2026年3月13日，方程豹鈦3閃充版正式登陸市場(chǎng)，以15.38萬(wàn)-16.98萬(wàn)的誠(chéng)意售價(jià)，為A級(jí)純電SUV市場(chǎng)注入顛覆性力量。此次新車推出620KM后驅(qū)閃充版、565KM四驅(qū)閃充版兩大配置，同步開(kāi)啟預(yù)訂的鈦7EV閃充版則瞄準(zhǔn)中高端市場(chǎng)，價(jià)格區(qū)間鎖定22萬(wàn)-25萬(wàn)。作為比亞迪閃充技術(shù)首個(gè)量產(chǎn)落地的車型系列，方程豹鈦系列不僅實(shí)現(xiàn)上市即交付的高效兌現(xiàn)，更以越級(jí)實(shí)力重新定義15萬(wàn)級(jí)純電精品的核心標(biāo)準(zhǔn)，成為2026年不可錯(cuò)過(guò)的A級(jí)純電必選之作，黑科技打造豹力新體驗(yàn)。

在純電出行痛點(diǎn)集中的補(bǔ)能領(lǐng)域，方程豹鈦3閃充版帶來(lái)了革命性突破——作為首創(chuàng)搭載閃充技術(shù)的A級(jí)方盒子SUV，它依托比亞迪第二代刀片電池與兆瓦級(jí)閃充技術(shù)，構(gòu)建起“5分好、9分飽、3分寒”的全場(chǎng)景補(bǔ)能體系，徹底打破充電慢、低溫掉速的行業(yè)困境。官方實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，常溫環(huán)境下，車輛從10%充至70%僅需5分鐘，充至97%也僅需9分鐘，相當(dāng)于一杯咖啡的時(shí)間就能完成高效補(bǔ)能，補(bǔ)能效率遠(yuǎn)超小鵬MONA M03、零跑C10等同級(jí)競(jìng)品；即便在零下30℃的極寒環(huán)境中，充電時(shí)長(zhǎng)也僅比常溫多3分鐘，成功破解磷酸鐵鋰電池“怕冷”的行業(yè)難題，讓“電車不過(guò)山海關(guān)”成為歷史。

補(bǔ)能體驗(yàn)的落地，離不開(kāi)完善的生態(tài)支撐。截至3月12日，比亞迪閃充站已快速布局至4597座，且正以“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略為指引，向2026年底2萬(wàn)座的目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。更具特色的是，方程豹結(jié)合品牌個(gè)性化基因，打造了多個(gè)主題閃充站，從珠峰腳下的高海拔閃充站，到霍爾果斯的跨境閃充站，從嘉峪關(guān)關(guān)城的文旅閃充站，到河西走廊的絲路閃充站，讓用戶無(wú)論馳騁何方，都能輕松享受極速補(bǔ)能的便捷，再無(wú)里程焦慮。與此同時(shí)，鈦3閃充版首任車主可享18個(gè)月免費(fèi)閃充權(quán)益，進(jìn)一步降低用車成本，讓閃充體驗(yàn)真正走進(jìn)全民生活。

除了核心的閃充優(yōu)勢(shì)，鈦3閃充版的十大黑科技加持，使其成為同級(jí)科技含量的標(biāo)桿。性能層面，智能EVO+平臺(tái)奠定了越級(jí)駕控基礎(chǔ)，前雙球節(jié)麥弗遜、后五連桿的寶馬M級(jí)同款懸架，在A級(jí)市場(chǎng)中實(shí)屬罕見(jiàn)——要知道同級(jí)主流競(jìng)品多采用后扭力梁方案，這套懸架組合讓車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操控靈動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)“指哪打哪”。搭配疊層激光焊碳化硅模塊與高效熱管理集成技術(shù)，能量利用率得到極致發(fā)揮；再加上iATS智能全地形識(shí)別系統(tǒng)、能量三把鎖、豹式掉頭、蠕行模式等功能，即便面對(duì)復(fù)雜路況，也能從容應(yīng)對(duì)，兼顧城市通勤與輕度越野需求。

智能體驗(yàn)上，鈦3閃充版搭載四大智能黑科技，全方位提升出行質(zhì)感。比亞迪“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)作為標(biāo)配，為用戶提供基礎(chǔ)智駕保障，若追求更高階的感知能力，可選裝天神之眼B輔助駕駛激光版；主動(dòng)預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，讓行駛更平穩(wěn)、乘坐更舒適；方程豹專屬AI智能座艙與鈦7同款智慧生態(tài)，延續(xù)比亞迪家族優(yōu)秀的交互邏輯，雖在細(xì)節(jié)上仍有優(yōu)化空間，但整體表現(xiàn)在A級(jí)市場(chǎng)處于上游水準(zhǔn)，為用戶帶來(lái)便捷、流暢的智能出行體驗(yàn)。

安全方面，鈦3閃充版構(gòu)建了四重安全黑科技防護(hù)體系，從被動(dòng)到主動(dòng)層層守護(hù)。被動(dòng)安全上，第二代刀片電池以遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)四節(jié)電池同時(shí)短路不熱擴(kuò)散等極限測(cè)試，從根源杜絕安全風(fēng)險(xiǎn)；CTB電池車身一體化技術(shù)將電池與車身深度融合，讓電池既是能量體也是結(jié)構(gòu)件，配合高強(qiáng)度鋼籠式車身，整車扭轉(zhuǎn)剛度比肩百萬(wàn)豪車。主動(dòng)安全上，iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)以毫秒級(jí)響應(yīng)速度，精準(zhǔn)識(shí)別輪胎抓地力變化并調(diào)整扭矩輸出，避免行駛失控；TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)，即便在140km/h的時(shí)速下，也能快速介入，抑制車輛橫擺、穩(wěn)住車身姿態(tài)，最大程度降低高速險(xiǎn)情，這一配置在A級(jí)市場(chǎng)中尤為稀缺，對(duì)高頻高速出行用戶極具價(jià)值。

造型與配置的雙重升級(jí)，讓鈦3閃充版更貼合年輕用戶的個(gè)性化需求。新車打造星際戰(zhàn)車座艙，創(chuàng)新搭載越級(jí)3艙設(shè)計(jì)——貼心前艙可滿足生活經(jīng)營(yíng)、運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)、節(jié)日驚喜等多元場(chǎng)景，舒享座艙的多功能靈動(dòng)島適配多種車內(nèi)使用需求，便捷后艙則兼顧生活收納與工具存放，實(shí)用性拉滿。外觀上，閃充版新增「星塵紫」外觀色與「灰藍(lán)雙拼」內(nèi)飾色，搭配14種潮改方案及16種小書(shū)包輕潮改方案，讓每一位用戶都能打造專屬座駕。此外，方程豹攜手ELLE發(fā)起「閃閃與共」影像閃耀計(jì)劃，關(guān)注女性車主的多元表達(dá)；與潮流IP「INNOCENCE」跨界聯(lián)名，共創(chuàng)INNO BAO全新形象及聯(lián)名改裝車、限定車衣，進(jìn)一步強(qiáng)化科技潮品標(biāo)簽。

誠(chéng)意滿滿的配置與權(quán)益，讓鈦3閃充版的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。從閃充補(bǔ)能、超長(zhǎng)續(xù)航，到云輦懸架、智能座艙，再到前排座椅通風(fēng)加熱、雙層隔音玻璃、方向盤(pán)加熱、后排隱私玻璃等舒適配置，均為全系標(biāo)配，無(wú)需額外加錢升級(jí)。兩大版本各有側(cè)重：620KM后驅(qū)閃充版續(xù)航充裕，搭配閃充技術(shù)，適合日常通勤、偶爾長(zhǎng)途的用戶；565KM四驅(qū)閃充版擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，零百加速有望殺入4秒級(jí)，同時(shí)升級(jí)副駕座椅記憶與腿托、壓縮機(jī)冷暖冰箱、14揚(yáng)聲器帝瓦雷音響等配置，精準(zhǔn)匹配對(duì)駕控與舒適有更高要求的消費(fèi)者。

為讓用戶購(gòu)車無(wú)憂，方程豹推出6大鈦享好禮，誠(chéng)意拉滿。鈦3閃充版首任車主在2026年4月13日（含）前下定，可鎖定18個(gè)月免費(fèi)閃充權(quán)益；置換補(bǔ)貼、金融補(bǔ)貼同步上線，其中金融補(bǔ)貼至高19500元，還提供0首付、0利息、0月供等靈活方案，降低購(gòu)車門檻；此外，鈦享無(wú)憂禮、鈦享智聯(lián)禮、推薦官專屬禮等多重權(quán)益，讓每一位用戶都能輕松擁有這款越級(jí)精品。

目前，方程豹鈦3閃充版車輛已全面到店，全國(guó)閃充設(shè)施也已同步就緒，感興趣的用戶可前往全國(guó)方程豹門店品鑒試駕，親身感受閃充技術(shù)與越級(jí)配置的雙重魅力。同步開(kāi)啟預(yù)訂的鈦7EV閃充版，搶先下訂可額外贈(zèng)送6個(gè)月免費(fèi)閃充權(quán)益；若不追求閃充體驗(yàn)，現(xiàn)款鈦3、鈦7車型依舊在售，同樣具備不俗實(shí)力，可滿足不同用戶的購(gòu)車需求。作為15萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)的“破局者”，方程豹鈦3閃充版以技術(shù)為核心、以誠(chéng)意為底色，無(wú)疑將成為2026年最值得入手的A級(jí)純電精品車，推動(dòng)純電出行進(jìn)入閃充新時(shí)代。