大道如虹，征程已啟。慈溪市委城市工作會議，為全年城市高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)定了“航向標(biāo)”。市交通局聞令即行，緊扣“交通強市”戰(zhàn)略目標(biāo)，聚焦228國道慈溪段、中橫線快速路二期等重大交通項目，創(chuàng)新政策處理模式，全力攻堅關(guān)鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)刷新重大交通項目建設(shè)“進度條”，為慈溪城市高質(zhì)量發(fā)展鋪就坦途。

228國道慈溪北段

過去一年，市交通局堅持掛圖作戰(zhàn)、靶向發(fā)力，重大交通項目建設(shè)跑出加速度。2025年，全市完成交通固定資產(chǎn)投資114.46億元，總量和增幅均居寧波各區(qū)（縣、市）第二。目前，228國道慈溪北段、中橫線快速路二期等項目實現(xiàn)征遷清零，從“政策攻堅期”全面轉(zhuǎn)入“施工提速期”；228國道慈溪南段順利實現(xiàn)開工建設(shè)。

堅持“管理為基”，全力提升工程質(zhì)效。市交通局厘清施工、建設(shè)、行業(yè)管理三方職責(zé)邊界，推行參建單位管理人員面試上崗、重大項目定期會審與差異化管理、標(biāo)后管理等制度，有效提升工程管理精細(xì)化水平。制度實施以來，參建單位合同履約水平明顯提升，工程質(zhì)量安全顯著提高。228國道慈溪北段工程獲全省普通國省道綜合評分第一，中橫線快速路項目連續(xù)三次獲寧波在建交通工程綜合評價第一。

高架橋橋面鋪裝施工

堅持“攻堅為先”，全力破解政策難題。 針對政策處理工作涉及主體多、協(xié)調(diào)難度大的實際，市交通局牽頭成立專班進行定點辦公，實行會商制度，做到信息共享、難題共破。專班人員下沉一線、靠前服務(wù)，及時對接群眾最為關(guān)心的拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)、過渡安置、養(yǎng)老保障等問題，通過“一戶一檔一策”梳理難點，積極尋求政策支持加快征遷進度。228國道慈溪北段線位東移過程中，專班經(jīng)多次例會商討及現(xiàn)場踏勘，確定最優(yōu)臨排方案，以最小成本解決施工難題，確保項目順利推進。

堅持“創(chuàng)新為要”，全力提速管線遷改。 創(chuàng)新提出“兩圖一表一單”掛圖作戰(zhàn)模式，通過繪制“工程航拍圖”和“CAD圖”實時反映現(xiàn)場情況，制作“施工計劃表”細(xì)化施工流程，推行“問題上報聯(lián)系單”提升工作效率。同時，指導(dǎo)施工單位優(yōu)化建設(shè)時序、引入先進技術(shù)設(shè)備，與交警等部門配合加強交通疏導(dǎo)，在關(guān)鍵節(jié)點上實行新老管分段、分批割接，實現(xiàn)管線遷改與保通道路建設(shè)在同一路段同時進行，大幅提升施工效率。

市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)創(chuàng)新政策處理模式，提速重大交通項目建設(shè)，加快構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢的綜合交通體系，為慈溪“爭當(dāng)率先呈現(xiàn)基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化生動圖景的縣市域排頭兵”貢獻交通力量。

來源｜市融媒體中心記者 龔益

編輯 | 虞盛兒

審核｜陳運運 胡孟才

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