意大利華人網(wǎng)2026年3月12日消息，米蘭地鐵最古老的一條線路正在繼續(xù)向西延伸。米蘭市政府已經(jīng)正式啟動(dòng)地鐵M1線從Bisceglie延伸至Baggio的工程項(xiàng)目，這項(xiàng)投資規(guī)模達(dá)到3.62億歐元的大型基礎(chǔ)設(shè)施工程，將在未來改變米蘭西部地區(qū)居民的出行方式。項(xiàng)目完工后，Baggio居民前往米蘭市中心只需約20分鐘。

根據(jù)規(guī)劃，這條新的延伸線路全長約3公里，全部為地下線路，并將新增三座地鐵站，分別是Parri-Valsesia站、Baggio站以及Olmi站。除了軌道建設(shè)外，工程還將對地面區(qū)域進(jìn)行整體改造，包括建設(shè)新的綠地、公共活動(dòng)空間以及面向居民開放的設(shè)施，例如籃球場和滑板公園，以提升周邊社區(qū)的生活環(huán)境。

米蘭市政府表示，此次延伸工程的主要目標(biāo)之一，是加強(qiáng)米蘭西部人口密集區(qū)域與市中心之間的交通聯(lián)系，同時(shí)也方便周邊城鎮(zhèn)居民出行，例如Cesano Boscone、Settimo Milanese和Cusago等地。米蘭公共工程事務(wù)負(fù)責(zé)人Marco Granelli指出，僅在三座新車站1.5公里范圍內(nèi)，就有大約6萬名居民能夠直接受益，他們今后前往市中心將更加方便快捷。

米蘭交通事務(wù)負(fù)責(zé)人Arianna Censi補(bǔ)充表示，預(yù)計(jì)新建的三座地鐵站每年將吸引約750萬名乘客使用，大大提升當(dāng)?shù)毓步煌ǖ奈屯ㄐ行省?/p>

這項(xiàng)地鐵延伸工程將由Eteria牽頭，聯(lián)合Ghella和Cmb等企業(yè)共同實(shí)施，總投資為3.62億歐元，資金由意大利政府和米蘭市政府共同承擔(dān)。Metropolitana Milanese（MM）公司將負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的規(guī)劃與施工監(jiān)管，確保新建車站能夠與周邊道路和社區(qū)實(shí)現(xiàn)良好銜接。例如部分出入口將設(shè)置在Valsesia街等人流密集區(qū)域，或距離Cesano Boscone市中心不到700米的位置，方便居民使用。

按照目前的施工計(jì)劃，這三座新的地鐵站預(yù)計(jì)將在約五年半后建成并正式投入運(yùn)營。屆時(shí)，米蘭西部居民的出行效率將明顯提升，城市交通網(wǎng)絡(luò)也將進(jìn)一步完善。（異域 編寫）