隨著粵湘兩地全面開啟“復(fù)工模式”，生產(chǎn)用電需求快速攀升。國鐵廣州局迅速響應(yīng)，開啟電煤運輸綠色通道，優(yōu)化運輸組織，全力保障電煤供應(yīng)通道暢通。

走進廣州鐵路物流中心高欄港鐵路物流營業(yè)部高欄港鐵路物流營業(yè)室，一列列滿載“烏金”的電煤列車整裝待發(fā)。貨運人員手持記錄儀檢查車門緊閉狀態(tài)、核對裝載數(shù)據(jù)。節(jié)后復(fù)工以來，這里迅速恢復(fù)高效運轉(zhuǎn)，運輸生產(chǎn)熱度持續(xù)回升。

作為國鐵廣州局承擔(dān)大宗黑貨運輸重任的核心裝運樞紐，高欄港鐵路物流營業(yè)部在暢通電煤運輸通道中發(fā)揮著重要作用。連日來，電煤列車從高欄港站接續(xù)不斷開出，這是國鐵廣州局保障電煤運輸，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的一個縮影。

面對企業(yè)復(fù)工用電需求攀升的形勢，該營業(yè)部充分發(fā)揮港區(qū)一體化裝車能力，全面推行“皮帶直裝+全程封閉”運輸模式，實現(xiàn)電煤裝卸無塵化、作業(yè)高效化。高峰時段電煤列車發(fā)車間隔可壓縮至2小時，真正做到隨到隨裝、高效周轉(zhuǎn)。

廣州鐵路物流中心高欄港鐵路物流營業(yè)部經(jīng)理唐榮介紹，春節(jié)期間，電廠用煤需求持續(xù)高位運行，電煤保供任務(wù)同樣艱巨。

“我們各營業(yè)室實行24小時輪班值守制度，對車輛預(yù)檢、裝車盯控、出車檢查及交接確認等各環(huán)節(jié)實施全過程嚴(yán)格把控。外勤人員以‘裝一輛重車、保一路平安、供一片溫暖’的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，全力筑牢電煤運輸安全防線?！碧茦s說。

春運以來，廣州鐵路物流中心累計開行電煤列車超368列，運送煤炭超122.3萬噸，以充足運力為粵湘兩省企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)注入強勁動能。

縱貫粵湘兩省，一趟趟滿載“烏金”的列車晝夜不息，不僅點亮了萬家燈火，更燒熱了企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“第一爐火”。廣州鐵路物流中心將持續(xù)以安全高效的運輸服務(wù)，為粵湘兩省一季度經(jīng)濟“開門穩(wěn)、開門紅”提供堅強支撐。

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文圖：記者 荊翀 通訊員 何杰杰 李松林 謝珊奮

編輯：劉涵

審核：趙岳 袁也

監(jiān)制：曾佳梅

整體回落，國鐵廣州局今日預(yù)計發(fā)送旅客121.5萬人次

上海到香港，這趟列車藏著最暖的守護