2026 年 3 月 11 日，捷途旅行者（參數(shù)丨圖片）駿馬版與自由者駿馬版正式上市，兩款車型均推出 2 個版型，同步推出 3 重上市權(quán)益及限時煥新價，在外觀、越野性能、內(nèi)飾配置上均進(jìn)行了駿馬版專屬定制，可充分滿足城市通勤、戶外越野、長途旅行等多元出行需求。

捷途旅行者駿馬版官方指導(dǎo)價為 16.29 萬元 - 17.29 萬元，享受 3 重上市權(quán)益后的限時煥新價為 14.49 萬元 - 15.49 萬元。該車以捷途方盒子經(jīng)典硬派造型為基底打造專屬設(shè)計，車身采用微米級金屬精雕工藝的驪影黑啞光車漆，輪轂處搭配紅色卡鉗，車身字標(biāo)也進(jìn)行了黑化處理，完成官方輕改裝升級，整體呈現(xiàn)出統(tǒng)一的硬派視覺風(fēng)格，無需用戶額外進(jìn)行個性化改造。

在越野性能上，該車全系搭載 XWD 全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，配備智能扭矩管理器與電子限滑差速器，能在 0.1 秒內(nèi)自動完成兩驅(qū)與四驅(qū)的切換，實現(xiàn)路況識別到動力輸出的快速響應(yīng)，同時支持 7+X 一鍵越野模式，可在 0.15 秒內(nèi)根據(jù)路況自動切換對應(yīng)駕駛模式，全程無需停車手動掛鎖，操作便捷。動力方面搭載鯤鵬動力 2.0TGDI 發(fā)動機(jī)，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 31000N?m/deg，還擁有 28° 接近角、30° 離去角以及 700mm 涉水深度，具備出色的全路況高通過性，為越野出行提供性能與安全的雙重保障。

內(nèi)飾與配置上，該車采用硬派豪華軟包搭配 G318 光刻飾板，配備 64 英寸全景大天窗，大幅提升了駕乘空間的質(zhì)感與通透度；智能配置層面搭載高通驍龍 8155 芯片與 TOUR OS 3.0 系統(tǒng)，同時配備 L2 級智能輔助駕駛、540° 全景影像等功能，進(jìn)一步完善了出行過程中的智能體驗與安全保障。

捷途自由者駿馬版同樣推出 2 個版型，官方指導(dǎo)價 12.79 萬元 - 13.79 萬元，享受 3 重上市權(quán)益后，限時煥新價低至 10.79 萬元 - 11.79 萬元。該車延續(xù)捷途方盒子的硬派造型，采用與旅行者駿馬版同款的專屬設(shè)計方案，配備驪影黑啞光車漆、紅色輪轂卡鉗及黑化車身字標(biāo)，完成官方輕改裝，打造出兼具個性與硬派的外觀風(fēng)格，精準(zhǔn)滿足用戶的個性化表達(dá)需求。

越野性能上，該車全系搭載 XWD 全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，搭配智能扭矩管理器與電子限滑差速器，可在 0.1 秒內(nèi)自動切換兩驅(qū)與四驅(qū)，同時支持 7+X 一鍵越野模式，能在 0.15 秒內(nèi)根據(jù)路況完成駕駛模式的自動切換，無需停車手動操作。車型擁有 200mm 的最小離地間隙，涉水深度同樣達(dá)到 700mm，籠式車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 80%，能在沖坡、涉水等各類越野場景中提供高標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)安全保障。

內(nèi)飾與配置方面，該車擁有 5A 健康座艙與德國萊茵 TUV 雙認(rèn)證的健康座艙，怠速噪音低于 38 分貝，達(dá)到圖書館級的靜謐效果；同時配備 15 萬級獨(dú)有的女王座駕，車內(nèi)可形成 1.5*2 米的移動純平空間，能夠充分滿足小憩、露營等多元場景的使用需求，打破了傳統(tǒng)硬派車型的舒適壁壘，實現(xiàn)了舒適性與實用性的高效兼顧。

捷途旅行者駿馬版與自由者駿馬版的上市，進(jìn)一步豐富了捷途方盒子家族的產(chǎn)品矩陣，兩款車型依托專屬的設(shè)計打造、硬核的越野性能與豐富的配置表現(xiàn)，結(jié)合高性價比的價格政策，為消費(fèi)者帶來了更具針對性的硬派車型選擇。同時，依托捷途汽車成熟的 “旅行 +” 生態(tài)體系，兩款車型還能為用戶的全場景出行提供全方位的配套支持，讓消費(fèi)者的硬派越野需求與多元旅行需求得到更好的滿足。這也為捷途汽車在越野賽道的持續(xù)深耕提供了全新的產(chǎn)品支撐，助力品牌在硬派車型領(lǐng)域的布局更趨完善，為用戶的出行生活帶來更多可能性。