原標題：中老鐵路累計運輸跨境貨物突破1800萬噸

中老鐵路跨境貨運量增長迅猛。 國鐵昆明局供圖

3月11日，記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（以下簡稱“國鐵昆明局”）獲悉，自2021年12月3日開通運營以來，中老鐵路跨境貨物運輸量持續(xù)增長，截至2026年3月10日，累計運輸跨境貨物突破1800萬噸，國際物流“黃金大通道”作用日益凸顯。

中老鐵路自開通運營以來，客貨運輸兩旺。目前，中老鐵路跨境貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10多種拓展至電子、光伏、冷鏈水果等3800余種，跨境貨物運輸覆蓋31個?。▍^(qū)、市）和19個共建“一帶一路”國家。貨運列車開行模式日益豐富，“瀾湄快線”國際貨物列車、“中老鐵路+中歐班列”等常態(tài)化開行，貨物運輸效率和品質不斷提升。

數據顯示，中老鐵路跨境貨運量增長迅猛，2025年運輸跨境貨物546萬噸，較2024年增長14%；今年以來繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢，日均發(fā)送跨境貨物15000噸。特別是進口貨物運輸量不斷攀升，東南亞國家的橡膠、榴蓮、山竹等優(yōu)質農產品，通過中老鐵路源源不斷運往云南，再分發(fā)至全國各地。同時，中國的機械設備、家用電器、紡織品、光伏產品等也經由這條鐵路快速運抵老撾，并運往周邊國家，促進區(qū)域之間經貿往來與產能合作。

鐵路部門持續(xù)優(yōu)化運輸組織和客戶服務，加強與海關等部門的協(xié)調聯(lián)動，推行快速通關和轉關模式，提升跨境物流便利化水平；積極發(fā)展中老鐵路“門到門”、全程物流服務模式，切實降低社會物流成本。

作為共建“一帶一路”標志性工程，中老鐵路不僅為沿線民眾出行提供了便利，其強勁的貨運增長勢頭，更是有效激發(fā)了沿線商貿活力，帶動了產業(yè)升級和區(qū)域經濟發(fā)展，為構建中國與東盟國家之間高效便捷的國際物流大通道，促進區(qū)域經濟共同繁榮注入強大動力。（記者 王紹芬 通訊員 謝一可）

（昆明日報）