時(shí)光奔涌，四十不惑，空港潮起，芳華正好。2026年3月15日，常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)通航四十周年。1986年3月15日，隨著廣州至常州的航線首航成功，常州機(jī)場(chǎng)的民航事業(yè)正式拉開發(fā)展大幕，一代代黨員干部職工扎根空港砥礪深耕，收獲累累碩果。

步入不惑之年的常州機(jī)場(chǎng)，沉淀著四十年穩(wěn)健篤行的發(fā)展底氣，更懷揣著少年般蓬勃向上的朝氣活力，從昔日篳路藍(lán)縷的起步，到現(xiàn)在年旅客吞吐量突破500萬(wàn)人次的現(xiàn)代化國(guó)際空港，用堅(jiān)守與實(shí)干書寫長(zhǎng)三角民航高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)篇章，更成為常州這座江南名城聯(lián)通世界、賦能城市發(fā)展的卓越門戶。

規(guī)模躍升：機(jī)場(chǎng)實(shí)力硬核進(jìn)階

常州機(jī)場(chǎng)的發(fā)展史，是一部不斷建設(shè)的奮進(jìn)史。1986年通航伊始，機(jī)場(chǎng)開通廣州、北京、西安三條國(guó)內(nèi)航線，當(dāng)年的旅客吞吐量2.2萬(wàn)人次，貨郵吞吐量0.0315萬(wàn)噸，雖然彼時(shí)僅僅初具雛形，卻承載著常州聯(lián)通外界的藍(lán)天夢(mèng)想。

1986年3月15日，民航常州站通航暨廣州—常州—北京首航儀式

為了這份夢(mèng)想，圍繞呼應(yīng)城市發(fā)展與民航出行需求，四十年來(lái)，常州機(jī)場(chǎng)錨定目標(biāo)，開展了多次改擴(kuò)建，繪就了從簡(jiǎn)易設(shè)施到現(xiàn)代化航空樞紐的精彩華章。

1986年完成的首次改擴(kuò)建中，常州機(jī)場(chǎng)打造貼合使用、又具有江南特色的民航配套設(shè)施，建成航管樓、候機(jī)樓、中心變電所、停機(jī)坪等，初建候機(jī)樓面積5500平米，跑道長(zhǎng)2200米，飛行區(qū)等級(jí)定為4C級(jí)，搭建起民航運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)框架。

迎來(lái)通航十歲生日之際，常州機(jī)場(chǎng)在1996年完成二次改擴(kuò)建，跑道延長(zhǎng)至2800米，飛行區(qū)等級(jí)升至4D級(jí)，可同步停放9架波音737和同級(jí)別客機(jī)，保障能力實(shí)現(xiàn)初步提升。此后，2009年啟動(dòng)的機(jī)場(chǎng)第三次改擴(kuò)建，遵循“一次規(guī)劃、分期建設(shè)”要求，重點(diǎn)升級(jí)機(jī)場(chǎng)道路、航站區(qū)、飛行區(qū)三大板塊，跑道延伸至3400米，飛行區(qū)等級(jí)達(dá)4E標(biāo)準(zhǔn)，可起降大部分主流民航客機(jī)，停機(jī)位增至20個(gè)，新航站樓于2011年落成，機(jī)場(chǎng)設(shè)施實(shí)現(xiàn)躍升。當(dāng)前，常州機(jī)場(chǎng)正在加快推進(jìn)新一輪航站區(qū)改擴(kuò)建工程，航站樓等建筑主體和機(jī)電安裝施工已完成，目前正積極推進(jìn)航站樓內(nèi)精裝修和信息化建設(shè)，將在不遠(yuǎn)的將來(lái)，迎來(lái)航站樓和機(jī)坪資源的進(jìn)一步擴(kuò)容提質(zhì)。

1996年3月15日，常州機(jī)場(chǎng)翻修擴(kuò)建工程竣工復(fù)航暨民航常州站開航十周年典禮

2011年4月28日，常州機(jī)場(chǎng)航站樓啟用典禮

與機(jī)場(chǎng)建設(shè)相呼應(yīng)，常州機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)規(guī)模通過(guò)四十年來(lái)的努力，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展。在“十四五”收官的2025年，常州機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)吞吐量持續(xù)走高，全年旅客吞吐量突破500萬(wàn)人次；2025/2026冬春航季，常州機(jī)場(chǎng)的通航點(diǎn)達(dá)39個(gè)，過(guò)夜運(yùn)力達(dá)10架，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷年同期新高。從年旅客吞吐量2.2萬(wàn)人次到突破500萬(wàn)人次，從3個(gè)航點(diǎn)到近40個(gè)通航航點(diǎn)，從4C級(jí)機(jī)場(chǎng)到4E級(jí)機(jī)場(chǎng)，常州機(jī)場(chǎng)已成長(zhǎng)為長(zhǎng)三角空中交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)。

內(nèi)涵深耕：運(yùn)營(yíng)品質(zhì)全面升級(jí)

常州機(jī)場(chǎng)40年來(lái)的歷程，也見證了我國(guó)民航事業(yè)的改革探索之路。通航初期的常州機(jī)場(chǎng)，依托當(dāng)時(shí)民航系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)，同時(shí)積極呼應(yīng)地方需求，為改革開放之初的當(dāng)?shù)厝罕姵鲂?、?jīng)濟(jì)社會(huì)事業(yè)發(fā)展提供助力。

2012年和2017年，常州機(jī)場(chǎng)相繼實(shí)現(xiàn)年客流量突破100萬(wàn)和200萬(wàn)人次大關(guān)。2018年9月15日，東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)掛牌成立，常州機(jī)場(chǎng)加入集團(tuán)，進(jìn)一步與兄弟機(jī)場(chǎng)打造發(fā)展合力，機(jī)場(chǎng)事業(yè)此后持續(xù)高速發(fā)展，并在2018年當(dāng)年和2019年，相繼踏上了客流300萬(wàn)人次和400萬(wàn)人次的臺(tái)階。

2012年，常州機(jī)場(chǎng)年客流量突破百萬(wàn)人次

體制機(jī)制改革與規(guī)模擴(kuò)容得以齊頭并進(jìn)的背后，是常州機(jī)場(chǎng)把握改革發(fā)展機(jī)遇、深耕內(nèi)涵、提質(zhì)增效的不懈堅(jiān)守，從而筑牢高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)核支撐。

安全是民航發(fā)展的生命線，四十年來(lái)，面對(duì)旅客吞吐量不斷攀升、管理機(jī)制迭代更迭，常州機(jī)場(chǎng)始終嚴(yán)守安全防線，通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)硬件投入、嚴(yán)要求內(nèi)部管理，持續(xù)深化安全管理體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四十年無(wú)責(zé)任原因安全事故和事故征候。

同時(shí)，常州機(jī)場(chǎng)始終堅(jiān)守高品質(zhì)服務(wù)，并在2025年突破500萬(wàn)客流大關(guān)之際，重磅發(fā)布“常來(lái)往 暢九州”服務(wù)品牌體系，覆蓋客運(yùn)出行全流程、航空貨運(yùn)一體化服務(wù)。常州機(jī)場(chǎng)也持續(xù)優(yōu)化旅客出行效率，目前已實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)航班截載時(shí)間30分鐘、國(guó)際/地區(qū)航班截載時(shí)間35分鐘，同時(shí)疊加多項(xiàng)智慧服務(wù)舉措落地，實(shí)現(xiàn)旅客出行體驗(yàn)持續(xù)升級(jí)。

2014年，常州機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)一類航空口岸開放，正式邁入國(guó)際機(jī)場(chǎng)行列，國(guó)際、地區(qū)航線通達(dá)性不斷成長(zhǎng)；多年來(lái)，常州機(jī)場(chǎng)也持續(xù)加密北京、廣州、深圳等國(guó)內(nèi)核心城市航線，國(guó)內(nèi)航線密度與通達(dá)性大幅提升。

尤其值得一提的是，2025年12月，常州進(jìn)近管制室正式運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)塔臺(tái)與進(jìn)近物理分離，助力空域使用效率顯著提升，打破原有管制容量瓶頸，為空域高效運(yùn)轉(zhuǎn)、常州機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入新動(dòng)能。

2025年12月22日，常州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破500萬(wàn)人次

城航共榮：空港賦能城市發(fā)展

四十年航程，常州機(jī)場(chǎng)不僅實(shí)現(xiàn)了自身運(yùn)營(yíng)效益的有效增長(zhǎng)，更扛起服務(wù)城市發(fā)展的重任，走出了機(jī)場(chǎng)與城市共生共榮的賦能之路。

2025年“十四五”收官之年，常州機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)全線飄紅，高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)凸顯：全年航班客座率達(dá)80.9%，同比提升4.4個(gè)百分點(diǎn)；載運(yùn)率70.6%，同比提升2.8個(gè)百分點(diǎn)；每架次載運(yùn)旅客131.4人次，同比增加6.1%；貨郵吞吐量達(dá)2.25萬(wàn)噸，運(yùn)輸起降3.9萬(wàn)架次，相較“十四五”開局之年實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)效率與經(jīng)營(yíng)效益雙提升，邁入穩(wěn)健盈利、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的新階段。

尤其值得一提的是，作為常州對(duì)外開放的空中門戶，常州機(jī)場(chǎng)更致力于通過(guò)大幅提升城市通達(dá)性與對(duì)外吸引力，發(fā)揮航空引領(lǐng)作用，為區(qū)域發(fā)展提供空港動(dòng)力。

2025年，“蘇超”成為全網(wǎng)熱議的火爆話題，常州機(jī)場(chǎng)迅速行動(dòng)，積極聯(lián)合航司、地方景區(qū)開展主題直播宣傳，以航空力量助力城市文旅事業(yè)搶抓“蘇超”機(jī)遇。

常州機(jī)場(chǎng)抓住“蘇超”機(jī)遇，開展主題直播宣傳

近年來(lái)，常州機(jī)場(chǎng)更積極引入京東“陸轉(zhuǎn)航”業(yè)務(wù)，深化與唯品會(huì)、跨越等重點(diǎn)客戶合作，吸引跨境電商用戶在常州深入布局，為常州機(jī)場(chǎng)自身乃至這座城市的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，打造可持續(xù)發(fā)展的新增長(zhǎng)極。同時(shí)，常州機(jī)場(chǎng)持續(xù)拓展的空空中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，以及近期新增的新加坡、吉隆坡、雅加達(dá)等空空中轉(zhuǎn)航點(diǎn)，也為這座“智造”名城打造向外舒展的供應(yīng)鏈臂膀，托舉產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)。

常州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建效果圖

如今，常州機(jī)場(chǎng)的空港資源正助力城市不斷培育產(chǎn)業(yè)高地，特色產(chǎn)業(yè)集群逐步成型，以航興產(chǎn)、以產(chǎn)促城的良性發(fā)展格局愈發(fā)清晰。

四十載風(fēng)雨兼程，四十載初心如磐，常州機(jī)場(chǎng)的每一次改擴(kuò)建、每一條新航線、每一架起降航班，都鐫刻著機(jī)場(chǎng)廣大黨員干部職工的奮斗印記，都承載著常州城市發(fā)展的藍(lán)天夢(mèng)想。

如今繁忙的常州機(jī)場(chǎng)（本文圖片均由常州機(jī)場(chǎng)提供）

站在通航四十周年的新起點(diǎn)，常州機(jī)場(chǎng)已昂首邁入“十五五”戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期。機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)堅(jiān)守安全底線，深耕服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)容升級(jí)保障資源，依托“常來(lái)往 暢九州”服務(wù)品牌，不斷提升運(yùn)營(yíng)效能與服務(wù)質(zhì)感；同時(shí)深度貼合常州城市發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)發(fā)揮航空帶動(dòng)作用，進(jìn)一步暢通常州聯(lián)通全國(guó)、通達(dá)世界的空中通道，以民航之力賦能城市高質(zhì)量發(fā)展，在萬(wàn)里長(zhǎng)空續(xù)寫精彩新篇。（中國(guó)民航報(bào) 記者錢擘 通訊員常機(jī)宣）

編輯|張 彤

校對(duì)|李海燕

審核|程 凌