特朗普3月31日訪華行程已定，為期三天的中國之行進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

美方先遣隊(duì)本月初就已抵京，忙著對接元首峰會(huì)的各項(xiàng)籌備工作。

可這次訪問格外特殊，特朗普全程只停留北京，不前往任何其他中國城市。

美國總統(tǒng)特朗普

美方給出行程緊湊、安全考慮的理由，根本站不住腳，更像是對外搪塞的托詞。

更反常的是，訪華前夕一架美軍機(jī)公然飛越臺(tái)海，挑釁意味十足。

面對美方的兩面操作，王毅外長直接劃下紅線，中方立場沒有絲毫退讓。

圖為王毅

訪華前夕鋌而走險(xiǎn)

美方先遣隊(duì)提前入京對接行程，本該全力營造良好對話氛圍，為元首峰會(huì)鋪路。

可美方偏偏在這個(gè)敏感節(jié)點(diǎn)，做出了挑釁動(dòng)作。

此次闖臺(tái)海的是美軍P-8A海神反潛巡邏機(jī)，隸屬于美軍第七艦隊(duì)。

美方謊稱行動(dòng)符合國際法，妄圖彰顯所謂印太承諾。

面對美軍機(jī)挑釁，中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)第一時(shí)間響應(yīng)，組織海空兵力全程跟監(jiān)、嚴(yán)密警戒。

戰(zhàn)區(qū)飛行員用中英雙語喊話驅(qū)離，全程依法依規(guī)有效處置，牢牢掌控現(xiàn)場主動(dòng)權(quán)，不給美方任何越界機(jī)會(huì)。

另外這次美軍機(jī)過航臺(tái)海的時(shí)間在3月11日，這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)精準(zhǔn)踩在了特朗普訪華的窗口期，十分敏感。

這種打著重構(gòu)中美對話的旗號(hào)，暗地里用軍事挑釁拿捏對手，是美國慣常使用的兩面派手段。

他們盤算著靠這種小動(dòng)作制造聲勢，迫使中方在后續(xù)談判中讓步，滿足自身各項(xiàng)利己訴求。

而美方之所以在此時(shí)冒險(xiǎn)，也的確是撐不住了。

特朗普團(tuán)隊(duì)心里很清楚，美國國內(nèi)正面臨多重壓力，急需中國市場解圍。

美國農(nóng)產(chǎn)品庫存高企積壓嚴(yán)重，農(nóng)場主怨聲載道。

對華出口占美農(nóng)產(chǎn)總出口近兩成，迫切需要打開中國市場止損。

特朗普發(fā)表講話

波音公司民用飛機(jī)訂單連續(xù)暴跌，全球市場份額不斷萎縮，中國作為全球最大民航市場，是其扭轉(zhuǎn)業(yè)績的關(guān)鍵。

美方更急切希望中方放松稀土出口管制，美國軍工及高端制造90%以上稀土依賴中國進(jìn)口。

本土無完整深加工產(chǎn)能，供應(yīng)鏈短板致命。

所以美方急需拿到中國的合作訂單，美國又習(xí)慣了強(qiáng)硬手段，所以才故技重施，試圖各種威逼利誘。

但美方嚴(yán)重低估了中方捍衛(wèi)核心利益的決心。

中國在主權(quán)和領(lǐng)土完整問題上，從來沒有任何妥協(xié)空間。

這場還沒啟程的訪華之旅，從一開始就被美方的小動(dòng)作蒙上了濃重陰影。

紅線劃定絕不含糊

其實(shí)這已經(jīng)不是美軍第一次闖入臺(tái)海了。

在今年年初，美軍“菲恩”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、“西爾斯”號(hào)海洋測量船就曾闖入臺(tái)海。

當(dāng)時(shí)也是第一時(shí)間就被我國相關(guān)部門驅(qū)逐警告。

而且面對美方公然挑釁，王毅外長也曾作出嚴(yán)正回應(yīng)，直接劃下清晰紅線。

王毅做出嚴(yán)正回應(yīng)

王毅外長著重強(qiáng)調(diào)，臺(tái)灣問題是中國核心利益中的核心。

一個(gè)中國原則是中美關(guān)系根本政治基礎(chǔ)，這是絕對不可觸碰的紅線。

這一表態(tài)沒有任何模糊空間，直白告訴美方，在臺(tái)灣問題上，中方?jīng)]有任何商量余地。

王毅發(fā)表講話

中方的強(qiáng)硬回應(yīng)，既是捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整。

也是給美方敲響警鐘，想要對話就拿出誠意，搞挑釁只會(huì)適得其反。

美方此前多次承諾堅(jiān)持一個(gè)中國政策，可近半年來軍機(jī)艦過航臺(tái)海的次數(shù)高達(dá)十幾次。

行動(dòng)上屢屢違背承諾，這種說一套做一套的做法，根本無法維系中美互信。

過往事實(shí)早已證明，只要美方停止涉臺(tái)挑釁，中美關(guān)系就能迎來緩和空間。

所以只有美方正視紅線、遵守承諾，兩國對話才有意義，訪華行程才能順利推進(jìn)。

美方算盤打錯(cuò)

美方一邊搞挑釁，一邊在訪華行程上做出反常安排，處處透著心虛。

中國對來訪外國元首，向來提供高規(guī)格、全方位的安全保障，外交慣例也會(huì)安排多城市行程。

近期德國總理默茨、法國總統(tǒng)馬克龍?jiān)L華，都在北京會(huì)談后前往其他城市參觀，既展現(xiàn)民間交流溫度，也拓展合作空間。

可據(jù)說特朗普此次訪華計(jì)劃全程僅停留北京，不前往任何其他中國城市。

美方給出行程緊湊、安全考慮的理由，完全站不住腳，只是對外搪塞的托詞。

真正原因是美方早已預(yù)判，此次訪華很難在實(shí)質(zhì)性問題上取得重大突破。

特朗普團(tuán)隊(duì)帶著明確訴求來華，無非是想讓中方采購美農(nóng)產(chǎn)、購買波音飛機(jī)、放松稀土管制。

但美方心里清楚，中美核心分歧根深蒂固。

不愿在關(guān)稅、打壓中企等問題上讓步，就不可能達(dá)成務(wù)實(shí)成果。

中美之間的博弈漫畫圖 圖源網(wǎng)絡(luò)

美方擔(dān)心額外行程暴露分歧、引發(fā)爭議，索性將所有活動(dòng)集中在北京，只聚焦高層會(huì)談，最大限度減少外交麻煩。

而在經(jīng)貿(mào)博弈層面，美方早已底牌盡失，陷入被動(dòng)僵局。

此前特朗普單方面發(fā)動(dòng)關(guān)稅戰(zhàn)，中美歷經(jīng)多輪磋商，美方并未占到優(yōu)勢，反而讓本國企業(yè)和消費(fèi)者承擔(dān)高額成本。

如今關(guān)稅戰(zhàn)只是暫時(shí)暫停，加征關(guān)稅的舉措并未取消，雙方分歧依舊存在。

失去關(guān)稅施壓利器，美方在經(jīng)貿(mào)談判中的話語權(quán)大幅降低，再也沒有強(qiáng)硬資本。

當(dāng)前美方有求于中方的程度遠(yuǎn)超以往，供需關(guān)系早已徹底反轉(zhuǎn)。

美方既想讓中方讓利買單，又不愿取消對華關(guān)稅、停止打壓中企，這種單邊思維完全違背平等互利原則。

此次訪華能否終結(jié)關(guān)稅戰(zhàn)、達(dá)成合作，還充滿不確定性。

中美國旗

后記

美國總想用霸權(quán)思維處理中美關(guān)系，一邊求合作一邊搞挑釁，最終只會(huì)搬起石頭砸自己的腳。

臺(tái)灣問題這條紅線，中方寸步不讓，任何挑釁行為，都必將遭到堅(jiān)決反制。

特朗普訪華想要取得成果，唯有摒棄兩面手法，恪守一個(gè)中國原則，拿出平等合作的真正誠意。

中美關(guān)系行穩(wěn)致遠(yuǎn)的唯一路徑，是相互尊重、守住底線，尊重彼此核心利益，摒棄霸權(quán)思維。

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