先說說CM-400AKG這款導(dǎo)彈本身，它專門面向海外市場，核心就是好用、實用。

它本來是為“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)定制的，大家都知道，“梟龍”是輕型戰(zhàn)斗機(jī)，載荷和航程都有先天限制，不能掛太重、太大的導(dǎo)彈，但很多國家用“梟龍”，又需要它能執(zhí)行空地打擊任務(wù)，所以中航工業(yè)就結(jié)合自身在高超聲速領(lǐng)域的技術(shù)積累，量身打造了這款導(dǎo)彈。

CM-400AKG彈長大概5.17米，彈徑400毫米，重量870公斤左右，戰(zhàn)斗部有150公斤，能根據(jù)打擊目標(biāo)的不同，換不同的戰(zhàn)斗部，比如打雷達(dá)陣地、指揮中心，就用高爆破片戰(zhàn)斗部，打軍艦、地下掩體，就用侵徹戰(zhàn)斗部，實用性拉滿。

其最大飛行速度能超過5馬赫，射程一般是240千米，有資料顯示升級版本能達(dá)到400千米，全程在大氣層內(nèi)飛行，還能做一定幅度的機(jī)動變軌，這就意味著，敵方的防空系統(tǒng)很難攔截它——畢竟速度太快，留給防空系統(tǒng)反應(yīng)的時間太短，再加上機(jī)動變軌，攔截難度就更大了。

而且它采用慣性制導(dǎo)加衛(wèi)星制導(dǎo)的復(fù)合制導(dǎo)方式，末端還能搭配紅外或電視導(dǎo)引頭，打擊精度能達(dá)到5米級別，打關(guān)鍵目標(biāo)一打一個準(zhǔn)。

更方便的是，它具備射后不管的能力，戰(zhàn)機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈后，不用留在原地引導(dǎo)，直接就能撤離戰(zhàn)區(qū)，能大大提高戰(zhàn)機(jī)的生存能力。

實際上，按照中國去年“九·三”閱兵后公布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，真正的高超聲速武器，需要具備特定的氣動布局和滑翔能力，比如東風(fēng)-17那種，而CM-400AKG雖然速度超過了5馬赫，具備一定的高超聲速特性，但嚴(yán)格來說，還不算真正意義上的高超聲速武器。

但這并不影響它的實力，因為放眼歐洲，至今還沒有任何一個國家能造出一款可以掛載在戰(zhàn)斗機(jī)上的、速度能達(dá)到這個級別的導(dǎo)彈，俄羅斯雖然有“匕首”高超聲速導(dǎo)彈，但至今還沒完成和蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的整合，沒法真正投入實戰(zhàn)使用。

所以和美歐、俄羅斯比起來，CM-400AKG確實領(lǐng)先了一大截，美媒說它是“歐洲首款機(jī)載高超聲速導(dǎo)彈”，其實是相對于歐洲自身的水平而言，算不上夸大。

更值得說的是，CM-400AKG已經(jīng)經(jīng)過了實戰(zhàn)檢驗，不是紙上談兵。2025年5月10日，巴基斯坦空軍出動“梟龍”機(jī)群，掛載反輻射版本的CM-400AKG，在殲-10CE的支援下，直接擊穿了印度的S-400防空系統(tǒng)，炸毀了兩座導(dǎo)彈發(fā)射器。

S-400是俄羅斯的先進(jìn)防空系統(tǒng)，一直被吹得很厲害，而CM-400AKG能成功擊穿它，一下子就補上了“缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗”的漏洞，也讓它躋身全球頂尖空射導(dǎo)彈的行列。

這也能說明，這款導(dǎo)彈的性能是實打?qū)嵉�，不是靠宣傳吹出來的，這也是塞爾維亞愿意引進(jìn)它的重要原因。

再說說為什么是塞爾維亞的米格-29掛載這款導(dǎo)彈，這背后其實是中國軍工的聰明之處，也是塞爾維亞的務(wù)實選擇。

首先，米格-29是蘇聯(lián)時期的老戰(zhàn)機(jī)，冷戰(zhàn)末期賣了很多，蘇聯(lián)解體后，很多國家都還在使用，包括塞爾維亞，它的空軍主力就是10多架米格-29。

但這款老戰(zhàn)機(jī)有個很大的問題，對地攻擊能力很弱，以前只能用非制導(dǎo)炸彈或者火箭彈，就算是升級后的版本，能用的最遠(yuǎn)的空地武器也只有30公里射程的Kh-29T導(dǎo)彈，根本沒有防區(qū)外精確打擊能力，面對周邊的威脅，根本沒有足夠的威懾力。

塞爾維亞之前也想過升級裝備，計劃采購法國的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)作為下一代主力，但后來這事黃了。

一方面是“陣風(fēng)”太貴，單價大概2.5億美元，塞爾維亞的軍費有限，承受不起；另一方面，法國不愿意給塞爾維亞提供“流星”等先進(jìn)機(jī)載武器，就算買了“陣風(fēng)”，也發(fā)揮不出真正的戰(zhàn)斗力，訂單自然就陷入了僵局。

就在這個時候，中國的武器進(jìn)入了塞爾維亞的視野，之前塞爾維亞已經(jīng)采購了中國的紅旗-22和紅旗-17AE防空系統(tǒng)，用著很順手，所以這次進(jìn)一步引進(jìn)CM-400AKG，也是順理成章的事。

米格-29是俄制戰(zhàn)機(jī)，CM-400AKG是中國造的，兩者的航電系統(tǒng)、數(shù)據(jù)接口、火控系統(tǒng)都不一樣，怎么能掛在一起使用？這其實就是中國軍工的厲害之處，我們沒有對米格-29進(jìn)行大規(guī)模改造，那樣成本太高，也太麻煩，而是采用了外置式武器火控系統(tǒng)。

簡單說，就是做了一個特殊的掛架，這個掛架里面集成了完整的火控設(shè)備，包括慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航、火控計算機(jī)這些核心部件，相當(dāng)于一個獨立的小型武器控制系統(tǒng)。

導(dǎo)彈不用直接接入戰(zhàn)機(jī)的航電系統(tǒng)，只要通過機(jī)械掛點固定在戰(zhàn)機(jī)上，飛行員在駕駛艙里用一個類似平板的無線終端操作導(dǎo)彈就行，任務(wù)數(shù)據(jù)在起飛前通過地面設(shè)備裝訂好，非常方便。

這種設(shè)計思路特別實用，很多國家都裝備了蘇俄或者歐美的老舊戰(zhàn)機(jī)，想升級武器，但又承擔(dān)不起大規(guī)模改造戰(zhàn)機(jī)的成本，中國的這種外置式掛架，就解決了這個難題，不用改戰(zhàn)機(jī)，只要加個掛架，就能讓老戰(zhàn)機(jī)用上先進(jìn)導(dǎo)彈，戰(zhàn)斗力直接翻倍。

其實這種思路在國際上也有，但中國把它做成了標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，能適配多種機(jī)型，支持十多種不同的武器，這也是中國軍工技術(shù)實力的體現(xiàn)。

再回到美媒的評價，說中國軍工“無聲炫耀實力”，其實這話沒錯，但這種炫耀，不是刻意為之，而是實力的自然體現(xiàn)。

中國軍工從來沒有主動去吹噓什么，而是靠實實在在的產(chǎn)品說話——CM-400AKG能適配梟龍，能適配米格-29，能在實戰(zhàn)中擊穿S-400，這些都是硬實力的證明。

美媒之所以這么說，也是因為他們清楚，歐洲軍工在機(jī)載高超聲速導(dǎo)彈領(lǐng)域的落后，和中國的領(lǐng)先形成了鮮明對比，這種對比，本身就是中國實力的體現(xiàn)。

從更宏觀的角度來看，這件事也標(biāo)志著中國武器在國際市場上的影響力越來越大。

以前，國際軍貿(mào)市場主要被美俄歐壟斷，很多國家想買先進(jìn)武器，只能看美俄歐的臉色，還會被附加各種政治條件。

但中國武器的出現(xiàn)，打破了這種壟斷，中國武器性價比高、適配性強、沒有政治附加條件，越來越受很多國家的青睞。塞爾維亞就是一個很好的例子，它沒法從美歐那里拿到滿意的武器，就選擇了中國的裝備，既解決了自身的國防需求，也不用看別人的臉色。

而且，塞爾維亞的這個案例，也會給其他國家提供參考。未來，可能會有更多裝備蘇俄老舊戰(zhàn)機(jī)的國家，選擇引進(jìn)中國的導(dǎo)彈和相關(guān)技術(shù)，這也會進(jìn)一步擴(kuò)大中國軍工在國際市場上的份額。

最后想說，美媒的評價，不管是有意還是無意，都從側(cè)面證明了中國軍工的崛起。以前，我們只能看著美俄歐造先進(jìn)武器，現(xiàn)在，我們自己能造，還能出口到歐洲，讓歐洲國家用上中國的導(dǎo)彈，這本身就是一種巨大的進(jìn)步。

未來，隨著中國軍工技術(shù)的不斷發(fā)展，相信會有更多先進(jìn)的中國武器走出國門，獲得更多國家的認(rèn)可，也會讓中國在國際軍貿(mào)市場上，擁有更大的話語權(quán)。

參考資料：