12.99萬(wàn)元的預(yù)算，如果讓你選擇一款日產(chǎn)新車，你知道該選擇什么樣的車型嗎？如果以這個(gè)價(jià)位區(qū)間來(lái)看，大概率是可以買到頂配版本日產(chǎn)軒逸的。那么還能買到什么車型呢？日產(chǎn)的電車也能夠買到，對(duì)不對(duì)？但你有想過(guò)購(gòu)買一款搭載鴻蒙車機(jī)的日產(chǎn)天籟嗎？

可能很多小伙伴并不相信，但其實(shí)這是真實(shí)的！去年年底26款日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙版迎來(lái)了上市，指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元起售。近期廠家直接給出了1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度，所以說(shuō)入門級(jí)的價(jià)格來(lái)到了12.99萬(wàn)，這樣的價(jià)格是非常適合的，而且鴻蒙座艙成為了標(biāo)配。

這款新車入門版搭載的是2.0L動(dòng)力系統(tǒng)，現(xiàn)在廠家就是主推的2.0L。這款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，試駕下來(lái)的感受也還算是不錯(cuò)的。日產(chǎn)天籟使用這款動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)很多年了，挺可靠的！此外，新車駕駛起來(lái)感受是平順的，而且起步階段給一點(diǎn)油門就走，并不竄，很穩(wěn)。此外，在城市擁堵的時(shí)候，持續(xù)跟車也不會(huì)累。更關(guān)鍵的是在高速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速也是提升得非常快，但是推背感是沒(méi)有的。

當(dāng)然了，在高速狀態(tài)下，車內(nèi)的噪音還是有些偏大的！至于底盤的懸架偏軟，遇到一些小的顛簸很容易化解。

外觀造型其實(shí)有點(diǎn)類似于電動(dòng)汽車，你很難將它與傳統(tǒng)的天籟聯(lián)系在一起，特別是前臉布局，采用了大量的光帶設(shè)計(jì)，是不是很有意思呢？當(dāng)然了，整個(gè)設(shè)計(jì)依然以運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅為主。車身數(shù)據(jù)部分，26款日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙版的長(zhǎng)寬高分別為4920/1850/1447mm，軸距是2825mm，是一輛標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車。我們駕駛起來(lái)個(gè)頭大小正好，有著不錯(cuò)的操控屬性，對(duì)于駕駛技術(shù)一般的小伙伴其實(shí)很容易上手。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)早就進(jìn)行了升級(jí)，原先的小屏幕徹底被放棄了，取而代之的是超大屏設(shè)計(jì)，屏幕尺寸達(dá)到了15.6英寸，內(nèi)置的是華為鴻蒙智能座艙。此外，APP遠(yuǎn)程控制，車載KTV使用起來(lái)都非常順手，甚至方向盤也是帶有加熱功能的，也能夠通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)控，確實(shí)很給力。

如果將預(yù)算加高一些，那么就會(huì)擁有真正的大沙發(fā)，座椅不僅柔軟，而且還是真皮的，座椅加熱、通風(fēng)、按摩更是一應(yīng)俱全，但是入門級(jí)車型是沒(méi)有這項(xiàng)設(shè)計(jì)的。此外，還搭載了17個(gè)揚(yáng)聲器的華為品質(zhì)音響，所以說(shuō)這款新車配置其實(shí)一半已經(jīng)變成了華為的了。

總體而言，26款日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙版依然是一款不折不扣的傳統(tǒng)燃油車，價(jià)格方面也比較合適，但是車內(nèi)進(jìn)行了大規(guī)模的智能化設(shè)計(jì)，比如是帶有鴻蒙數(shù)字座艙的，也擁有L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)。近期想入手一輛燃油車，并且想要智能化的小伙伴，可以關(guān)注一下。