3月9日，吉利星越L（參數(shù)丨圖片）長風(fēng)系列迎來上市，長風(fēng)系列此次提供了2款配置選擇，其中長風(fēng)越山版限時指導(dǎo)價12.47萬元，長風(fēng)青云版限時指導(dǎo)價13.27萬元，相比此前13.97萬元-14.77萬元的預(yù)售價更低，作為星越L車系的全新力作，長風(fēng)版在延續(xù)現(xiàn)有產(chǎn)品核心特點的同時，對動力系統(tǒng)和配置做出了調(diào)整和升級。

從售價來看，長風(fēng)版在售價方面與星越L的普通版本相差不大，但配置方面有所提升。而其價格相比星越L東方曜版本則進一步下探，因此其可以看做星越L車系中定位普通版和東方曜之間的“新平衡點”，以更親民的價格滿足家庭用戶對高階智能與配置品質(zhì)的訴求。

具體來看，此次推出的星越L長風(fēng)版在設(shè)計上延續(xù)了星越L家族風(fēng)格，前臉方正大氣，中央采用豎狀鍍鉻格柵，周圍以粗鍍鉻飾條勾勒出立體輪廓。兩側(cè)配備犀利的LED大燈組，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，分段式日行燈設(shè)計進一步提升了辨識度。前臉底部的貫通式熏黑前包圍搭配獠牙式鍍鉻飾條，強化了視覺張力。外觀的核心升級是將莫高藍配色融入新車，該配色質(zhì)感高級且極具辨識度，與原有極光銀、墨玉黑、牡蠣白等配色共同為消費者提供了更豐富的個性化選擇。

車身側(cè)面線條流暢飽滿，車頂線條平直，尾部車頂?shù)膬A斜度并不大，給到了后排充足的頭部空間與開闊視野，其車側(cè)車窗周圍均采用了鍍鉻飾條包邊，另外車頂行李架和側(cè)裙飾條，都進行了鍍鉻處理。尺寸方面，新款長風(fēng)系列長寬高為4770/1895/1689mm，軸距2845mm，與現(xiàn)款星越L保持一致。相比定位更高的星越L東方曜，長風(fēng)版只有在車身長度上略短25mm，其余維度完全一致，既保障了空間體驗，又以更精巧的車身比例優(yōu)化了城市通勤的靈活性。

尾部則采用了貫穿式LED尾燈組，尾燈中間部分鑲嵌了鍍鉻飾條，整個飾條與后車窗左右的飾條以及后包圍的鍍鉻裝飾形成視覺呼應(yīng)，強化整車橫向延展感。

內(nèi)飾方面，長風(fēng)版整體向定位更高的東方曜看齊，中控臺采用大面積軟質(zhì)包覆與精細縫線工藝，搭配啞光金屬飾條與鋼琴烤漆面板，質(zhì)感躍升。其采用了升級版的14.6英寸中控屏+14.6英寸副駕娛樂屏，配合12.3英寸液晶儀表，讓車內(nèi)智能化視覺效果更出色。而在長風(fēng)青云版車型上還配備了25.6英寸AR-HUD和行車記錄儀。

智能化部分，新車FlymeAuto智能座艙系統(tǒng)全面上車，中控搭載高通驍龍8155芯片，支持雙區(qū)域語音識別和連續(xù)語音對話，并且支持星睿AI大模型、手車互聯(lián)等功能。連續(xù)的語音識別能力，讓交互更自然流暢，用戶只需一次喚醒即可完成多輪指令，同時語音上的升級也讓其能夠通過語音就可以控制導(dǎo)航、空調(diào)、娛樂系統(tǒng)等，真正實現(xiàn)了“可見即可說、所說即可達”的交互體驗。

配置方面，入門版的長風(fēng)越山版就配備了透明底盤、車道輔助保持、電動后備箱、自適應(yīng)遠近光、自動大燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、后視鏡鎖車自動折疊、前排50W手機無線充電等實用配置，高配車型還新增主駕座椅通風(fēng)/按摩、后排座椅靠背調(diào)節(jié)、內(nèi)置行車記錄儀等功能。

輔助駕駛方面，長風(fēng)系列全系標配L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭載8顆超聲波雷達、5顆攝像頭，支持L2級別輔助駕駛功能，包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助、TSI交通標志識別等20項ADAS主動安全功能。同時發(fā)動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等駕駛輔助功能一應(yīng)俱全。

值得一提的是長風(fēng)版在動力方面的變化，該車繼續(xù)搭載2.0TD渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合工況油耗低至7.55L/100km。官方百公里加速時間為 7.9 秒，這一數(shù)據(jù)在同級燃油SUV中表現(xiàn)亮眼，兼顧動力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟性。最為關(guān)鍵的是，吉利星越L擺脫了加95號汽油的限制，全面兼容92號汽油，大幅降低用戶日常使用成本。

綜合來看，星越L長風(fēng)系列的到來，不僅為星越L產(chǎn)品矩陣帶來了更豐富的選擇空間，也以更高的性價比向用戶展示了誠意。新車相比相近價位的老款在配置方面更豐富，同時在動力體驗幾乎無明顯妥協(xié)的情況下，讓其用車成本進一步降低。目前星越L在市場中月銷量基本在2萬臺左右，此次長風(fēng)系列的上市，將為其銷量注入全新的增長動能。