就在今天，大眾安徽內(nèi)部官宣了一個(gè)重磅消息：李鵬程正式出任公司首席營(yíng)銷官（CMO） 。這名字老車迷應(yīng)該都不陌生，正宗的一汽-大眾“老炮兒”出身，后來(lái)在小鵬汽車從0到1搭建了品牌體系，又去阿維塔干過CMO 。這一圈履歷走下來(lái)，可以說是既懂傳統(tǒng)德系的規(guī)矩，又摸透了新勢(shì)力的打法。

為什么偏偏是這個(gè)時(shí)候換將？因?yàn)?026年，大眾安徽要玩把大的。

按照規(guī)劃，今年大眾安徽要一口氣推出四款全新車型 。打頭陣的就是一季度要上的 “金標(biāo)大眾”與眾08，這車我看了一眼數(shù)據(jù)，5米車長(zhǎng)、3米軸距、最高730公里續(xù)航，還帶800V快充和激光雷達(dá) 。說句實(shí)在話，這配置放在當(dāng)下這么卷的市場(chǎng)也是很能打的一檔了。

大眾安徽這次是真找對(duì)路了。之前ID.系列在市場(chǎng)上有種“起了大早趕了晚集”的感覺，車是好車，但在智能化節(jié)奏和用戶溝通上，總覺得隔了一層紗?，F(xiàn)在把小鵬的技術(shù)拉進(jìn)來(lái)（CEA架構(gòu)），再把李鵬程這種懂互聯(lián)網(wǎng)的老將請(qǐng)回去，就是要給那個(gè)略顯沉穩(wěn)的德系品牌，注入一針興奮劑 。

更有意思的是，去年年底大眾安徽剛挖來(lái)了同樣一汽-大眾出身的劉展術(shù)當(dāng)COO，他也是從極氪、嵐圖這些地方歷練過的 。這倆人在新勢(shì)力“卷”完一圈，又回到大眾的體系里匯合了。兩個(gè)老戰(zhàn)友，帶著一身的新裝備和戰(zhàn)術(shù)，回來(lái)重新整編老部隊(duì)。所謂的“東方狼堡”，能不能打好今年這場(chǎng)翻身仗，說實(shí)話，壓力全給到營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)了。

今年是幾乎所有車企的產(chǎn)品大年，大眾安徽的壓力肯定不小 ，今年這四款車只許成功不許失敗。產(chǎn)品力有了，渠道也在鋪，現(xiàn)在就看李鵬程這支筆，怎么把“金標(biāo)大眾”的故事講得讓年輕人愛聽、聽得進(jìn)去了。