蓋世汽車訊 保時捷Cayenne（參數(shù)丨圖片）現(xiàn)在是一款電動汽車。這并非比喻，而是事實：這款高性能大型SUV如今已由電力驅(qū)動。繼常規(guī)版和Turbo版之后，您很快將能選擇的第三個版本——Cayenne S Electric——即將推出。

據(jù)保時捷介紹，該車型定位介于普通版Cayenne Electric與Cayenne Turbo Electric之間，使其可能成為"恰到好處"（Goldilocks）的那一款。眾所周知，童話里的金發(fā)姑娘（Goldilocks）并不擁有537馬力的功率和3.8秒的0-100公里/小時加速能力，但這款Cayenne S確實具備。

圖片來源：保時捷

其最高車速可達(dá)250公里/小時，保時捷預(yù)計WLTP續(xù)航里程為652公里。與同系列其他車型一樣，Cayenne S也配備了113千瓦時的電池，并支持400千瓦快充，這意味著從10%充至80%電量僅需16分鐘。當(dāng)然，找到如此功率的充電樁將是另一個問題。

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該車采用雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)——前后軸各一——可提供537馬力的功率，或在啟動起步控制（Launch Control）功能時高達(dá)657馬力。它采用了源自Cayenne Turbo的技術(shù)，例如后橋電機(jī)的直接油冷（看來還是離不開這種"化石燃料"）、可選裝的扭矩矢量控制系統(tǒng)（PTV Plus）、"主動懸架"（Active Ride）以及強(qiáng)大的碳陶瓷剎車系統(tǒng)（PCCB）。

更有甚者，它還配備了"一鍵加速"（push-to-pass）功能。這并非什么繞過手持權(quán)杖的憤怒甘道夫的取巧方法，而是一個能額外輸出120馬力功率、持續(xù)最長10秒的按鈕。

外觀方面，它...看起來就像一輛Cayenne Electric，區(qū)別在于它配備了20英寸"Aero"輪轂以及噴涂為灰色的全新前后裙板。共有13種車身顏色可供選擇，以及多種內(nèi)飾套件——例如圖中所示的雙色調(diào)綠色內(nèi)飾——可以將Cayenne S Electric 99,900英鎊（約合796萬菲律賓比索）的起售價，提升至任何您覺得舒適的水平。