我在之前的文章中提到過，在特朗普再次就任美國總統(tǒng)后不久，他的團隊成員就意識到一個顯著問題，即特朗普同樣的話必須說兩遍才能對其重視，因為特朗普就像他的前國家安全顧問博爾頓說的那樣：“在重大政策問題上，特朗普經(jīng)常在24小時內(nèi)發(fā)生180度轉變?！?/p>

現(xiàn)在，霍爾木茲海峽問題上，特朗普又這樣了，特朗普剛剛在社交媒體上宣稱，盡管“徹底摧毀了伊朗的軍事能力”，但伊朗依然可以輕易地使用無人機、水雷和反艦導彈輕易發(fā)動攻擊，因此，“希望受這個人為封鎖影響的中國、法國、日本、韓國、英國以及其他國家能夠派遣軍艦前往該地區(qū)，使霍爾木茲海峽不再受到這個已被徹底摧毀的國家的威脅?！?/p>

僅僅就在6天前，特朗普還公開羞辱英國，宣稱“我們不需要英國的航空母艦”。

在特朗普的呼吁發(fā)出后，截至撰文時，我并未看到有任何國家回應，印度或許是個例外，目前已經(jīng)有三艘印度軍艦抵達阿曼灣，為懸掛印度國旗的商船護航，但印度軍艦是在特朗普發(fā)帖前就已抵達的，而且，印度軍艦只為印度商船護航，目前有24艘懸掛印度國旗的商船滯留在海灣地區(qū)。

印度去年消費了3315萬噸液化天然氣，其中約60%依賴進口，而在印度進口的液化天然氣里，又有大約90%來自中東。

順便說一下，在昨天的文章里，我提到伊朗已允許印度商船通過霍爾木茲海峽，印度海軍目前正在護航的，就是其中一艘液化天然氣船“Shivalik”號，伊朗之所以這么做，或許與印度政府庇護了一艘伊朗軍艦有關。

有讀者嘲諷我分不清斯里蘭卡和印度，很抱歉，我沒有解釋清楚，我以為讀者們已經(jīng)看到信息了，這里我就補充一下，在2月28日開戰(zhàn)后，伊朗海軍總計有三艘軍艦在印度洋上，這些軍艦都參加了印度海軍組織的聯(lián)合軍演，當時正在返回伊朗，其中“迪納”號護衛(wèi)艦被美軍潛艇擊沉（遇難者家屬透露，美軍潛艇當時兩次警告艦員棄艦，但艦長禁止艦員撤離，最終導致上百人喪生，僅32人生還）。

另外還有兩艘軍艦，其中一艘支援艦被斯里蘭卡庇護，還有另外一艘護衛(wèi)艦“拉萬”號，則被印度庇護，印度外長宣稱此舉是一項“人道行為”。

繼續(xù)說，對特朗普的呼吁，法國政府已經(jīng)率先明確表態(tài)拒絕，法國海軍的航母戰(zhàn)斗群仍會停留在地中海東部，繼續(xù)執(zhí)行防御任務，不會通過蘇伊士運河進入印度洋，更不會進入霍爾木茲海峽，理由是那樣做會升級沖突。

稍早些，革命衛(wèi)隊支持的親伊朗民兵襲擊了位于伊拉克庫爾德地區(qū)首府埃爾比勒的法國空軍基地，一架直升機被擊中，另有6人受傷，其中一人殉職：來自瓦爾塞-阿利埃爾-里塞的法國陸軍第7精銳阿爾卑斯山地獵兵營準尉阿爾諾·弗里翁。

《金融時報》報道稱，法國和意大利正在與伊朗會談，試圖通過外交途徑重啟霍爾木茲海峽的能用運輸，而不是加劇沖突。

歐洲對介入這場沖突保持謹慎態(tài)度，盡管多國都部署了軍艦和飛機，但只執(zhí)行防衛(wèi)任務，頂多就是為美軍行動提供基地，最新消息，則是意大利總理梅洛尼宣布退出美以聯(lián)軍在中東的行動，稱美以聯(lián)軍的行動是“法外單邊干預”。

對歐洲的反應，尤其是英國首相斯塔默的公開表態(tài)，特朗普自然十分不滿，但我卻可以理解，且不說特朗普在再次就任美國總統(tǒng)后對跨大西洋關系的破壞，僅從政治和經(jīng)濟等方面來說，歐洲也有自己的理由，就像斯塔默說的，英國政府的決策是基于維護英國的國家利益。

油價和天然氣價格上漲，歐洲首當其沖，目前油價已從開戰(zhàn)前的每桶60美元暴漲到了100美元，天然氣也是如此；而另外一個重要原因，就是歐洲認為美以聯(lián)軍對伊朗的打擊行動導致能源價格暴漲，最大的受益者就是俄羅斯，歐洲安全的最大威脅，因此呼吁盡快結束這場戰(zhàn)爭，同時反對特朗普免除對俄羅斯的部分制裁，這個問題，我將稍后專門寫文章具體闡述。

在之前的文章中，我提到特朗普在開始“史詩之怒行動”前，并未料到伊朗敢于攻擊海灣國家和土耳其、阿塞拜疆等國，也沒有料到伊朗能封鎖霍爾木茲海峽至今，尤其是布設水雷，有讀者沒有意識到水雷的巨大威脅，以為伊朗海軍的主要艦艇被擊沉后，就失去了布雷能力，革命衛(wèi)隊的數(shù)百艘快艇毫無作用。

我在之前的文章中提到了，革命衛(wèi)隊可能會用這些快艇布設水雷，每次布設兩到三枚，這里我有責任，沒有說清楚這些快艇在布雷時的隱蔽性，導致讀者忽略了這一重大威脅。

伊朗革命衛(wèi)隊目前擁有數(shù)千顆水雷，既包括伊朗制造的，也包括俄羅斯等國制造的，其中還有一些技術較為先進的型號，很多朋友可能不清楚，水雷對商船和軍艦的威脅遠超反艦導彈，或許只有魚雷能與之相比：水雷在水下爆炸時，因為水幾乎不可壓縮，會導致水雷在爆炸時將更多能量作用于商船或軍艦，從而造成更大破壞，這與反艦導彈等完全不一樣。

1972年，僅36顆水雷就癱瘓了整個海防港；1991年，1000顆水雷阻止了多國部隊的登陸行動，即便是在海灣戰(zhàn)爭結束后，薩達姆政府提供了水雷布設圖，美軍及其盟友也花費了57天才掃除了907顆水雷，并未完全掃除，殘余水雷依然造成不小麻煩。

盡管美國海軍號稱擁有“最強掃雷能力”，但事實上，美國海軍從未將掃雷列為優(yōu)先任務，現(xiàn)在，美軍現(xiàn)役僅有4艘掃雷艦，全部部署在日本，原本部署在波斯灣的最后一艘專用掃雷艦在去年秋天撤離，換句話說，一旦阿亞圖拉政權真要大規(guī)模在霍爾木茲海峽布雷，絕對會造成大麻煩，這個大麻煩不是說擊沉幾艘油輪或液化天然氣船，而是推動能源價格持續(xù)上漲、威脅世界經(jīng)濟，這才是最重要的。

我說過很多次了，不要總是看戰(zhàn)場上那些打打殺殺，經(jīng)濟和政治更重要。

耐心看完上述內(nèi)容的朋友，可能又在抱怨我“長他人志氣，滅自家威風”，罵我“投降主義”，這里且不提我說的是否有道理，是否客觀，我就再說一點安慰這些朋友的信息。

在革命衛(wèi)隊稍早前（小哈梅內(nèi)伊成為新最高革命領袖之前，注意這個重要時間節(jié)點）強硬宣稱會攻擊進入霍爾木茲海峽的任何船只后，伊朗外長阿拉格奇再次表態(tài)，稱霍爾木茲海峽會繼續(xù)開放，但會對美國和以色列等“敵對國”施加限制。

實話實說，我對阿拉格奇的話半信半疑，因為就我看到的信息，革命衛(wèi)隊這兩天對霍爾木茲海峽航行船只的攻擊并沒有什么變化，一些屬于伊朗友好國家、甚至明確表明船上全是友好國家船員的商船，也遭到了攻擊。

不過，從阿拉格奇的表態(tài)看，這似乎驗證了媒體之前的報道，即一些友好國家在外交上表態(tài)支持伊朗的同時，也在向阿亞圖拉政權施加壓力，能源價格上漲嚴重沖擊了歐洲和亞洲。

歐洲不支持美以聯(lián)軍對伊朗的打擊行動，而美國在中東的盟友，確切說是在海灣地區(qū)的盟友，同樣如此，至少是有相當一部分國家不支持，油價上漲對產(chǎn)油國來說絕對是好事，但僅限于俄羅斯等少數(shù)沒有實際上被這場沖突波及到的國家，而對海灣國家的產(chǎn)油國來說，尤其是那些經(jīng)濟體量較小的國家來說，這絕對是一場災難。

人口僅160萬的巴林就是其中之一，巴林的財政狀況極為脆弱，在沖突爆發(fā)前，就預計今年的財政赤字會超過GDP的10%，債務則占GDP的高達146%，巴林政府財政收入中有近30%用于支付利息，長期依靠沙特和阿聯(lián)酋的援助。

巴林在海灣地區(qū)的金融中心地位早已被迪拜取代，天然氣資源也日漸枯竭，巴林政府目前大約60%的財政收入依靠石油和鋁業(yè)，但在沖突爆發(fā)后，巴林遭到伊朗攻擊，石油暫停部分出口，全球最大的鋁廠ALBA也停止出口，霍爾木茲海峽被封鎖則直接凍結了巴林的經(jīng)濟命脈。

阿聯(lián)酋同樣如此，繁華的迪拜幾乎變成了一座空城，迪拜在今年的價值損失將高達70%，不管是金融業(yè)還是服務業(yè)，都遭到重創(chuàng)，資產(chǎn)價格暴跌，預計未來幾個月會下跌30%到50%，如果沖突持續(xù)下去，甚至最高可能達到60%到70%。

即便沖突結束，迪拜也可能再不會恢復此前的水平，“特朗普總統(tǒng)摧毀了以迪拜為代表的天方夜譚。”

外交官和其他知情人士透露，海灣地區(qū)的盟友私下里對美國極為憤怒，他們指責特朗普政府挑起戰(zhàn)爭，使他們身陷戰(zhàn)火，并破壞了他們原本作為遠離地區(qū)混亂、環(huán)境優(yōu)美、商業(yè)友好的地區(qū)形象。一位知情人士透露，特朗普本周一直在私下與這些領導人通話。