霍爾木茲海峽，這個(gè)由伊朗控制的咽喉要道，阻斷了石油的運(yùn)輸。

盡管唐納德·特朗普聲稱戰(zhàn)爭“實(shí)際上已經(jīng)結(jié)束”，但霍爾木茲海峽仍然關(guān)閉，全球超過20%的石油和液化天然氣都要經(jīng)過這里。各方都在努力尋找解決方案。

它成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。有些人想繞過它，而唐納德·特朗普和埃馬紐埃爾·馬克龍則希望重新開放并確保其安全。

全球超過20%的石油和液化天然氣都要經(jīng)過的霍爾木茲海峽仍然關(guān)閉。盡管美國總統(tǒng)周一晚間發(fā)表講話，暗示對(duì)伊朗的戰(zhàn)爭“實(shí)際上已經(jīng)結(jié)束”，并威脅說如果德黑蘭繼續(xù)癱瘓?jiān)摰貐^(qū)的石油運(yùn)輸，美國將采取“更嚴(yán)厲”的打擊，但伊朗仍在繼續(xù)對(duì)抗美國。

伊朗革命衛(wèi)隊(duì)發(fā)言人阿里·穆罕默德·奈尼宣稱：“伊朗武裝部隊(duì)……在另行通知之前，絕不允許該地區(qū)向敵方陣營及其盟友出口一升石油?！?伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇則警告說，德黑蘭“將決定戰(zhàn)爭的結(jié)束”，伊朗武裝部隊(duì)已做好準(zhǔn)備，“在必要時(shí)繼續(xù)進(jìn)行導(dǎo)彈襲擊”。

每天2000萬桶

位于阿聯(lián)酋的魯瓦伊斯煉油廠是全球最大的煉油廠之一，周二在該地區(qū)遭到無人機(jī)襲擊后暫停生產(chǎn)。由于無法出口油氣，科威特幾乎完全停止了石油生產(chǎn)，而卡塔爾則關(guān)閉了全球最大的液化天然氣工廠。

簡而言之，局勢尚未平息，各方都在尋求將石油從波斯灣運(yùn)出的解決方案。每天約有2000萬桶原油經(jīng)由霍爾木茲海峽運(yùn)輸，這條海峽目前由伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)控制，堪稱運(yùn)輸?shù)钠款i。

而如今，這一數(shù)字幾乎為零。據(jù)荷蘭國際集團(tuán)（ING Bank）預(yù)測，如果霍爾木茲海峽關(guān)閉三個(gè)月，將導(dǎo)致約13.8億桶原油的損失，布倫特原油價(jià)格將跌至每桶110美元。

聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)議（貿(mào)發(fā)會(huì)議）擔(dān)憂此次海峽關(guān)閉的后果。除了全球油價(jià)上漲外，貿(mào)發(fā)會(huì)議還強(qiáng)調(diào)，“油輪運(yùn)費(fèi)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)保費(fèi)大幅上漲，船用燃料成本也在上升，導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加?！?/strong>

貿(mào)發(fā)會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全球約三分之一的化肥海運(yùn)貿(mào)易經(jīng)由霍爾木茲海峽，“這引發(fā)了人們對(duì)一些最貧困國家能否獲得化肥的擔(dān)憂”。

對(duì)于全球最大石油公司沙特阿美首席執(zhí)行官阿明·納賽爾而言，恢復(fù)霍爾木茲海峽的航運(yùn)“至關(guān)重要”。他周二深感擔(dān)憂，并警告稱，美國和伊朗之間曠日持久的沖突將給全球經(jīng)濟(jì)帶來“災(zāi)難性后果”。

正在考慮的解決方案

在與投資者的電話會(huì)議上，他還表示，這家沙特阿拉伯公司正致力于迅速增加從紅海沿岸延布港的出口量。這將使每天約500萬桶原油無需經(jīng)過霍爾木茲海峽即可運(yùn)往全球市場，相當(dāng)于沙特王國日產(chǎn)量的三分之二。

由于中東戰(zhàn)事持續(xù)，伊朗軍隊(duì)封鎖了霍爾木茲海峽，伊拉克也在尋求其他石油出口路線。“與該地區(qū)許多其他國家一樣，伊拉克的石油生產(chǎn)和銷售受到嚴(yán)重影響，政府別無選擇，只能尋求其他銷售渠道?！笔筒堪l(fā)言人薩赫卜·巴祖恩告訴法新社。

據(jù)發(fā)言人稱，巴格達(dá)目前正在考慮幾種方案，包括通過土耳其的地中海港口杰伊漢出口，使用一條主要用于運(yùn)輸伊拉克庫爾德斯坦自治區(qū)原油生產(chǎn)的輸油管道。

渣打銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家巴德爾·薩拉夫在一項(xiàng)研究中估計(jì)，“科威特、卡塔爾、巴林和伊拉克幾乎全部原油都經(jīng)由霍爾木茲海峽出口，而沙特阿拉伯（約占50%）和阿拉伯聯(lián)合酋長國（約占60%）則通過管道保留了一部分繞道運(yùn)輸能力?！?這些石油中約80%銷往亞洲國家，其中38%流向中國。

歐洲基本不擔(dān)心

歐洲僅購買波斯灣石油總量的4%，因此基本未受影響。“短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)，”經(jīng)濟(jì)部長羅蘭·萊斯庫爾的身邊人士本周早些時(shí)候堅(jiān)稱。無論亞洲還是歐洲，油價(jià)受到的影響都是一樣的。

另一個(gè)問題是天然氣?？ㄋ柕奶烊粴猱a(chǎn)量占印度天然氣進(jìn)口量的一半。多哈出口天然氣別無選擇，只能通過霍爾木茲海峽。因此，法國巴黎銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家指出，“長期關(guān)閉海峽將直接威脅印度的能源安全”。

印度政府本周早些時(shí)候宣布，該國將優(yōu)先向家庭消費(fèi)和交通運(yùn)輸部門分配現(xiàn)有的天然氣資源。如今，全球經(jīng)濟(jì)增長和數(shù)億人的生活比以往任何時(shí)候都更加依賴于中東局勢。