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違法案例

近日，洪雅大隊(duì)微博平臺(tái)接連收到群眾舉報(bào)稱(chēng)：2月18日14時(shí)許，一輛新能源越野車(chē)在洪州大橋違反禁止標(biāo)線(xiàn)、雙實(shí)線(xiàn)超車(chē)；3月6日16時(shí)許，一輛小汽車(chē)在瓦屋山大道闖紅燈通行。接到舉報(bào)后，民警立即展開(kāi)核查，依法傳喚兩名涉事車(chē)主到大隊(duì)接受處理。經(jīng)核實(shí)，兩名違法駕駛?cè)藛T系夫妻關(guān)系。最終，民警依法對(duì)二人分別作出行政處罰。

俗話(huà)說(shuō)

不是一家人，不進(jìn)一家門(mén)

但這種“默契”卻用錯(cuò)了地方

無(wú)視交規(guī)的代價(jià)

就是雙雙受到法律的處罰

不管是機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)

還是行人

在通過(guò)路口時(shí)

一定要遵守交通信號(hào)燈

闖紅燈的危害

01

在交通通行規(guī)則中，紅綠燈的作用就是合理分配車(chē)輛，保證車(chē)輛和行人的通行安全有序。而闖紅燈嚴(yán)重破壞了路權(quán)分配規(guī)則和秩序。

02

闖紅燈容易造成嚴(yán)重的交通事故。不僅自己的車(chē)輛和人身安全會(huì)受到損害，其他行人和駕駛員的生命安全也會(huì)遭到侵害。對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈還會(huì)面臨被罰款、記分的行政處罰。

道路中央的黃色雙實(shí)線(xiàn)

是法律劃定的“安全紅線(xiàn)”

駕駛?cè)艘欢ㄒ翱辞濉?/p>

不能隨意越線(xiàn)、壓線(xiàn)行駛

在日常道路上行駛

違反禁止標(biāo)線(xiàn)行駛的違法行為有

跨越雙黃線(xiàn)、騎軋跨黃實(shí)線(xiàn)

以及在設(shè)有禁止停車(chē)線(xiàn)

導(dǎo)流線(xiàn)、網(wǎng)狀線(xiàn)區(qū)域停車(chē)等

白色虛線(xiàn)和白色實(shí)線(xiàn)

道路上的標(biāo)線(xiàn)都以白色居多，其中白色虛線(xiàn)的作用是分隔同向行駛的車(chē)道，可以進(jìn)行越線(xiàn)變道等操作；而白色實(shí)線(xiàn)則不允許越線(xiàn)行駛，常常作為白色虛線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車(chē)區(qū)域。

黃色實(shí)線(xiàn)

黃色實(shí)線(xiàn)用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道，一般畫(huà)在馬路正中間，有雙黃線(xiàn)、單黃線(xiàn)兩種。而無(wú)論單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，均禁止車(chē)輛跨越，壓線(xiàn)行駛、超車(chē)或者掉頭等。

黃色虛線(xiàn)

黃色虛線(xiàn)是為了區(qū)分不同方向的車(chē)道，通常設(shè)置在較為狹窄的路面上。黃色虛線(xiàn)時(shí)，車(chē)輛可以越線(xiàn)借道超車(chē)或掉頭，但是必須要保證安全。

白色虛實(shí)線(xiàn)和黃色虛實(shí)線(xiàn)

虛實(shí)線(xiàn)是實(shí)線(xiàn)一側(cè)車(chē)輛不可壓線(xiàn)、越線(xiàn)，虛線(xiàn)一側(cè)可以短時(shí)間越線(xiàn)或者轉(zhuǎn)彎。

導(dǎo)流線(xiàn)

導(dǎo)流線(xiàn)屬于道路禁止標(biāo)線(xiàn)，出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車(chē)道的指示標(biāo)線(xiàn)，引導(dǎo)車(chē)輛按規(guī)定的線(xiàn)路行駛。導(dǎo)流線(xiàn)覆蓋的地面是不能隨意壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛的，更不能在區(qū)域內(nèi)停車(chē)。

每一通舉報(bào)電話(huà)

每一條后臺(tái)留言

都是對(duì)交通違法行為的“全民監(jiān)督”

希望廣大交通參與者引以為戒

自覺(jué)摒棄駕駛陋習(xí)

守法，才是回家最近的路

來(lái)源：眉山交警