你再怎么精心謀劃自己的人生，也抵不過命運的隨手安排。

抑郁了，在家里待了將近8個月時間，我終于決定再次走出去，多去外面接觸一些人或許對病情更好。

我是物流工程專業(yè)的碩士，當(dāng)初不想吃苦不想從基層做起，所以一直都沒進(jìn)物流工廠，只在物流企業(yè)做過一年多的文職，總之就是不想吃體力上的苦。

經(jīng)過認(rèn)真考慮，我覺得不能白讀一回物流專業(yè)，不實地去廠里做基本的實操是不行的，只有在基層打磨一段時間，然后再憑借專業(yè)和學(xué)歷優(yōu)勢，或許以后還能走上管理崗位。

再加上自己當(dāng)前又有負(fù)債，網(wǎng)上正好看到有人在物流公司能夠月入過萬，于是便更想進(jìn)入物流公司打工還債，而且未來也是有前途的。

就這樣，我提前做好各種攻略，準(zhǔn)備去廣州南沙一家大型物流公司面試播種崗位，挑戰(zhàn)月入過萬。

雖然我規(guī)劃的路線相當(dāng)不錯，可是現(xiàn)實卻不容樂觀。面試當(dāng)天不需要播種崗位了，只有分揀工作，我的心頓時涼了半截。

當(dāng)時是三個人一起參加面試的，當(dāng)面試官問第二個人的眼鏡是多少度時，我又對自己產(chǎn)生了懷疑。我是八百多度的大近視啊，這回看來要涼涼了。

而且分揀工作也很辛苦，我一副手無縛雞之力的書生模樣，結(jié)果我當(dāng)場就猜到了。

看來我的美好愿景，要成為泡影啦！

面試結(jié)束后，我拖著行李箱走出大門，一臉茫然不知道該何去何從。

這時有個男人走近我，問我是不是過來找工作的。要是在平時，我會把他當(dāng)成中介當(dāng)成騙子，斷然不肯理會他?？墒沁@次不知道怎么回事，我竟然放松警惕，和他聊了起來，把自己的基本情況都告訴了他。

男人聽完我的話之后，給我推薦了隔壁公司，他們正好缺個數(shù)據(jù)員，我的情況還是比較合適的。

就這樣我坐上男人的電動車，再次走進(jìn)這個大門，去參加另一家物流廠子的面試。

接下來的事情異常順利，面試官對我頗為滿意，我便輕松入職了這家公司。晚上收到第一家公司的沒有錄用的通知，我也不慌了。

來到廣州之后，我先是玩了兩天。然后便去面試了我心儀的那家企業(yè)，可惜卻被他們拒絕了。

而我面試的第二家企業(yè)，應(yīng)該說是他們的地推在路邊把我“撿到”的，只能說這一切都是緣分一場。

試想如果時間對不上，如果我沒有陰差陽錯一反常態(tài)地和他搭話，如果不是那么巧正好缺那個崗位，我是不可能這么快就找到工作的。

一天內(nèi)就找到了工作，第二次面試就成功了，而且機(jī)會來得那么突然那么湊巧，這些都不是我最初的安排和想法，都是命運的安排。

其實無論你怎么精心安排策劃自己的人生，也都只能考慮到你自己的個人問題。而對于其他人和外界環(huán)境，你能想到的都只是理想狀態(tài)，都是樂觀的想法。至于現(xiàn)實情況，以及會不會發(fā)生各種意外等，則是無法預(yù)想到的。

理想與現(xiàn)實之間的差別，真的可能是天壤之別！

所以說，有理想有計劃很重要，不過能夠接受命運的安排更加重要！你能按照自己的規(guī)劃一步一步走，其實只占整個人生的十分之一，大部分情況，不都得看命運。

記住你永遠(yuǎn)都不是獨立的一個人，不是真正能夠完全替自己做主。你時時刻刻都在跟這個世界產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，至于想要成功的因素，大多數(shù)自己都無能為力。

資源是有限的，有人跟你競爭，時機(jī)還沒成熟，存在著各種各樣的因素，一切都充滿變數(shù)。

你以為只要努力就能成功，可是成功背后那些看不到的因素，你根本就無法控制。你越糾結(jié)越往死胡同里想，就會越難受越痛苦。

做人，不要有那么多亂七八糟的夢想，夢想越多越容易遭受打擊。我們要培養(yǎng)接受命運安排的能力，這個世界永遠(yuǎn)是適者生存，沒有那么多全部能夠自己說了算的強(qiáng)者。

雖然目前來看，故事的結(jié)果還算不錯，我找到了貌似適合自己的工作。不過在寫這篇文章的時候，我正坐在回老家的火車上，也就是說，剛出來不到二十天，我就又回去了，只在廠里待了不到半個月時間。

時間短暫，不過我卻收獲了頗多感悟，接下來的一段時間里，我會陸續(xù)跟大家分享我的經(jīng)歷和心得，希望大家能感興趣持續(xù)關(guān)注。