寶馬近日發(fā)布 2027款7系中期改款預(yù)告圖，從預(yù)告圖來看，這款旗艦轎車依然沿用了現(xiàn)款 G70 的核心設(shè)計(jì)，采用了超大雙腎格柵與分體式大燈設(shè)計(jì)，但上方 LED 日間行車燈進(jìn)行了優(yōu)化，采用了更扁平化的設(shè)計(jì)，并未采用寶馬的新世代設(shè)計(jì)語言，據(jù)悉，這一設(shè)計(jì)也將沿用到 2027 款 X7 上，7系中期的新車定于 4 月北京車展全球首發(fā)。

但寶馬高層透露，新款7系是 “近乎全新的車型”，升級(jí)核心集中在內(nèi)飾與科技層面。新車將移植全新 iX3 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并升級(jí)旗艦專屬規(guī)格，搭載最新 iDrive X 車機(jī)系統(tǒng)，配備貫穿式 “全景視界” 投影顯示與大尺寸中控屏，副駕娛樂屏也有望加入，整套智能座艙將帶來顛覆性的交互體驗(yàn)，這也是寶馬首次為中期改款車型更換全新 iDrive 系統(tǒng)。

隨著奧迪A8和雷克薩斯 LS 即將停產(chǎn)，新款 7 系在豪華旗艦市場(chǎng)的直接對(duì)手僅剩奔馳 S 級(jí)。寶馬此次升級(jí)意在鞏固市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，還計(jì)劃借改款推出全新 ALPINA 版本，對(duì)標(biāo)邁巴赫（參數(shù)丨圖片） S 級(jí)，同時(shí)避開勞斯萊斯古思特的定位區(qū)間，進(jìn)一步拉高7系的豪華天花板。

動(dòng)力方面，燃油版將優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)以滿足歐 7 排放標(biāo)準(zhǔn)，純電 i7 有望升級(jí)電池提升續(xù)航，插混版本也將迎來參數(shù)調(diào)整。盡管中期改款車型未采用新世代設(shè)計(jì)語言，但寶馬在這款旗艦上的技術(shù)投入毫不吝嗇，隨著北京車展的臨近，寶馬這款 “半新” 旗艦將揭開更多細(xì)節(jié)。