去年極氪9X上市后，成為市場爆款，目前已經(jīng)是50萬級最熱銷的國產(chǎn)SUV。品牌很快又將帶來小一號的極氪8X，除了此前的申報圖/外形之外，目前新車內(nèi)飾也正式發(fā)布。

極氪8X基于SEA-S超級電混架構(gòu)打造，硬件方面基本會向此前的極氪9X看齊，新車還將首發(fā)搭載新一代G-ASD高階輔助駕駛系統(tǒng)，將在今年二季度上市，我們初步預計，其起步價格或在40萬附近，高配車型價格或在50萬左右。

極氪8X提供赤影紅、純黑、白黑、棕黑四種內(nèi)飾配色，設計風格和此前的極氪9X比較類似，最惹眼的就是中控屏與副駕娛樂屏組成的大連屏造型，除了配有全液晶表盤、HUD抬頭顯示，換裝了更加運動的三幅式方向盤之外，中央島臺位置還設置了類似卡宴那種蝴蝶橋式運動扶手。

作為一臺40萬級的高端SUV，這臺極氪8X在用料、細節(jié)方面也相當講究。車內(nèi)采用大量的皮質(zhì)包裹，配合全車9處的木紋飾板、NAPPA座椅等，看著頗為豪華，包括細節(jié)處的水晶效果的旋鈕、金屬質(zhì)感的音響面罩等都強化了這種檔次感。

極氪8X提供5座和6座兩種座椅布局，此次發(fā)布的為5座版本，其后排堪比行政座駕。帶有電動遮陽簾、小桌板、291mm超寬中央扶手，配有伊姆斯躺椅，提供腿拖以及22點SPA級按摩（8種模式，3擋可調(diào)），座椅支持137°靠背調(diào)節(jié)以及150mm的最大滑動行程。大家喜聞樂見的冰箱、吸頂屏、29揚聲器的高級音響系統(tǒng)（峰值功率3868W）等配置都沒有缺席。

回顧外形，極氪8X延續(xù)了極氪9X的設計風格，類似庫里南（參數(shù)丨圖片）的車頭讓它氣場全開，帶來一種不怒自威的感覺。顧名思義，這臺8X定位低于9X，尺寸也要小一些，并且和偏向于沉穩(wěn)商務風的極氪9X有所區(qū)別，這臺8X明顯要更加的年輕和運動。

從尺寸來看，極氪8X是中大型SUV定位，三圍5100/1998/1780mm，軸距為3069mm，尺寸要比極氪9X小不少。此前申報信息顯示，該車配有電動踏板、原廠的拖拽資質(zhì)，且還會帶來黑武士版本，該版本甚至還配備了電動尾翼。

圖為黑武士版本

根據(jù)此前的申報信息來看，極氪8X延續(xù)了9X的總成，使用2.0T發(fā)動機+三電機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為205kW，三電機版本綜合功率高達1030kW，未來自然也會有入門的雙電機版本。

動力系統(tǒng)、底盤以及一些核心硬件方面，這臺8X大致都會向極氪9X看齊，因此包括900V架構(gòu)+6C電池、浩瀚AI數(shù)字底盤、48V主動穩(wěn)定桿大概率都會配備，由于8X擁有后發(fā)優(yōu)勢，其還首發(fā)搭載新一代G-ASD高階輔助駕駛系統(tǒng)。

極氪9X的熱銷為這臺8X鋪好了一條光明大道，極氪8X擁有9X的大部分實力，無非就是尺寸小點，但是價格肯定要便宜不少，更適合大多數(shù)家庭用戶。結(jié)合極氪9X 46.59萬元—59.99萬元的價格來看，這臺極氪8X很顯然會主打40-50萬這個區(qū)間。