密度、寬溫域適應(yīng)性及安全穩(wěn)定性要求，遠(yuǎn)超地面新能源汽車(chē)，成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心瓶頸之一。

在此背景下，頭部電池企業(yè)紛紛入局低空萬(wàn)億賽道，用技術(shù)鍛造性能優(yōu)勢(shì)以實(shí)現(xiàn)在此市場(chǎng)的率先卡位。

起點(diǎn)鋰電注意到，頭部電池企業(yè)國(guó)軒高科在此領(lǐng)域布局提速，3月8日，據(jù)“南康發(fā)布”消息，國(guó)軒高科（贛州）產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式開(kāi)工，以核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)切入低空經(jīng)濟(jì)賽道，再添產(chǎn)業(yè)布局新支點(diǎn)。

該項(xiàng)目坐落于江西贛州南康經(jīng)開(kāi)區(qū)鏡壩工業(yè)園區(qū)，緊扣低空經(jīng)濟(jì)與新能源兩大新興賽道，以綠色低碳發(fā)展為核心導(dǎo)向，重點(diǎn)布局三大核心板塊：高端飛行器動(dòng)力電池智能制造項(xiàng)目、綠色能源與零碳園區(qū)一體化示范工程、交通強(qiáng)國(guó)示范項(xiàng)目。

不同于行業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)的單點(diǎn)布局，國(guó)軒高科此舉旨在打造“研發(fā)+生產(chǎn)+應(yīng)用+配套”的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，不僅聚焦飛行器動(dòng)力電池的核心制造，更聯(lián)動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加速集聚，依托南康區(qū)作為全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)重要承載地的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同共贏——南康區(qū)擁有全國(guó)最大的集中連片無(wú)人機(jī)飛行空域、完善的適航檢測(cè)體系及多元應(yīng)用場(chǎng)景，為項(xiàng)目落地提供了得天獨(dú)厚的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。

項(xiàng)目首期總投資達(dá)32億元，預(yù)計(jì)在“十五五”期間實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值100億元，納稅超10億元，同時(shí)提供固定工作崗位500余個(gè)，既彰顯了國(guó)軒高科布局低空經(jīng)濟(jì)的決心與實(shí)力，也將為地方產(chǎn)業(yè)升級(jí)、就業(yè)增收注入強(qiáng)勁動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的雙向賦能。

國(guó)軒高科此次落子贛州，并非偶然，而是其深耕江西、完善產(chǎn)業(yè)鏈布局的重要一步，更憑借自身技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，在低空經(jīng)濟(jì)賽道形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

早在多年前，國(guó)軒高科便聚焦鋰電上游材料端，在江西宜春重點(diǎn)布局，已實(shí)現(xiàn)“鋰礦原礦開(kāi)采—精煉—電池級(jí)碳酸鋰”的全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，有效保障了原材料的長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)，同時(shí)大幅優(yōu)化采購(gòu)成本。這無(wú)疑為低空飛行器動(dòng)力電池的規(guī)?；a(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，破解了行業(yè)普遍面臨的原材料供給不穩(wěn)定、成本居高不下的痛點(diǎn)。

技術(shù)層面，國(guó)軒推出適配低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品的動(dòng)力電池系統(tǒng)解決方案-即46系列高能量密度、高功率大圓柱電芯產(chǎn)品。該產(chǎn)品在車(chē)用動(dòng)力領(lǐng)域應(yīng)用的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步引入多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，在保證電池包永無(wú)熱失控的前提下，更可顯著提升動(dòng)力性能、尤其是確保降落過(guò)程中的大功率輸出，精準(zhǔn)匹配e-VTOL的高安全、高載荷、大功率的飛行需求。

據(jù)介紹，國(guó)軒高科這款大圓柱電池產(chǎn)品已成功鎖定多家定點(diǎn)客戶，產(chǎn)品適應(yīng)性經(jīng)過(guò)充分驗(yàn)證，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)，2026年將正式推向市場(chǎng)。

此外，國(guó)軒高科布局的固液及固態(tài)電池路線，也契合低空飛行器的嚴(yán)苛需求。

比如其金石全固態(tài)電池（硫化物路線）電芯能量密度達(dá)350Wh/kg，-30℃低溫保持率90%，可適配低空飛行中的極端工況，同時(shí)通過(guò)ALD包覆技術(shù)實(shí)現(xiàn)高安全性，循環(huán)壽命達(dá)3000次以上，完全滿足低空飛行器對(duì)電池高能量、高安全、寬溫域的核心要求，相較于行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品，在性能與成本上均具備顯著優(yōu)勢(shì)，有望加速低空飛行器動(dòng)力電池的商業(yè)化落地進(jìn)程。

目前，為保障項(xiàng)目高效推進(jìn)，國(guó)軒高科已提前完成前期布局，快速組建專(zhuān)業(yè)化項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。

企查查官方信息顯示，2026年2月3日，贛州國(guó)軒綠色能源有限公司正式成立，注冊(cè)資本100萬(wàn)元，位于贛州市南康區(qū)，系江西國(guó)軒新能源科技有限公司全資子公司，而后者由國(guó)軒高科100%持股。

同月9日，贛州國(guó)軒低空經(jīng)濟(jì)有限公司緊隨其后成立，注冊(cè)資本達(dá)5000萬(wàn)元，同樣落戶南康區(qū)，由合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司全資控股，最終歸屬國(guó)軒高科。

從地域布局來(lái)看，兩家新公司與此次開(kāi)工的產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目同屬南康區(qū)，合理推測(cè)其即為項(xiàng)目專(zhuān)屬運(yùn)營(yíng)主體，將全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的研發(fā)推進(jìn)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)及場(chǎng)景落地，彰顯了國(guó)軒高科布局低空經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)性與前瞻性。

客戶層面，國(guó)軒高科已與低空市場(chǎng)頭部企業(yè)進(jìn)行對(duì)接。比如2023年，國(guó)軒高科已與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)基于eVTOL產(chǎn)品的動(dòng)力電芯、電池包、儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電基礎(chǔ)設(shè)施。

到2025年，雙方合作進(jìn)一步升級(jí)，6月18日，國(guó)軒高科與億航智能達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在前期合作的基礎(chǔ)上，聚焦億航智能旗艦產(chǎn)品EH216系列無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，并計(jì)劃未來(lái)在多機(jī)型領(lǐng)域深化協(xié)作，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

當(dāng)前，多地密集出臺(tái)政策支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國(guó)家層面也在加快完善政策體系、強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)，低空經(jīng)濟(jì)有望成為萬(wàn)億級(jí)新興產(chǎn)業(yè)。

國(guó)軒高科憑借在動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)積淀、全產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)勢(shì)，以及對(duì)低空經(jīng)濟(jì)賽道需求的精準(zhǔn)把握，此次贛州產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目的落地，不僅是企業(yè)拓展新增長(zhǎng)極的重要舉措，更將推動(dòng)動(dòng)力電池技術(shù)與低空經(jīng)濟(jì)的深度融合，助力破解行業(yè)核心瓶頸，為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。