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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

在大部分人心中，別克是典型的傳統(tǒng)車企，但為了滿足中國(guó)消費(fèi)者需求，別克廠商開始推出新能源車型，繼別克至境L7、別克至境世家之后，別克又一款全新中型SUV處于即將上市狀態(tài)，目前有網(wǎng)友拍到了別克至境E7實(shí)車現(xiàn)身，外觀設(shè)計(jì)吸引人眼球，車內(nèi)冰箱、彩電、大沙發(fā)齊全，配備高階駕駛輔助，搭載插混動(dòng)力系統(tǒng)，下面我們就先來一睹為快吧。

別克至境E7搭載“真龍插混Pro”系統(tǒng)，可選1.5L插混和1.5T插混動(dòng)力。其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72千瓦；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦、最大扭矩230?！っ?，電機(jī)最大功率165千瓦，從相關(guān)渠道獲悉，別克至境E7的CLTC純電續(xù)航里程超210公里，綜合續(xù)航里程超1600公里，并且將會(huì)配備預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架。

我們可以看到，別克至境E7的車頂前端配有激光雷達(dá)，前風(fēng)擋內(nèi)部、外后視鏡、前翼子板等多處設(shè)有攝像頭，將搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，依托Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，擁有全場(chǎng)景輔助駕駛能力。

別克至境E7的車頭前端形成鯊魚鼻造型，機(jī)蓋上有明顯的筋線，采用分體式LED大燈，上方C狀的是日間行車燈，下方區(qū)域則是遠(yuǎn)近光，底部前唇應(yīng)用了鍍鉻裝飾條。

別克至境E7的長(zhǎng)寬高分別為4850/1910/1676毫米，軸距2850毫米，車身輪廓大氣又不失個(gè)性，半隱藏式門把手兼顧美觀和實(shí)用，雙色低風(fēng)阻輪轂樣式精美，將提供前排雙層隔音玻璃，后排隱私玻璃等配置。

別克至境E7的車頂末端有小型擾流板，搭配帶擴(kuò)散器樣式的后包圍，提升了運(yùn)動(dòng)感，而熏黑貫穿式尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)花了一定的心思，鮮紅色的光源點(diǎn)亮后很醒目，燈組兩側(cè)內(nèi)置輔助駕駛小藍(lán)燈設(shè)計(jì)。

得益于中型SUV的尺寸，別克至境E7的車內(nèi)空間寬敞，座椅填充厚實(shí)，坐墊和側(cè)翼都比較長(zhǎng)，配備副駕零重力座椅，支持電動(dòng)腿托、加熱、通風(fēng)以及按摩等功能，并且車內(nèi)座椅可實(shí)現(xiàn)雙人大床、副駕單人床、老板模式等多種座椅組合布局，新車還提供車載冷暖冰箱、15.6英寸吸頂娛樂屏、雙折疊小桌板等配置。

別克至境E7的內(nèi)飾營(yíng)設(shè)計(jì)營(yíng)造出豪華與科技感，環(huán)抱式座艙使用大量軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹，中間和車門位置設(shè)有主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，車內(nèi)配備10.25英寸液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控大屏，采用電子懷擋，平底多功能方向盤的尺寸比較小。

別克至境E7的車機(jī)將會(huì)使用高通8775座艙芯片，支持豆包AI語音助手等，在中控大屏下方保留了一排空調(diào)操作的實(shí)體按鍵，而副儀表臺(tái)是上下雙層結(jié)構(gòu)，下面一層為儲(chǔ)物空間，上面一層有手機(jī)無線充電面板、雙杯托、對(duì)開式扶手箱等。

總的來說，別克至境E7的外觀漂亮，內(nèi)飾科技，空間寬敞，智能座艙、駕駛輔助系統(tǒng)以及舒適性配置等方面，都向著造車新勢(shì)力水平看齊，配備插混動(dòng)力，純電續(xù)航和綜合續(xù)航里程達(dá)到了同級(jí)主流水平，那么你覺得別克至境E7定價(jià)多少會(huì)被大家認(rèn)可呢。