無(wú)數(shù)次搭乘軌道交通2號(hào)線，穿梭于佛圖關(guān)與曾家?guī)r之間的你，或許只顧著沉醉于車窗外流淌的嘉陵江景，卻未曾發(fā)現(xiàn)，列車飛馳的“腳下”，嘉陵江畔，還藏著一條風(fēng)光絕美的濱江步道。近日，重慶晚報(bào)記者實(shí)地探訪，沿著步道從曾家?guī)r大橋行至紅巖村大橋，全程約7公里，為大家梳理出沿途豐富的耍事。

亮點(diǎn)一

漫步騎行超愜意

這條濱江步道位于嘉陵江南岸，是重慶“兩江四岸”治理提升嘉陵江岸線貫通工程。記者乘坐軌道交通2號(hào)線在曾家?guī)r站下車，從5號(hào)出入口出站，便直接進(jìn)入該步道。

濱江步道上有不少騎行愛(ài)好者

進(jìn)入步道，開(kāi)闊的江景便撲面而來(lái)，山水相依、清風(fēng)拂面，十分愜意。目前步道往大溪溝方向仍在施工，可往牛角落方向游覽。

整條步道如絲帶般沿江蜿蜒，視野開(kāi)闊無(wú)遮擋，是休閑漫步的絕佳去處。江邊部分立柱還繪有清新的綠植圖案，成為沿途一道別致風(fēng)景。

濱江步道旁的立柱上畫(huà)滿綠植，自成一景。

步道路面平坦，非常適合騎行，其間記者看到不少騎行愛(ài)好者專程前來(lái)打卡。

亮點(diǎn)二

打卡4條軌道線跨江

整條步道串聯(lián)起曾家?guī)r大橋、渝澳大橋、嘉華大橋、紅巖村大橋等多座跨江橋梁。漫步在步道之上，不僅可以欣賞大橋風(fēng)光，還可以觀賞3號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線列車過(guò)江的獨(dú)特景象。

3號(hào)線列車穿越嘉陵江

值得一提的是，在步道上可以看到的3號(hào)線渝澳嘉陵江大橋，它是世界首座單軌交通專用跨江大橋；9號(hào)線嘉華軌道專用橋，它是世界最大跨軌道連續(xù)剛構(gòu)橋。

在嘉華大橋橋下，還藏著一處橋下運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，設(shè)有籃球場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)。來(lái)到重慶天地附近橋下，橋下童趣運(yùn)動(dòng)空間，配備兒童游樂(lè)設(shè)施、乒乓球臺(tái)等，休閑健身兩不誤。

亮點(diǎn)三

沿線景點(diǎn)多到逛不完

如果覺(jué)得只走步道略顯單調(diào)，沿線串聯(lián)的眾多景點(diǎn)，足以讓你一路逛不停。

李子壩單軌穿樓

這條濱江步道將曾家?guī)r臨崖步道、李子壩“單軌穿樓”、李子壩抗戰(zhàn)遺址公園、佛圖關(guān)“開(kāi)往春天的列車”、半山崖線步道、重慶天地、天地湖、紅巖地鐵垂馬等景點(diǎn)串珠成鏈。

距離曾家?guī)r站不遠(yuǎn)的臨崖步道段，依山而建、臨江而立，腳下是蔥郁林木，眼前是浩蕩江水，山城立體感十足。

步行至濱江步道李子壩段，上到李子壩正街，就能在觀景平臺(tái)近距離感受“單軌穿樓”的奇特景觀，還可打卡李子壩抗戰(zhàn)遺址公園。

再往前走，就可打卡佛圖關(guān)“開(kāi)往春天的列車”。此處還與半山崖線步道相連，該步道將鵝嶺公園、佛圖關(guān)公園等5個(gè)城市公園及近30個(gè)文化資源點(diǎn)，連接成一條融合自然觀光、人文探尋與休閑健身的城市慢行廊道。

沿著濱江步道到化龍橋段，便可到重慶天地、天地湖游玩，餐飲、休閑、娛樂(lè)一應(yīng)俱全。

如果直接步行抵達(dá)紅巖村大橋附近，還能到軌道交通紅巖村站打卡，這里打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)以地鐵空間為載體的垂直馬拉松賽事——紅巖地鐵垂馬，并建成國(guó)內(nèi)首條地鐵垂直馬拉松智慧跑道，賽道全程深埋于山體之內(nèi)，垂直高差141米，臺(tái)階860級(jí)，個(gè)人體驗(yàn)者掃碼體驗(yàn)完成便可看到自己的成績(jī)。

亮點(diǎn)四

沿途多個(gè)軌道站可返程

從曾家?guī)r大橋行至紅巖村大橋途中，有不少衛(wèi)生間，每一處都有標(biāo)識(shí)指引。沿途的出入口也有很多，可以根據(jù)自己的體力選擇路線的長(zhǎng)短，途中可以選擇軌道交通牛角沱站、李子壩站、化龍橋站、富華路站、紅巖村站等任意站點(diǎn)乘車返程。

由于時(shí)間關(guān)系，記者只步行到了紅巖村大橋，然后從軌道交通紅巖村站返程。但這條濱江步道還未結(jié)束，如果時(shí)間和體力充足，大家還可沿著步道繼續(xù)向沙坪壩方向前行。

重慶晚報(bào)-廂遇記者 張春蓮攝影報(bào)道

編輯：蔣麗霞

校審：張亞

總值班：周圓