大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)碛∧崞囀袌?026年2月的銷量數(shù)據(jù)報告。

2026年1月，印尼批發(fā)銷量同比增長7.4%至66,447 輛，零售銷量同比增長4.8%至66,936 輛。

2026年2月，印尼批發(fā)銷量同比增長12.3%至81,159輛，累計銷量增長10%，至147,631輛；

零售銷量同比增長11.9%至78,219輛，累計增長 8.5%，至145,228 輛。

Jaecoo 5表現(xiàn)優(yōu)異

品牌批發(fā)榜單

品牌銷量

豐田：22522輛，市占率27.8%，第一名。

大發(fā)：13452輛，市占率16.6%，第二名。

鈴木：9659輛，市占率11.9%，第三名。

三菱：7008輛，市占率8.6%，第四名。

本田：5385輛，市占率6.6%，第五名。

比亞迪：4653輛，市占率5.7%，第六名。

奇瑞Jaecoo：3005輛，市占率3.7%，第七名。

三菱扶桑：2506輛，市占率3.1%，第八名。

五十鈴：1948輛，市占率2.4%，第九名。

日野：1741輛，市占率2.1%，第十名。

零售品牌格局

• 豐田（+2.7%）：實現(xiàn)正增長，份額達(dá) 29.2%，緊隨其后的是大發(fā)（-1.3%）、鈴木（+78.3%）和三菱（+13.6%）。
• 本田（-39.5%）：表現(xiàn)同樣疲軟，銷量大幅下滑。
• 比亞迪（+141.7%）：升至第六名，排名高于Jaecoo。

批發(fā)品牌格局

• 豐田（-7.7%：雖銷量下滑，但仍以27.8%的份額守住批發(fā)銷量榜首。
• 大發(fā)（+12.5%）：漲幅不錯，緊隨其后。
• 鈴木（+103.3%）：暴漲，躍升至第三名。
• 三菱（+4.8%）：被鈴木超越，位居第四。
• 本田（-38.5%）：表現(xiàn)不佳，銷量大幅下滑。
• 比亞迪（+232.6%）：成為前十品牌中同比漲幅最大的品牌，環(huán)比下降2位，份額為5.7%。
• 奇瑞Jaecoo：環(huán)比上升2位，創(chuàng)下歷史最佳紀(jì)錄，以3,005輛的銷量和3.7%的份額位列第7。

批發(fā)車型榜

批發(fā)車型排行

• 鈴木Carry皮卡（+215.8%）：銷量暴漲，以8.2%的份額遙遙領(lǐng)先，登頂榜首。
• 豐田 Kijang Innova（-21.5%：蟬聯(lián)第二名，但同比大幅下滑。
• 大發(fā) Gran Max Pikap（+54.4：降至第三名，但今年累計銷量仍為榜首
• 本田 Brio（-21.5%）：回升至第3，但同比大跌。
• 比亞迪海鷗（參數(shù)丨圖片）：從去年10月上市時12.7%的份額降至本月的4.6%，為其上市以來的最低份額，銷量回歸理性。
• Jaecoo J5：環(huán)比上升 1 位，創(chuàng)下歷史最佳排名第八名，份額達(dá) 3.6%。

市場總結(jié)

2026年2月，印尼車市延續(xù)高增長態(tài)勢，市場活力持續(xù)釋放。品牌端呈現(xiàn)分化格局，豐田下滑；姊妹品牌大發(fā)穩(wěn)健增長，鈴木同比暴漲。

比亞迪以232.6%的同比漲幅領(lǐng)跑前十品牌，但隨著海鷗銷量逐步回歸理性，比亞迪環(huán)比下滑很大；奇瑞Jaecoo的銷量創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，表現(xiàn)搶眼。